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"트럼프, 주식 외면 못 할텐데"…숨을 곳 사라진 투자자들, 'TACO' 신호 주시

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AI 핵심 요약

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  • 이란 전쟁 한 달 넘기며 글로벌 시장 동반 약세 보인다.
  • 브렌트유 40% 상승, S&P500 7% 하락, 국채 수익률 50bp 급등한다.
  • 트럼프 TACO 전략 기대 속 이란 변수로 출구 불투명하다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이란 전쟁 4주차, 주식·채권·금 동반 하락에 시장 '패닉'
월가, 트럼프 후퇴 베팅하는 'TACO' 역학에 실낱 희망
이란 협상 의지가 변수…섣부른 유가 하락 베팅은 "시기상조"
[AI 일러스트=권지언 기자]

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 이란 전쟁이 한 달을 넘기면서 글로벌 금융시장이 '숨을 곳 없는' 총체적 난국에 빠져들고 있다. 원유 가격 상승이 촉발한 인플레이션 공포와 미 국채 수익률의 가파른 상승세가 맞물리며 주식, 채권, 가상자산 등 거의 모든 자산이 동반 약세를 보이는 현상이 펼쳐지고 있는 것이다.

끝이 보이지 않는 전쟁의 포화 속에서 글로벌 투자자들의 시선은 이제 도널드 트럼프 미국 대통령의 입으로 쏠리고 있다.

주식시장을 누구보다 신경 쓰는 트럼프 대통령이 결국은 시장 붕괴를 막기 위해 한발 물러설 것이란 이른바 'TACO(Trump Always Chickens Out)' 전략이 현실화될지 주목된다.

주식·채권·귀금속 '동반 추락'…현금 외엔 답이 없다

이란 분쟁 발발 이후 글로벌 시장에는 전례 없는 압박이 가해지고 있다.

브렌트유 선물 가격은 전쟁 전 대비 40% 이상 치솟았고, S&P500은 올 들어 약 7% 하락했다. 나스닥과 다우존스 지수도 사상 최고치 대비 10% 이상 빠지며 조정 국면에 진입했다. S&P500과 나스닥100의 5주 연속 하락은 2022년 5월 이후 최장 기록이다.

설상가상으로 채권 시장도 흔들렸다. 연달아 부진한 결과를 보인 미국 국채 입찰 여파로 10년물 국채 수익률은 한 달 사이 약 50bp(0.5%포인트) 급등했다. 금과 은, 비트코인 역시 동반 약세를 보이며 '안전자산'의 기능이 무력화됐다.

베테랑 포트폴리오 매니저 조지 시폴로니는 "이번 달에는 정말 숨을 곳이 없었다"며 "주식도, 채권도 안 된다. 심지어 신용 스프레드마저 확대되기 시작했다"고 말했다.

제니몽고메리 스콧 채권 전략가 가이 르바스는 현재 상황을 두고 "원유 충격이 발생하면 투자자들은 현금 확보를 위해 가능한 자산을 모두 매도한다. 에너지를 수입하는 국가들이 달러 확보에 나서면서 달러 수요가 폭증하고, 시장 전반에 혼란이 가중된다"고 설명했다.

실제로 ICE 달러 지수는 이달 들어 2.6% 상승하며 7월 이후 최대 월간 상승세를 기록하고 있다.

'월가 공포 지수'로 불리는 VIX는 30을 돌파했다. 이는 시장이 공황 수준의 변동성을 예상하고 있다는 신호다.

'TACO' 또 통할까…월가, 트럼프의 다음 수 읽기 분주

이 와중에 월가 일각에선 트럼프 특유의 '후퇴 패턴', 즉 TACO(Trump Always Chickens Out·트럼프는 항상 겁먹고 물러선다) 전략이 재등장할 것이라는 기대가 고개를 들고 있다.

지난해 4월 트럼프가 대규모 관세 정책을 발표했을 때 시장이 급락했지만, 트럼프가 국가별 협상으로 방향을 전환하자 S&P500은 연말까지 약 37% 급반등하며 사상 최고치를 잇달아 경신한 바 있다.

이번에도 비슷한 흐름이 감지됐다.

라퍼 텡글러 인베스트먼츠의 낸시 텡글러 CEO는 3월 20일 시장 반등에 베팅해 S&P500 콜옵션을 매수했고, 이 거래는 사흘 만에 적중했다. 트럼프가 3월 23일 이란 발전소 공격 계획을 "생산적인 대화가 진행 중"이라며 연기했기 때문인데, 이는 불과 48시간 전 쏟아냈던 강경 발언을 뒤집은 것이다.

텡글러는 "이 대통령은 주식시장을 신경 쓴다. 중간선거에서 이기고 싶어하고, 이 사안을 빨리 끝내고 싶어 한다"고 단언했다.

캐피털닷컴의 다니엘라 해선 수석 분석가도 "이번 상황은 전형적인 TACO 역학과 매우 유사하다"며 "행정부가 출구 전략을 적극적으로 찾고 있음을 시사한다"고 분석했다.

TACO 기대감이 높아지자, 분석가들은 아예 트럼프의 정책 전환 시점을 예측하는 지표까지 만들어냈다. BCA리서치의 '트럼프 고통지수(Trump Pain Point Index)'다.

주가 흐름, 국채 금리, 모기지 금리, 휘발유 가격, 인플레이션 기대치, 대통령 지지율 등을 종합해 산출하는 이 지수는 지난주 평균 대비 약 2표준편차 수준까지 치솟으며 역대 최고치를 기록했다.

트럼프 대통령 역시 지난 목요일 각료회의에서 "솔직히 유가가 더 많이 오를 줄 알았고, 주식시장은 더 많이 떨어질 줄 알았다"고 말해 시장 충격을 의식하고 있음을 내비쳤다.

"이번 TACO에는 출구가 없다"…이란이 변수

그러나 이번 TACO가 예전처럼 쉽게 통할지는 미지수다. 관세 정책과 달리 전쟁은 트럼프 혼자 후퇴 선언으로 끝낼 수 있는 게임이 아니기 때문이다.

삭소뱅크의 올레 한센 원자재 전략 책임자는 "트럼프가 원하는 만큼 TACO를 할 수는 있겠지만, 지표가 되돌아가려면 결국 이란이 협상에 나서야 한다"며 "지금까지 이란이 그럴 의지를 보인 신호는 거의 없다"고 못 박았다.

BCA리서치의 펠릭스 앙투안 베지나-포아리에 수석 전략가도 "긴장 완화의 다음 단계는 이란이 주도권을 쥐고 있다"며 "분쟁이 해결 국면으로 향하는 것으로 보이지만, 아직 유가 하락에 공격적으로 베팅하기엔 이르다"고 신중론을 폈다.

이노베이터 캐피털의 팀 어바노위츠 최고 투자전략가는 "분쟁이 길어질수록 유가가 높은 수준을 유지하고, 인플레이션이 끈적하게(sticky) 유지될 가능성이 커진다"며 "쉽게 빠져나갈 출구가 보이지 않는다"고 경고했다.

씨티 시큐리티스의 스콧 크로너트도 "이란 사태에서는 상반된 보도를 거래하기가 어렵다"며 "시장 전반에 '확신'이 없는 상태"라고 진단했다.

유가 100달러 이상이 장기화될 경우 연준이 금리를 오히려 올려야 할 수 있다는 우려까지 나오면서, 주식시장의 변동성은 당분간 계속될 것이라는 전망이 우세하다.

 

kwonjiun@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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