전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이

우상호, 안철수측 '딱하다' 발언에 "대응 않겠다"

기사입력 : 2012년10월11일 16:00

최종수정 : 2012년10월11일 16:00

- "감성적 발언'일 뿐…단일화 시기·방법으로 安측 압박할 생각 없다"

[뉴스핌=노희준 기자] 문재인 민주통합당 대통령후보측 우상호 공보단장은 11일 안철수 무소속 대통령 후보측 김성식 공동선대본부장이 (문 후보측의)정당 후보론 제기가 딱하다고 발언한 데 대해 "대응할 생각이 없다"고 밝혔다.

문재인 민주통합당 대선 후보측 우상호 공보단장(가운데)

우 단장은 이날 뉴스핌과의 통화에서 "(김 본부장 발언에는) 특별히 할 말이 없다"면서 이같이 말했다. '딱하다'는 김 본부장의 발언을 '정치적 발언'이 아니라 '감성적 발언'이라고 판단해 말싸움을 하지 않겠다는 것이다.

이는 양측이 결국 힘을 합쳐야 할 입장이기 때문에 불필요한 감정적 대응은 자제하겠다는 입장으로 풀이된다. 그는 "이것은 정치권의 본질적인 내용을 둘러싼 게(논의가) 아니다"면서 "'말꼬리 잡기' 공방을 벌이는 것은 국민이 볼 때 바람직한 게 아니다"고 했다.

민주당이 안 후보측 정당혁신 요구의 내용을 못 알아듣는 체 하는 것 같다는 김 본부장의 지적에도 "중요한 것은 정치혁신의 내용이 뭐냐 하는 것"이라며 이렇다 할 대응을 하지 않았다.

그는 "현재 민주당은 선대위 구성을 통해 3대 혁신을 추진하고 있다"면서 "앞으로 여러가지 구체적인 것(정치혁신의 내용을)을 내놓을텐테 그 내용을 가지고 어떤 것이 나은지, 민주당 쇄신 의지를 보는 게 좋다"고 했다.

조국 서울대 교수의 단일화 방안 제안에 대해서는 "좋은 아이디어"라면서도 "방법은 좀더 고민해보자"고 말했다.이어 "원론적인 수준에서 좋은 아이디어라고 가볍게 응수한 것"이라며 부연했다.

우 단장은 또 "우리가 자꾸 (단일화 관련 얘기를 하면 안 후보측을) 압박하는 것처럼 보이기 때문에 지금 단계에서는 단일화 시기와 방법으로 안 후보측을 압박할 생각은 없다는 것"이라고 덧붙였다. 안 후보측이 적극적으로 응하지 않는 한 문 후보측에서 조 교수의 제안을 적극 밀고 나가지는 않겠다는 뜻이다.

앞서 조 교수는 이날 오전 CBS라디오에 나와 민주당과 안후보측의 공동 정치혁신위원회 구성 및 정치혁신안에 대한 토론·합의, 공동의 정강정책 확립, 양 후보측의 세력관계 조율·합의 등의 과정을 밟는 단일화 방안을 제안했다.

이에 대해 안 후보측 윤태곤 상황팀장은 이날 SBS라디오에 출연, "단일화를 위한 기구는 아직 부적절하다"며 사실상 거부 입장을 밝혔다.


▶글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”

[뉴스핌] 노희준 기자 (gurazip@newspim.com)

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동