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한은 "1분기 성장, 기저효과…향후 상하방 리스크 혼재"

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[뉴스핌=김선엽 기자] 한국은행은 올해 1분기 성장률이 전기 대비 0.9% 성장한 것에 대해 작년 4분기가 부진했던 기저효과도 일부 작용한 것으로 판단했다. 아울러 향후 상‧하방 리스크가 혼재됐다는 기존의 전망은 여전히 유효하다고 분석했다.

한은 경제통계국 김영배 국장은 25일 '1분기 실질 국내총생산(속보)' 기자설명회에서 "지난 4분기에 워낙 낮았기 때문에 1분기 0.9%라는 큰 숫자가 나온 것으로 보인다. 기저효과를 무시할 수 없다"며 "2분기, 3분기에 대해서는 상하방 리스크가 혼재하다는 조사국의 전망이 유효하다고 말할 수 있다"고 설명했다.

다만 향후 성장경로와 관련해서는 "경기가 회복되서 기조대로 갈 수 있는지에 대해서는 제가 판단해서 말할 사항은 아니다"라며 말을 아꼈다.

이날 한은에 따르면 올해 1분기 성장률은 전기대비 0.9%로 2011년 1분기 1.3% 이후 최고치를 기록했다. 다만 전년 대비로는 1.5% 성장에 그쳤다.

한편 한은은 하방리스크가 우세하다고 판단했던 1월과 달리 지난 4월 전망에서는 상·하방리스크가 대체로 중립적이라고 평가한 바 있다.

한은은 지난 11일 발표한 수정경제전망에서 " 미·일 등 주요국 성장세 강화, 추경 편성에 따른 경기회복세 가속화 가능성 등 상방리스크와 유로지역 경기회복 지연, 엔화가치 향방에 대한 불확실성 증대 등 하방리스크가 혼재되어 있으나 상·하방리스크가 대체로 중립적"이라고 밝힌 바 있다.

지난 1월에는 "향후 성장경로의 상‧하방 리스크에 있어서는 유로지역 재정건전화 과정에서의 추가적 성장 둔화 가능성, 미국의 재정긴축 등 하방리스크가 우세"라고 예상한 바 있다.

다음은 김영배 국장의 일문일답이다.

▶ 시장 생각보다 선방 했다고 보이는데 4분기 안 좋았던 영향도 작용한 것인가. 민간소비가 전기비로도 그렇고 경기 부양 등에도 안 좋은 이유는 무엇인가. 건설투자는 일시적 반등이라고 보는가

▷ 민간소비가 -0.3%인데, 이 부분은 작년 4분기에 강추위가 있었다. 연료, 전기 소비가 크게 늘었었다. 의류 소비가 앞당겨 일어났다. 연말 세금 감면으로 자동차 소비가 앞당겨졌다. 올 1분기에는 이런 기저효과 작용했다. 1분기가 전년대비로 1.5%인데 성장수준의 소비는 이뤄지고 있다. 소비가 나쁜 수준은 아니다.

건설투자의 경우 동탄 신도시 개발이 큰 영향을 준 것이 있다. 발전 설비에 대한 투자도 블랙아웃 여파로 금년에 19조 정도 계획이 있다. 이것이 1분기 건설 회복에 기여했다.

2분기에도 위례신도시 분양이 예정돼 있고 발전설비는 지속되 2분기에도 현 추세 이어질 것이다.

설비투자는 반도체 , 디스플레이 패널, 항공기 등의 영향이다. 현재 ICT 쪽은 상당히 좋다. 하이닉스, LG전자 실적도 좋게 나왔었다. 그 쪽 투자는 이어지고 있다. 다만 반등은 했지만 전년 대비로는 -11.5%로 기대에 못 미치는 수준이다.

수출은 3.2%로 상당히 양호하다. 선방을 하고 있다고 보면 될 것이다.

▶ 경기판단에 대해서 어떻게 보는가. 0%, 0.3%, 0.9%로 올라오는 것인가. 최근에 보면 4분기에 떨어졌다가 다음해 1분기에 올라오는 경향이 있다.

▷ 기저효과 분명히 있다. 4분기가 워낙 낮았다. 0.9%라는 큰 숫자가 나온 것으로 보인다. 경기가 회복되서 기조대로 갈 수 있는지에 대해서는 제가 판단해서 말할 사항은 아니다.

설비투자 전년 대비 -11.5%다. 일부 ICT, 항공기 등으로 1분기에 늘긴 했지만 그 수준은 기대에 못 미치는 수준에 머물고 있다.

건설투자는 정부의 부동산 대책도 있고 1분기에 정부의 재정집행이 정부 이양 등으로 기대에 못 미친 부분이 있다. 2분기에 SOC 지출이 제대로 집행된다면 건설투자는 설비투자보다 안정적으로 갈 수 있는 분위기라고 판단한다.

▶ 정부 재정 집행률이 28.2%인데 목표보다 낮은데 2분기에 더 쓸텐데 정부의 지출이 GDP 성장 기여도가 늘어날 것인가.

▷ 팩트만 따지면 28.2%가 30%에 못 미치는 부분. 2분기에 이연되서 플러스 효과가 있을 것이다

▶ 성장률이 0.9%인데 반올림한 것인가?

▷ 0.9%가 발표한 수치. 그 밑에는 무시한다. 정확히는 0.87%이다.

▶ 수출과 내수의 성장 기여도는?

▷ 내수가 0.5, 순수출이 0.5. 덧붙여 말하면 개별 지표 발표와 감이 다르다는 분들이 있는데 예를 들어 통관통계 수출 1분기에 0.5%가 있다. GDP재화 수출은 4.8% 증가다. 왜 이런 차이냐. 선박의 경우 통관은 한 번 통과된 시점에 다 잡힌다. 선박이 27% 감소했다. 통관수출을 낮추는 영향을 준다. GDP에서는 건조기준이라 3.5% 증가한 것으로 나온다. 통관은 명목이고 우리는 실질이라 가격 하락시 더 높은 증가율을 보인다. 개별지표와 GDP 통계에서는 포괄범위에 차이가 있다.

▶ 1분기에 견조한 회복세 조짐인지, 아니면 지켜봐야 하는지

▷ 전망에 대해서는 담당 아니라서 말씀드리기 어렵다. 0.9%라는 것은 기저효과 무시할 수 없다. 2분기 3분기에 대해서는 조사국에서 밝힌 것처럼 상하방 리스크가 혼재하다는 전망은 유효하다.

▶ 월별로 보면, 김중수 총재는 0.7%~0.8% 말씀했다. 3월에 급격하게 올라간 배경이 무엇인가.

▷ 조사국에서 전망 시 얻는 데이터와 통계국이 추가로 얻는 데이터가 있다. 분기로 내는 데이터인데 월별로 나눠서 보는 것은 적절치 않다.



[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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