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PGA가 전망한 올해 랭킹… 임성재 17위-김시우 23위-이승택 135위

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김성현 83위-이경훈 159위… 셰플러-매킬로이 1-2위
우즈, 꼴찌 213위에 올려 눈길… "회복하길, 타이거!"

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 미국프로골프(PGA) 투어가 2026시즌 개막과 함께 213명의 풀 멤버를 대상으로 한 '판타지 랭킹'을 공개했다. 실제 순위 예측이 아니라 성적과 출전 가능성, 시드 상태를 종합한 가상 평가다.

한국 선수 가운데 가장 높은 평가는 임성재로 전체 17위다. 임성재의 2025시즌을 데뷔 후 가장 조용한 해로 규정하면서도 투어 데뷔 이후 한 번도 투어 챔피언십을 놓친 적이 없다는 점을 강조했다. 특급대회 톱10이 한 차례에 그쳤지만, 시즌을 통과하는 힘은 여전하다는 판단이다.

김시우가 23위에 이름을 올렸다. 최근 5시즌 동안 평균 톱25 진입 횟수가 두 자릿수다. "가장 믿음직한 선수 중 한 명"이라며 많은 출전 경기 수, 큰 기복 없는 성적이 판타지 랭킹에서 높은 점수로 이어졌다. 이런 평가라면 이번 시즌 투어 챔피언십 무대에 설 한국 선수는 두 명이다.

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 김시우(왼쪽)와 임성재. [사진=PGA] 2026.01.16 psoq1337@newspim.com

지난해 최악의 시즌을 보낸 김주형은 73위로 중위권에 머물렀다. PGA 투어는 2025시즌 내내 집중력을 흐트러뜨린 여러 요소를 지적했다. 다만 우승자 자격으로 2026년까지 시드를 보유하고 있다는 점을 함께 적었다. 투어 챔피언십을 장담하기는 어렵다고 봤다. 올해 PGA 투어에 복귀한 김성현은 83위에 이름을 올렸다. 지난 시즌에는 PGA투어에서 제한적 출전 기회를 얻었고 콘페리투어에 집중했다. 랭킹 작성자는 "콘페리투어에서 올어라운드 플레이 부문 1위를 기록했고 아시아 투어에서도 연속 톱20 성적을 냈다"며 "2026시즌을 앞두고 상승세가 뚜렷한 선수"라고 평가했다.

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 이승택. [사진=PGA] 2026.01.16 psoq1337@newspim.com

이승택이 135위다. KPGA 투어에서 오랜 기간 활동한 이승택은 콘페리투어 퀄리파잉스쿨을 통해 투어 출전권을 확보했다. 미국 무대 경험이 거의 없는 상황에서도 2025시즌 콘페리투어에서 24개 대회 중 21차례 컷을 통과했고 톱10에 여섯 차례 이름을 올리며 안정적인 경기 운영을 보여줬다. 이경훈이 159위에 자리했다. 이경훈은 2025시즌 3월 텍사스 칠드런스 휴스턴 오픈 1라운드를 마친 뒤 허리 부상으로 시즌을 중단했다. 이후 11월 아시아 대회 두 차례에 출전하며 복귀 신호를 보냈다. "올 시즌 메이저 메디컬 익스텐션으로 시작할 가능성이 크다"면서 "출전 기회는 제한적이지만 몸 상태 회복 여부가 변수"라고 적었다.

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 타이거 우즈. [사진=PGA] 2026.01.16 psoq1337@newspim.com

꼴찌 213위는 '골프 황제' 타이거 우즈다. 다승자 자격으로 2026년까지 PGA투어 출전이 가능하지만, 이는 형식적인 절차에 가깝다는 평가다. PGA투어 챔피언스 출전 연령에 도달했다는 사실도 함께 적었다. 전력 분석이라기보다 상징에 가깝다. 코멘트의 끝에 "얼른 회복하길, 타이거!"라고 덧붙였다.

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 매킬로이(왼쪽)와 셰플러. [사진=PGA] 2026.01.16 psoq1337@newspim.com

1위는 스코티 셰플러다. 2025시즌 상금 2765만9000달러, 페덱스컵 상위 30위 자격으로 모든 시그니처 대회 출전권을 확보했다. 작성자는 셰플러를 '명확한 넘버원'으로 규정하며 타이거 우즈와의 비교도 과하지 않다고 적었다. 2위는 로리 매킬로이로 2025시즌 상금 1699만2000달러를 기록하며 여전히 정상급 경쟁력을 유지했다. 커리어 그랜드슬램 달성 이후 동기 저하 우려가 있었지만 시즌 전반에 걸쳐 꾸준한 경기력을 보였다. 3위는 잰더 쇼플리다. 부상 여파로 시즌 초반 공백이 있었지만 시즌 막판 우승으로 반등에 성공했고 2026시즌 재도약 가능성이 매우 높다고 봤다.

psoq1337@newspim.com

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이란, 호르무즈 통과 '사전 승인제' [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 이란이 세계 주요 원유 수송로인 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 사전 승인 절차를 요구하는 새로운 관리 체계를 도입했다. 5일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 이란 국영 매체를 인용해 이란 당국이 최근 '페르시아만 해협 당국(Persian Gulf Strait Authority)'이라는 명칭의 기구를 신설하고 해협 통과 선박에 대한 규제 지침을 마련했다고 보도했다. 해당 체계에 따라 호르무즈 해협을 통과하려는 선박은 사전에 이란 당국의 승인을 받아야 하며, 지정된 공식 이메일을 통해 항행 관련 지침을 전달받게 된다. 이란 측은 모든 선박이 새 규정을 준수해야 한다고 강조하며, 이를 따르지 않을 경우 통과가 제한될 수 있음을 시사했다. 다만 구체적인 승인 절차나 적용 범위에 대한 상세 내용은 공개되지 않았다. 이번 조치는 호르무즈 해협에 대한 이란의 통제력을 강화하려는 전략의 일환으로 해석된다. 호르무즈 해협은 전 세계 해상 원유 수송량의 약 20%가 통과하는 핵심 수로로, 중동 지역 긴장이 고조될 때마다 글로벌 에너지 시장의 주요 변수로 작용해왔다. 특히 최근 미국 주도의 해상 안전 확보 노력과 맞물리면서 긴장이 더욱 고조되는 양상이다. 미 중부사령부(CENTCOM)는 기뢰 위협 속에서도 해협 내 안전 항로를 확보했다고 밝힌 바 있으며, 이는 이란의 영향력 확대 시도와 맞물려 해상 통제권을 둘러싼 신경전이 지속되고 있음을 보여준다는 지적이다. 이란의 이번 조치는 국제 해상 교통의 자유 원칙과 충돌할 가능성이 있는 만큼, 향후 관련국 간 외교적 마찰로 이어질 수 있어 주목된다다. 여기다 실제로 선박 운항에 제약이 발생할 경우 국제 유가와 보험료 상승 등 경제적 파급 효과도 배제할 수 없다고 WSJ은 내다봤다. 2026년 5월4일(현지시간) 이란 반다르 아바스 인근 호즈무즈 해협에 선박이 정박해 있다. [사진=로이터 뉴스핌] dczoomin@newspim.com 2026-05-06 04:54
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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