귀뚜라미·경동나비엔, 업황 부진에도 매출액 역대 최대… '해외시장 덕"

기사입력 : 2025년04월11일 16:44

최종수정 : 2025년04월11일 16:44

귀뚜라미, 지난해 역대 최대 매출… 5년 연속 사상 최고 실적
경동나비엔, 북미 시장 선전으로 4년 연속 매출 '1조 클럽' 갱신

[서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 보일러 업계가 해외 시장에서의 성과에 힘입어 역대 최대 실적을 기록했다. 귀뚜라미홀딩스는 지난해 역대 최대 매출액을 달성하며 5년 연속으로 최고 실적을 갱신했다. 경동나비엔도 북미 등 해외 시장에서의 선전을 바탕으로 4년 연속 매출 '1조 클럽'에 이름을 올렸다.

향후 경동나비엔은 주력 시장인 북미에 신제품을 출시하고 새로 론칭한 '나비엔 매직'을 앞세워 주방기기 분야로 사업 영역을 확대할 방침이다. 귀뚜라미는 북미와 러시아 시장 중심으로 사업을 확장할 계획이다.

(왼쪽부터)마곡에 위치한 귀뚜라미 냉난방 기술 연구소, 경동나비엔 에코허브 [사진= 각 사]

◆ 보일러 업계, 역대 최대 실적 달성… 해외 매출 성장세

11일 업계에 따르면 귀뚜라미홀딩스의 2024년 연결 기준 매출액은 1조2507억원, 영업이익 496억원으로 전년 대비 각각 1.1%, 23.5% 증가했다. 2019년 11월 지주회사 체제로 전환한 이후 2020년, 2021년, 2022년, 2023년에 이어 지난해 사상 최대 실적을 달성했다.

귀뚜라미는 "지난해 난방 사업 분야는 거꾸로 NEW 콘덴싱 P10, 거꾸로 ECO 콘덴싱 L20 등 신규 출시한 친환경 콘덴싱 보일러와 카본 매트, 카본 보드 등 난방 아이템의 판매 호조로 국내 시장 지배력을 유지했다"며 "해외 영업 강화와 현지 특화 제품 생산·판매를 통해 해외 매출도 꾸준한 성장세에 있다"고 설명했다.

이어 "냉방 사업 분야는 기술력을 바탕으로 그룹 전체 실적을 견인했다"라며 "핵심 산업에서 신규 수주를 이어가며 매출 성장을 이루었다"고 덧붙였다.

경동나비엔은 북미 등 해외 시장에서의 선전을 바탕으로 기업 외연을 확대하고 있다. 2023년 1조 2043억원이던 매출은 2024년 12.4%가량 성장한 1조 3538억원에 달했다. 영업이익 또한 2023년 대비 25% 증가한 1325억원을 기록했다. 이 중 해외 매출이 약 70%를 차지했다.

경동나비엔은 "북미 등 글로벌 주요 시장에서 매출이 증가했다"며 "물류비 등 비용 감소와 환율 효과의 영향으로 인해 영업이익도 증가했다"고 설명했다.

귀뚜라미 실적 [그래픽=홍종현 미술기자]

◆ 귀뚜라미, 북미·러시아 시장 집중 공략… 제품 라인업 확대

보일러 업계는 가정용 보일러 산업이 연간 130만 여대 규모의 시장으로 이미 20년 전부터 성숙기에 접어든 상황에서 사업 아이템의 고도화, 다각화에 나서고 있다.

귀뚜라미는 북미 시장 공략에도 집중한다. 대체로 면적이 넓은 미국의 주택 구조 특성상 199KBtu/h 의 대용량 벽걸이 콘덴싱 보일러와 벽걸이 콘덴싱 온수기를 주력 용량으로 시장에서 요구되는 다양한 용량대의 제품 라인업을 확대하여 판매할 예정이다.

귀뚜라미보일러는 2020년 러시아법인 설립 후 지난 4년간 러시아 지역의 불안정한 전압과 낮은 가스 압력 그리고 지역별로 다른 수질 환경 등에 맞춘 현지 전용 모델을 개발·출시하며 시장 내 입지를 확대하고 있다. 러시아 전역에 서비스망을 대폭 확충하면서 신속한 사전·사후 서비스로 고객 신뢰를 강화하고 있다.

귀뚜라미그룹은 보일러를 중심으로 하는 기존의 난방 제품과 더불어 냉방, 공기조화 등 다양한 분야를 아우르는 제품군 확대를 통해 새로운 성장 동력을 지속 확보한다는 계획이다.

2020년 첫 출시한 '귀뚜라미 3세대 카본매트 온돌'이 대표적이다. 최근 3세대 카본매트의 장점을 실내 난방 자재에 적용한 '귀뚜라미 카본보드 온돌'을 출시했다.

귀뚜라미는 카본보드의 실제 시공 모습을 확인하고 다양한 난방 기능을 체험해 볼 수 있는 '카본보드 전문샵'을 개점했다. 카본보드 전문샵은 경기 남부에 1호점 오픈을 시작으로 전국 광역시·도에 확대 오픈해 영업력을 강화한다는 방침이다.

이외에도 지난해 기존 보일러 교체 없이도 더 빠르고 풍부한 온수를 제공하는 '외장형 온수 플러스 시스템'을 국내 최초로 선보이며 사업 확장에 나선다.

'귀뚜라미 외장형 온수 플러스 시스템'은 보일러에서 온수가 공급되는 배관을 미리 데워 사용 전 1~2분까지 기다릴 필요 없이 빠른 온수를 제공한다.

지난 1월 현대렌탈케어와 렌탈 서비스 및 상품 개발을 위한 '전략적 업무협약(MOU)'을 체결했다. 귀뚜라미는 현대렌탈케어의 전국 서비스 망과 전문 케어 매니저 조직 그리고 온라인 자사몰(다이렉트몰)을 활용해 다양한 냉난방 제품의 렌탈 서비스를 제공할 예정이다.

계열사인 귀뚜라미범양냉방은 지속적인 해외시장 개척에 집중할 계획이다. 신성엔지니어링은 드라이룸(Dry Room) 시스템, 공동 주택용 지열 시스템, 바닥 공조 시스템 등 최신형 시스템 공기조화 기술과 함께 고효율 터보냉동기, 흡수식 히트펌프 등 국산 냉동·공조 제품 개발과 수출에 주력한다. 국내외 반도체, 배터리 제조 하이테크 산업 시설에 냉난방공조(HVAC) 제품을 지속적으로 납품할 계획이다. 센추리는 국내 원전 개보수 현장과 해외 원전 사업을 확대할 예정이다.

귀뚜라미그룹 관계자는 "글로벌 보일러 시장을 주도하는 유수 기업들이 오래전부터 냉난방 시스템 기업의 모습을 갖추고 있는 만큼, 귀뚜라미도 주력 계열사들의 기술력과 시너지를 바탕으로 난방, 냉방, 공조, 에너지가 하나의 기술로 통합된 토털 솔루션을 제공해 나갈 계획이다"라며 "앞으로도 난방, 냉방, 공조, 에너지 등 주력 사업을 유기적으로 성장 발전시켜 보일러 전문 기업을 넘어 대한민국을 대표하는 종합 냉난방 에너지그룹으로서 확고한 입지를 다져나갈 것이다"라고 말했다.

경동나비엔 실적 [그래픽=홍종현 미술기자]

◆ 경동나비엔, 북미 신제품 출시… '나비엔 매직'으로 주방기기 분야 사업 확대

경동나비엔은 북미를 비롯해 영국, 멕시코, 우즈벡 등 8개 법인을 두고 있고 49개국에 제품을 수출하고 있다.

국내 난방 시장을 넘어 해외 시장에 다양한 냉난방공조 제품을 출시할 계획이다. 향후 인버터 압축기를 적용한 고효율 '히트펌프'를 선보일 예정이다. 히트펌프란 전기를 이용해 공기, 땅, 물로부터 열을 흡수한 뒤 냉난방에 활용하는 제품이다. 최근 콘덴싱 보일러와 함께 친환경 냉난방 기술로 주목받고 있다.

연내 히트펌프 출시 후 난방 제품인 '콘덴싱 하이드로 퍼네스'와 연계해 통합적인 냉난방 서비스를 제공하고 소비자의 편의성을 한층 더 높일 예정이다. 히트펌프 기술을 활용한 온수기 'HPWH(Heat Pump Water Heater)'의 출시를 앞두고 있다. '콘덴싱 에어컨'도 출시할 예정이다. 또한, 경동나비엔만의 '수처리 시스템(Water Treatment System)'을 통해 북미 시장을 공략할 계획이다.

지난 3월 주방기기 브랜드인 '나비엔 매직'을 새롭게 론칭했다. 향후, '환기 청정기'와의 연동을 통해 공기의 온도, 습도, 청정도 등 '통합 실내 공기질 관리 솔루션'을 제공하며 공기질 관리로 영역을 확대한다.

'나비엔 매직'은 가스레인지와 전기레인지, 전기오븐, 레인지후드, 전자레인지 5개 품목을 판매한다. 공식 온라인 플랫폼 '나비엔 하우스'는 물론, 쿠팡, 네이버 등 이커머스 채널과 하이마트, 일렉트로마트 등의 오프라인 양판점 등에도 입점하며 소비자 접점을 확대하고 있다.

경동나비엔 관계자는 "앞으로 차별화된 기술력과 북미 수출 성공 노하우로 글로벌 HVAC 기업 시장 진출을 구체화할 것"이라고 말했다.

yuniya@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35