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코스닥 뜨나? 로봇·바이오 신성장 테마로 자금 이동 조짐

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코스닥 지수 목표 1100 제시 "코스피와 수익률 차 30%대"
변동성과 대형주 이탈은 부담…실적·신뢰 회복이 관건

[서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 코스닥 시장을 바라보는 시선이 달라지고 있다. 국내 증시가 지난해 4월 저점 이후 빠르게 반등하는 과정에서 상대적으로 소외됐던 코스닥이 최근 들어 '키 맞추기' 흐름에 들어섰다는 평가가 나온다. 2025년 12월 코스닥 시가총액이 사상 처음으로 500조원을 돌파하면서 연초 코스닥 랠리에 대한 기대도 다시 고개를 들고 있다.

다만 일각에서는 코스닥을 둘러싼 구조적 한계가 여전하다는 지적이 나온다. 정책과 유동성 지원이 확대되고 있음에도 시장 신뢰 회복과 질적 성장은 아직 과제로 남아 있다는 평가다. 특히 상장 이후 주가 변동성, 대형주의 이탈 구조 등이 코스닥 랠리 지속성을 제약하는 요인으로 꼽힌다.

[사진=AI 생성 이미지]

1일 금융투자업계에 따르면 인공지능(AI) 산업 수익성에 대한 의문이 제기되며 코스피가 숨 고르기에 들어가자 로봇·바이오 등 신성장 테마를 중심으로 코스닥으로 관심이 이동하는 모습이 나타나고 있다. 계절적으로 1~2월 코스닥이 상대적으로 강세를 보여왔다는 점도 연초 반등 기대를 키우는 요인으로 꼽힌다.

태윤선 KB증권 연구원은 "통상적으로 1~2월에 강세를 보이는 코스닥 시장의 계절성, 미국 연방준비제도(연준) 금리 인하, 정책 모멘텀, 코스닥 활성화 추진 가능성 등을 바탕으로 그동안 상대적으로 소외됐던 코스닥 시장의 상승이 기대되는 가운데 로봇·바이오와 같은 시가총액 상위 종목을 중심으로 관심이 필요해 보인다"고 말했다.

정책 모멘텀도 코스닥 기대를 뒷받침하고 있다. 정부는 지난해 말 '코스닥 신뢰+혁신 제고 방안'을 발표하며 상장·공시·퇴출 제도 전반에 대한 손질을 예고했다. 코스닥 벤처펀드 소득공제 확대, 연기금·외국인의 코스닥 참여 확대, 거래세 인하 또는 면제 논의 등도 이어지면서 이른바 '천스닥' 재도전에 대한 기대가 다시 거론되고 있다.

나정환 NH투자증권 연구원은 올해 코스닥 지수 목표를 1100으로 제시하며 "코스닥 활성화 정책 기대감에 코스닥 지수는 상승 흐름을 보이고 있으나, 코스피 지수와의 수익률 차이는 여전히 31.6%포인트 수준"이라며 "향후 정부의 상장·퇴출 구조 개편과 기관투자자 유입 정책이 본격화되면서 코스닥 지수의 추가 상승 여력이 확대될 전망"이라고 진단했다. 그는 "대형 반도체 기업의 설비투자(CAPEX) 확대에 따른 코스닥 IT 업종의 실적 개선도 지수 상승을 뒷받침할 요인"이라고 덧붙였다.

자금 유입 환경도 과거와는 다르다는 평가다. 150조원 규모의 국민성장펀드 출범으로 반도체·AI·바이오·로봇 등 첨단 산업에 대한 중장기 투자 기반이 마련됐고, 증권사 종합투자계좌(IMA) 제도 도입 역시 중소형주로의 자금 유입 통로로 주목받고 있다. IMA는 조달 자금의 일정 비율을 모험자본에 투자해야 하는 구조로 의무 비율이 단계적으로 상향될 예정이어서 코스닥에는 중장기 호재로 작용한다.

산업 측면에서는 'AI 다음 로봇'이라는 기대가 코스닥 테마를 자극하고 있다. 미국 트럼프 행정부가 로봇 산업 관련 행정명령을 검토 중이라는 소식과 함께, 미 상무부가 로봇·첨단 제조업을 전략 산업으로 지목하면서 글로벌 정책 기대가 커지고 있다. 삼성전자와 현대차 등 국내 대기업들도 로봇 사업에 속도를 내면서 관련 밸류체인에 속한 코스닥 기업들이 재조명받고 있다.

바이오 업종 역시 코스닥 기대를 떠받치는 축이다. 정부의 바이오산업 육성 기조와 글로벌 금리 인하 기대 속에 지난해 다수의 제약·바이오 기업들이 성공적인 기업공개(IPO)를 마무리했다. 연말 IPO 최대어로 꼽혔던 알지노믹스는 상장 첫날 공모가 대비 300% 급등하며 코스닥 디스카운트 완화 기대를 키웠다.

하지만 이러한 사례가 곧바로 시장의 질적 개선으로 이어졌다고 보기는 어렵다는 지적도 나온다. 지난해 7월 IPO 제도 개편 이후 기관투자가의 의무 보유 확약 비율이 확대되면서 상장 직후 시장에 풀리는 유통 물량이 줄었고, 이는 주가 급등과 변동성 확대를 동시에 키우는 요인으로 작용하고 있다는 설명이다. 나승두 SK증권 연구원은 "상장 이후 보호예수 확대 등은 긍정적이지만, IPO 직후 유통 물량 감소로 인한 주가 변동성 확대에 대한 고민이 필요하다"고 짚었다.

코스닥을 떠나는 기업이 늘고 있다는 점도 구조적 한계로 언급된다. 일정 규모 이상으로 성장한 기업들이 유동성과 수급이 풍부한 유가증권시장으로 이전하는 흐름이 이어지면서 코스닥의 정체성이 흔들리고 있다는 분석이다. 나스닥이 혁신 기업의 종착지 역할을 하는 것과 달리, 기술특례상장의 대표적 성공 사례로 꼽히던 알테오젠마저 유가증권시장 이전을 추진하면서 코스닥의 2부 시장 이미지가 고착화되고 있다는 평가다.

시장에서는 올해 코스닥이 정책·자금·테마라는 세 가지 기대 요인이 맞물린 국면에 진입했지만, 랠리의 지속성은 제도 신뢰 회복과 기업 실적이라는 본질적 조건에 달려 있다는 진단이 지배적이다. 연초 반등을 노린 투자 전략 역시 과도한 테마 추종보다는 실적 가시성이 높고 시장 내 잔존 가능성이 큰 종목 중심의 선별 접근이 필요하다는 조언이 나온다.

rkgml925@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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