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복잡한 절차·과도한 제한 완화…서울시, 민생 규제 10건 추가 철폐

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개발직군 등 청년수당 해외 결제 예외적 허용
시니어 특화과정 연령 만 65세 이상으로 완화
필름식 번호판 부적합 차량 무상 교체 간소화

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 복잡한 신청 절차를 간소화하고 과도한 규제를 완화하기 위해 10건의 규제 철폐안을 발굴했다고 9일 밝혔다. 시는 올해 화두를 규제 철폐로 정한 이후, 지난 1월 3일 규제 철폐 1호를 시작으로 현재까지 총 73개의 규제 철폐안을 발표했다.

규제 철폐안 64호는 마곡지식산업센터(R&D센터) 입주기업당 최대 임대면적 제한을 완화하는 내용이다. 기존에는 큰 규모 사무실이 필요한 기업들에 실질적인 규제로 작용해왔다.

이 조치를 통해 센터의 공실은 줄어들고, 다양한 규모의 기업이 입주할 기회를 제공받아 단지 활성화가 기대된다. 임대 면적 규제 완화는 실수요 기업의 의견을 수렴한 후, '마곡 정책심의위원회'를 거쳐 연내 추진될 예정이다.

복잡한 신청 절차 간소화, 과도한 제한·규정 완화 등 시민 생활과 기업 활동에 잦은 불편을 안겼던 해소가 시급한 규제 10건을 서울시가 또 찾아내 완화하고 없앤다. 사진은 오세훈 서울시장이 지난달 13일 개최된 '서울시 투자·출연기관 규제철폐 보고회'에 참석해 모두 발언하는 모습 [뉴스핌DB]

규제 철폐안 65호는 청년수당 해외 결제의 예외적 허용이다. 청년수당은 원칙적으로 국내 일부 가맹점에서만 사용할 수 있는 '클린카드' 기능의 체크카드를 사용하는데, 일부 생활비 항목에 대해서는 현금 사용이 허용됐다.

주요 내용은 AI 기반 생성형 애플리케이션 구입을 위한 청년수당 사용 규제 완화로, 기존의 클린카드 이용이 불가능한 해외 결제 문제를 해결하고자 했다.

규제 철폐안 66호는 시니어 특화 과정 참여자 연령을 만 70세 이상에서 만 65세 이상으로 완화하는 것이다. 이를 통해 서울시민대학 '7학년 교실'이 올해부터 만 65세 이상으로 확대된다. 이 프로그램은 노년층의 사회적 관계를 확장하고 건강한 노후를 지원하는 평생교육 프로그램이다.

규제 철폐안 67호는 공공임대주택 주거 이동 기준 재정비다. 그동안 불명확한 기준으로 입주민들이 불편을 겪어왔다. 서울주택도시공사는 범죄 피해 보호 등의 긴급 사유를 반영해 주거 이동 기준을 마련하고, 공정성을 높이기 위해 모든 주거 이동 신청은 무작위 전산 추첨 방식으로 진행할 예정이다.

[자료=서울시]

규제 철폐안 68호는 공익사업 추진 시 감정평가 추천 방법 개선이다. SH공사가 사업시행자인 경우, 감정평가사 추천 절차를 간소화한다. 

규제 철폐안 69호는 필름식 번호판 부적합 차량 무상 교체 절차를 간소화하는 것이다. 오는 3월부터 필요한 원상복구명령서를 지참하면 즉시 번호판 교체가 가능해진다.

규제 철폐안 70호는 정보통신공사업 등록·직접 방문 업무 절차 개선이다. 기존 4단계 절차를 3단계로 간소화하고, 처리 기한을 10일에서 6일로 줄인다. 

규제 철폐안 71호는 서울시50플러스재단 프로그램 신청 서류를 간소화하는 내용이다. 공공마이데이터 서비스를 활용해 약 1만3000명의 중장년 시민이 혜택을 받을 것으로 보인다.

규제 철폐안 72호는 청년취업사관학교 캠퍼스 유휴공간 활용이다. 유관기관의 공익적 목적으로 공간 활용이 가능하도록 규정을 마련했다.

규제 철폐안 73호는 시민대학 캠퍼스 내 대시민 개방공간 이용 접근성을 개선하는 내용이다. 

서울시 관계자는 "규제철폐가 경제활성화를 가로막고 있는 거대한 대못을 뽑는 일부터 서울시민의 일상과 생활의 불편을 더는 작지만 중요한 변화까지, 일회성이 아닌 지속적인 시도와 노력이 되도록 현장의 목소리에 계속해서 귀를 기울이겠다"고 말했다.

kh99@newspim.com

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법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
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트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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