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중국 시노펙, 중국항유 합병...SAF 세계 1위 야심

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[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국의 국영 에너지 기업인 시노펙(중국석화, 中國石化)이 중국의 항공유 국영 기업인 중국항유(航油)와 합병한다. 양사의 합병은 중국의 지속가능항공유(SAF) 분야에서 시너지를 발휘할 것으로 관측된다.

9일 중국 증권시보에 따르면 중국 국무원 국유자산감독관리위원회는 8일 국무원의 승인을 받아 시노펙과 중국항유의 구조조정을 실시한다. 양사는 이로써 합병 절차를 밟게 되며, 사실상 시노펙이 중국항유를 흡수하게 된다.

시노펙은 2024년 매출액 4075억 달러로 지난해 세계 500대 기업 순위에서 6위를 기록했다. 중국항유는 334억 달러로 481위를 기록했다.

시노펙은 석유 탐사, 개발, 정유, 석유화학, 유통 등의 사업을 영위한다. 시노펙은 중국 최대 항공유 생산업체이기도 하다.

중국항유는 시노펙 및 페트로차이나 등 정유업체로부터 항공유를 조달해 항공사에 항공유를 판매하고 주유 서비스를 제공하는 업체다. 중국항유는 중국 내 독점 항공유 유통기업이다.

이번 합병을 통해 시노펙은 안정적인 수익성을 갖춘 우량 자산을 취득하게 되며, 중국항유는 안정적인 구매처를 확보하게 됐다. 시노펙은 항공유 제조부터 판매까지의 밸류체인을 확보해 사업상 시너지가 창출될 것으로 예상된다.

특히 이번 합병으로 지속가능항공유 분야에서 높은 시너지가 발생할 것이라는 평가가 나오고 있다. 시노펙은 중국 최대 SAF 개발 및 생산업체다. 시노펙의 자회사인 전하이롄화(鎭海煉化)는 SAF 전문 업체다. 이 업체는 폐식용유를 수거해 재처리 과정을 거쳐 SAF를 생산한다.

중국은 특히 식용유 소비가 많은 국가이며, 폐식용유 역시 대량으로 발생한다. 이를 SAF로 만들어 사용하면 기존 항공유 대비 최대 85%의 이산화탄소 배출이 줄어든다. 다만 SAF는 가격이 비싸다는 것이 단점이다.

양사의 합병으로 시노펙은 생산된 SAF를 유통 단계에서 직접 판매를 확장할 수 있게 되었다. 중국 증권시보는 "양사의 합병으로 시노펙은 세계 1위의 항공 에너지 기업으로 발돋움하게 될 것"이라며 "특히 SAF 분야에서의 양사의 장점이 깊이 결합되어 고품질 발전이 촉진될 것"이라고 평가했다.

또한 중국 제일재경신문은 양사의 합병에 대해 "시노펙은 프랑스 토탈과 협력해 SAF 신공장을 건설하고 있으며 연간 23만 톤을 생산하게 될 것"이라며 "시노펙은 향후 SAF의 연구 개발, 생산, 유통 등의 일체형 공급망을 기반으로 항공 산업의 탄소 감축을 앞당길 것"이라고 의미를 부여했다.

[사진 = 바이두] 중국 3대 정유업체 중 하나인 시노펙(中國石化 600028.SH/0386.HK) 기업로고 이미지.

ys1744@newspim.com

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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시 [세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다. 최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다. 특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다. 23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다. 현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고). 지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다. 하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다. 실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다. 강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다. 석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다. 화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다. 정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다. dream@newspim.com 2026-04-23 05:30
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미 해군장관 해상봉쇄 중 전격 경질 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 존 펠런 미국 해군장관이 22일(현지시간) 전격 경질됐다. 이번 경질은 미 해군이 이란 전쟁 휴전 기간 중 이란 항구에 대한 해상봉쇄를 수행하는 가운데 이뤄져 주목된다.  숀 파넬 국방부 수석 대변인은 이날 저녁 소셜미디어 엑스(X)에 "펠런 장관이 행정부를 떠난다. 이는 즉시 효력이 발생한다"라고 밝혔다. 국방부는 펠런 장관의 사임 사유를 밝히지 않았다. AP 통신은 그의 사임이 갑작스럽다며, 전날에만 해도 워싱턴DC에서 열린 해군 연례 콘퍼런스에서 연설하고 향후 추진과제에 대해 얘기를 했었다고 보도했다.  파넬 대변인은 "펠런 장관의 국방부와 해군에 대한 헌신에 감사드린다"며 "훙 카오 해군차관이 해군장관 직무대행을 맡을 것"이라고 덧붙였다.  CNN, 월스트리트저널(WSJ) 등은 소식통들을 인용, 펠런 장관이 사표를 낸 것이 아닌 해임된 것이라고 보도했다.  복수의 소식통에 따르면 펠런 장관과 피트 헤그세스 국방장관 사이에는 수개월간 갈등이 쌓여왔다. 헤그세스 장관은 펠런 장관이 함정 건조 개혁을 너무 더디게 추진한다고 불만을 품어왔으며, 펠런 장관이 자신을 거치지 않고 트럼프 대통령과 직접 소통하는 것도 문제 삼아왔다. 스티브 파인버그 국방부 부장관도 본래 펠런 장관 소관인 함정 건조와 해군 전력 획득 업무를 자신이 주도하려 했다고 소식통들은 전했다. 펠런 장관은 군 복무 경험이 없는 사업가 출신으로, 트럼프 대통령의 선거 캠프에 수백만 달러를 후원한 뒤 2025년 해군장관에 인준됐다. 이번 경질은 트럼프 행정부 들어 군 관련 장관직에서 처음으로 이뤄진 교체다. 헤그세스 장관은 취임 이후 각 군의 고위 장성 다수를 이미 경질한 바 있다. 지난해 12월 22일(현지시간) 미국 플로리다주 팜비치 마러라고 리조트에서 미 해군 '황금함대' 관련 발표하는 존 펠런 해군장관의 모습. [사진=로이터 뉴스핌] wonjc6@newspim.com   2026-04-23 08:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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