전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
경제

속보

더보기

삼성, 이맹희-숙희씨 반박에 “논평 가치 없어” 일축

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

소송관련 공식입장 자제…사태 확산 경계

[뉴스핌=배군득 기자] 삼성그룹이 23일 상속 소송과 관련 이맹희-숙희씨 성명서에 대해 “논평할 가치도 없다”고 일축했다.

이맹희-숙희씨는 23일 이건희 회장이 “고소를 하면 끝까지 맞고소 하겠다”며 “지금 생각 같아서는 하 푼도 내 줄 생각 없다”고 발언한데 대해 법무 대리인을 통해 육성녹음이 담긴 반박 내용의 성명서를 내놨다.

이맹희씨는 "건희가 어린애 같은 발언을 하는 것을 듣고 몹시 당황했다"며 "한 푼도 안주겠다는 그런 탐욕이 이 소송을 초래한 것"이라고 주장했다.

이숙희씨 역시 "이건희 회장의 한 푼도 못 주겠다는 발언은 도저히 이해할 수 없다"며 "다시 한번 강조하지만 나는 이건희 회장의 재산을 빼앗으려고 하는 것이 아니다. 이 회장이 25년간 숨겨왔던 내 재산을 되찾으려는 것"이라고 말했다.

이번 성명서는 지난 17일 이건희 회장이 서초사옥 출근길에 상속 문제를 놓고 발언한 내용이 발단이 됐다. 특히 ‘한 푼도 못주겠다’는 이 회장의 강경한 발언에 사건 당사자들이 상당히 분개한 것으로 보인다.

더구나 이번 이맹희-숙희씨의 입장 표명은 상당한 위험수위를 오가는 발언들이 포함 돼 있어 삼성과 CJ의 그룹차원 대응도 난감한 모습이다.

삼성에서는 지난 17일 이 회장의 발언 직후부터 공식 석상에서 소송과 관련한 내용에 대해 함구하고 있다. 소송에 대한 진행상황과 질문에 대해서도 어느 하나 시원한 답변이 없다.

삼성 고위 관계자 사이에서도 “회장님 소송 문제와 그룹을 엮지 마라”며 “개인적 문제를 회사와 결부시키는게 적한 것인지 모르겠다”고 일관된 태도를 취하고 있다.

이같은 태도는 23일 이맹희-숙희씨 발언에도 고스란히 묻어난다. 다소 높은 수위의 발언에도 불구하고 삼성그룹에서는 “논평할 가치도 없다”는 말로 일축했다.

이달 초만해도 ‘변호인단에 확인하겠다’, ‘진행 중인 사항에 대해서는 그때그때 알려주겠다’는 적극적인 답변을 견지했지만 이 회장이 명확하게 입장을 표명한 시점부터 삼성그룹에서도 운신의 폭이 좁아진 모양세다.

한편 재계에서는 이맹희-숙희씨의 반박 자료 수위가 높다는 점을 들어 향후 소송이 여론전으로 확산될 가능성에 무게를 뒀다.

재계 한 관계자는 “이건희 회장 발언 직후 이맹희-숙희씨의 반박 내용이 생각보다 수위가 높다”며 “소송이 점차 여론전 형식의 네거티브화 돼가는 상황이다. 본 게임에 들어가기 전까지 공방이 계속 될 가능성이 크다”고 진단했다.



▶ 와와TV 전격 오픈 ! 수익률 신기록에 도전한다!

▶ 글로벌 투자시대의 프리미엄 마켓정보 “뉴스핌 골드 클럽”


[뉴스핌 Newspim] 배군득 기자 (lob13@newspim.com)

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
얌체 체납차량 번호판 뗀다 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 9일 25개 자치구, 경찰청, 한국도로공사와 함께 자동차세·과태료, 고속도로 통행료를 상습적으로 납부하지 않으면서 고속도로를 이용하는 비양심 체납 차량에 대해 대대적인 단속을 실시한다. 합동 단속은 서울 진입로 톨게이트 고정 단속과 서울시 전역에서 이동 단속을 병행하며, 관계기관의 체납정보와 행정력을 결집하고 총 180여 명 인력과 차량 40대를 동원해 동시에 진행된다. 톨게이트 합동단속 [사진=서울시] 서울시에서는 38세금징수과 조사관뿐만 아니라 주차계획과 단속원, 자치구 영치 담당자가 참여한다. 번호판 판독기 탑재 차량 38대, 경찰 순찰차 1대, 견인차 1대 등이 투입된다. 단속대상은 2회 이상 자동차세 체납 차량, 속도·신호위반 과태료 30만원 이상인 차량, 고속도로 통행료 20회 이상 미납 등 상습적 체납 차량 등이다. 서울시에 등록된 자동차는 2026년 4월 말 기준 약 316만 대며, 이중 자동차세를 체납한 차량은 16만 대(5.1%), 체납액은 391억 원으로 확인됐다. 버스전용차로 위반 과태료 체납 차량은 체납액 30만원 이상, 60일 초과 기준 약 4300여 대고, 체납액은 34억 원에 이른다. 과속·신호 위반 등으로 발생한 서울경찰청 교통과태료 누적 체납액은 1925억 원(2025년 12월말 기준)에 달하고, 최근 5년간 고속도로 통행료 미수납액은 291억 원에 이른다. 상습 체납 차량에 대해서는 10배의 부가 통행료를 징수하고 있다. 단속 현장에서 체납 차량이 적발될 경우 시민들의 준법의식을 높이고 자발적인 납부문화를 확산하기 위해 우선 납부를 독려하고, 납부가 이루어지지 않으면 즉시 번호판을 영치하거나 차량을 견인할 예정이다. 서울시는 고액·상습 체납차량에 대해서는 지방세징수법 제56조·제71조에 따라 강제 견인 후 공매처분한다.  이번 단속에 참여한 관계자들은 "교통 법규 위반으로 부과된 과태료와 고속도로 이용에 따른 통행료는 반드시 납부해야 하는 금액"이라며 "과태료와 통행료를 제때 납부하는 것이 도로의 안전과 질서를 지키는 기본이라는 인식이 시민들에게 널리 자리잡기를 바란다"고 밝혔다.  박경환 서울시 재무국장은 "납세는 대한민국 국민이라면 누구나 지켜야 할 의무이자 사회적 책임이다. 성실하게 세금납부를 하는 시민이 상대적 박탈감을 느끼지 않도록 적극적인 체납징수활동을 펼치겠다"고 전했다.  kh99@newspim.com 2026-06-09 06:00
사진
카카오 노조, 10일 부분 파업 예고 [서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 정부가 카카오 노동조합의 파업 예고에 대한 대비에 나섰다. 카카오 노조의 파업으로 카카오톡과 카카오맵 등 카카오 서비스가 멈춰 불편을 주는 것을 방지하겠다는 것이다. 과학기술정보통신부는 지난 8일 오후 세종청사에서 카카오 노조의 파업 예고에 대비한 카카오 측과의 점검 회의를 개최해 서비스 연속성 및 안정성 확보 방안을 점검했다. 국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 지난달 20일 판교역 광장에서 투쟁결의대회를 개최하고 성과급제 개선을 촉구했다. [사진= 정승원 기자] 앞서 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회(카카오 노조)는 오는 10일 부분 파업과 함께 판교역 집회를 예고한 바 있다. 회의에는 최우혁 과기정통부 정보 보호 네트워크정책실장과 카카오 서영훈 부사장이 참석했으며 카카오톡, 카카오맵 등 국민 생활과 밀접한 주요 디지털 서비스의 안정적 운영을 위한 대응 방안과 비상 대응체계 등을 논의했다. 양측은 서비스의 운영 상황을 지속해서 점검(모니터링)하고 장애 발생 시 신속한 상황 공유와 대응이 이뤄질 수 있도록 협력체계를 유지하기로 했다. 최우혁 과기정통부 정보보호네트워크정책실장은 "국민 다수가 이용하는 디지털 이음터(플랫폼) 서비스의 안정성은 매우 중요한 사안"이라며 "국민 불편이 발생하지 않도록 서비스 연속성과 안정성 확보에 최선을 다해 줄 것을 당부했다"고 밝혔다. 과기정통부는 앞으로도 주요 디지털 서비스의 운영 상황을 면밀히 점검하고 국민 생활에 영향을 미칠 수 있는 서비스 장애 예방 및 대응에 만전을 기할 계획이다. origin@newspim.com 2026-06-09 08:31
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동