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민·군 항공안전 맞손…국산 항공기 인증 힘 모은다

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  • 정부가 3일 방위사업청 등과 협약했다
  • 민·군 인증 역량을 공유해 항공안전 높인다
  • 수리온 안전관리 국가 협력체계로 강화했다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

방사청과 항공기 인증 협력 업무협약 체결
육군 합류로 수리온 안전관리 협력체계 구축

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 미래 항공산업 경쟁력 강화를 위해 민·군 협력체계를 확대한다. 새로운 항공기 인증 역량을 공동으로 구축하는 한편 국산 헬기 수리온의 안전관리 체계도 국가 차원으로 강화해 항공안전과 기술 경쟁력을 함께 높인다는 계획이다.

국토교통부 로고 [사진=국토부]

3일 국토교통부는 경남 사천에서 방위사업청, 육군본부, 산림청 등과 민·군 항공기 개발 지원 및 안전 제고를 위한 업무협약 2건을 체결한다고 밝혔다.

항공기 인증은 안전 확보를 위한 필수 절차이자 신규 항공기 개발과 상용화를 위해 반드시 거쳐야 하는 과정이다. 최근 도심항공교통(UAM), 무인항공기 등 새로운 항공기 등장과 엔진 국산화 등 개발 환경이 빠르게 변화하면서 민·군의 인증 역량을 결집하기 위해 협약이 추진됐다.

양 기관은 앞으로 인증 분야 기술과 정보를 공유하고 제도 연구를 함께 추진하는 것은 물론 향후 항공기 개발 과정에서 공동 인증도 추진할 계획이다. 군이 추진하는 새로운 항공기 개발과 엔진 국산화도 지원한다.

국토부와 육군본부, 산림청, 항공안전기술원, 한국항공우주산업은 국산 헬기 수리온의 지속적인 안전관리를 위한 업무협약도 체결한다. 기존 산림청과 소방청 중심으로 운영되던 국산헬기 안전관리 협의체에 육군본부가 새롭게 참여한다. 국내에서 가장 많은 수리온을 운용하는 육군이 참여하면서 민·군이 함께하는 국가 차원의 안전 협력 플랫폼으로 확대된다.

향후 관계기관은 수리온 운용 경험과 안전 데이터를 공유하고 비상상황 발생 시 공동 대응체계를 구축한다. 긴급상황 발생 시 신속한 정보공유와 운항중지 결정, 원인 분석 등을 위한 '국산 헬기 지속감항 신속대응 매뉴얼'도 마련할 예정이다.

홍지선 국토부 제2차관은 "인증은 안전 확보를 위한 필수 수단인 동시에 항공산업 경쟁력의 원천"이라며 "한국이 항공안전과 미래 항공기술의 개발·인증·상용화를 선도하는 항공강국으로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 밝혔다.

정부는 이번 협약을 시작으로 오는 9일까지 '2026 항공기술 협력 주간'을 개최한다. 8일에는 UAM 산업계와 학계, 전문기관 등이 참여하는 미래항공 산업 안전정책 간담회를 열어 국내외 UAM 개발 동향과 새로운 항공기 인증체계 구축 방안을 논의한다.

같은 날 국적 항공사와 부품 제작업체가 참여하는 국산 항공부품 활용 촉진 간담회도 개최해 상생협력 방안을 논의한다. 미국 연방항공청과 보잉이 참여하는 국제 세미나를 통해 항공기 지속감항 정책을 공유하고 국적 항공사의 정비 전문성 강화도 지원할 계획이다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. 국토교통부는 어떤 기관들과 항공 분야 업무협약을 체결하나요?

A. 국토교통부는 경남 사천에서 방위사업청, 육군본부, 산림청 등과 민·군 항공기 개발 지원 및 안전 제고를 위한 업무협약 2건을 체결합니다. 항공기 개발과 인증, 국산 헬기 안전관리 분야에서 민·군 협력을 강화하기 위한 취지입니다.

Q. 민·군 항공기 인증 협력이 추진된 이유는 무엇인가요?

A. 항공기 인증은 안전 확보와 신규 항공기 개발·상용화를 위해 반드시 필요한 절차입니다. 최근 도심항공교통과 무인항공기 등 새로운 항공기가 등장하고 엔진 국산화 등 개발 환경이 빠르게 바뀌면서 민·군의 인증 역량을 함께 활용할 필요성이 커졌습니다.

Q. 이번 협약을 통해 어떤 협력이 이뤄지나요?

A. 국토부와 관계기관은 인증 분야 기술과 정보를 공유하고 제도 연구를 공동으로 추진합니다. 향후 항공기 개발 과정에서 공동 인증도 추진하고, 군이 추진하는 새로운 항공기 개발과 엔진 국산화도 지원할 계획입니다.

Q. 국산 헬기 수리온 안전관리 협약의 핵심은 무엇인가요?

A. 국토부와 육군본부, 산림청, 항공안전기술원, 한국항공우주산업은 수리온의 지속적인 안전관리를 위해 협력합니다. 기존 산림청과 소방청 중심의 국산헬기 안전관리 협의체에 육군본부가 참여하면서 민·군이 함께하는 국가 차원의 안전 협력 플랫폼으로 확대됩니다.

Q. '2026 항공기술 협력 주간'에서는 어떤 논의가 이어지나요?

A. 정부는 이번 협약을 시작으로 오는 9일까지 '2026 항공기술 협력 주간'을 엽니다. UAM 개발 동향과 새로운 항공기 인증체계, 국산 항공부품 활용 촉진, 항공기 지속감항 정책, 국적 항공사의 정비 전문성 강화 방안 등이 논의될 예정입니다.

chulsoofriend@newspim.com

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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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