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[기획] 의정부 학생 통학버스, 3월 4일부터 새롭게 운행

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'6개→3개' 노선 통합 등교시간 증회
8개 정류소 추가 정차·등하교 노선 조정
의정부시 최초의 친환경 수소버스 도입

[의정부=뉴스핌]신선호 기자=의정부시는 민락․고산지구 학생들의 장거리 통학 환경을 개선하기 위해 지난해 8월부터 운행해 온 '의정부 학생 통학버스'를 3월 4일부터 새롭게 개편한다.

의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]

시는 그동안 통학버스 운영 과정에서 학생과 학부모의 의견을 적극 수렴해 ▲기존 노선 통합 ▲정류소 추가 정차 ▲등하교 노선 조정 ▲수소버스 도입 등 4가지 운영 개선안을 마련했다.

의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]
의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]

김동근 시장은 "의정부 학생 통학버스는 의정부여고 학생회장의 건의로 시작된 만큼, 운영 과정에서도 학생과 학부모 등 시민들의 의견 하나하나에 귀 기울이며 소통하는 것이 중요하다"며 "늘 현장에서 답을 찾는 열린 행정을 실천하겠다"고 밝혔다.

의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]
의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]

◆ 노선 통합으로 운영 효율성 증대…등교시간 2회 운행

지난해 8월부터 통학버스를 이용한 학생은 총 1만5074명으로, 매달 꾸준히 증가했지만 기존 6개 노선 중 일부 노선은 이용률이 저조했다.

의정부 학생 통학버스, 시민 의견 반영해 3월 4일부터 새롭게 운행[사진=의정부시]

이를 개선하기 위해 시는 기존 노선을 3개로 통합하고, 이용 수요가 높은 구간을 중심으로 재편했다. 이에 따라 이용자가 10% 이상 증가할 것으로 예상되며, 등교시간대 운행 횟수도 기존 1회에서 2회(오전 7시 40분, 오전 7시 50분)로 늘어난다.

이번 개선은 지난해 12월 진행한 '이용학생 만족도 조사'에서 학생들이 가장 원했던 개선 사항을 반영한 것으로, 운영 효율성과 이용 만족도 모두 향상될 전망이다.

추가 정류소 설치[사진=의정부시]

◆ 신규 아파트‧학원가 지역 반영…8개 정류소 추가

시는 학생과 학부모의 요청을 반영해 기존 50개 정류소 외에 8곳을 추가로 지정했다.

고산동 내 신규 아파트 입주로 학생수가 증가함에 따라 4곳을 추가했으며, 학생 비율이 높은 금오동 2곳에도 정차지를 신설했다. 또한, 방과 후 학원에 가는 학생들의 편의를 위해 금오동‧민락동 학원가에 정류소 2곳을 추가해 보다 효율적인 이동이 가능하도록 했다.

등교노선 조정[사진=의정부시]
하교노선 조정[사진=의정부시]

◆ 학교별 일정에 맞춘 최적화된 노선…등하교 이동 시간 단축

등하교 노선도 개선된다. 등교 노선은 학교별 정차 순서를 조정해 편의성을 높이고, 하교 노선은 구역별로 나눠 운행해 소요 시간을 줄인다.

등교 노선은 학교별 등교 시간이 최대 20분(오전 8시 40분~오전 9시) 차이가 나는 점을 고려해 기존 '의여고~의공고~의고~광동고~경민고(IT고, 비즈니스고 포함)'에서 '의여고~의공고~경민고~광동고~의고'로 변경했다. 이에 따라 등교 시간이 제일 이르지만 가장 늦게 하차했던 경민고 학생들의 부담이 줄어들 것으로 예상된다.

하교 노선은 기존처럼 모든 학교를 경유하는 방식 대신, 학교별 구역을 A구역과 B구역으로 나눠 노선별로 2회(오후 3시, 오후 5시) 운행한다.

A구역은 각 노선의 A번 버스(학생01-A~학생03-A)가 광동고를 출발해 의고, 경민고 순으로 정차한다. B구역은 각 노선의 B번 버스(학생01-B~학생03-B)가 의공고와 의여고를 거쳐 운행한다.

하교 노선 변경으로 운행 경로가 단축돼 버스 대기 시간은 5분 이내로 줄고, 운행 시간도 10~15분 감소할 것으로 예상된다.

의정부시, 2025년 1분기 버스‧택시 운송사업 합동 점검[사진=의정부시]

◆ 친환경‧쾌적한 통학 환경 조성…의정부시 최초 수소버스 도입

새학기부터 의정부시 최초로 친환경 수소버스를 통학버스에 도입한다.

시는 지난해 11월 버스운송업체(KD운송그룹)와 협의를 거쳐 기존에 통학버스로 사용하던 경유 버스 6대를 모두 수소전기 버스로 교체하기로 결정했다. 이를 통해 학생들은 보다 조용하고 쾌적한 환경에서 통학할 수 있으며, 탄소 배출 저감 효과도 기대된다.

수소버스 1대를 1년간 운행하면, 소나무 2700그루가 1년 동안 흡수하는 양에 해당하는 이산화탄소 72톤을 감축할 수 있다. 시는 이번 수소버스 도입이 학생들의 이동 편의뿐만 아니라, 친환경 교통체계를 구축하는 데도 기여할 것으로 보고 있다.

◆ 시민과 함께 만드는 통학환경…통학버스 운영 지속 개선

시는 통학버스 운영 과정에서 학생‧학부모의 불편‧건의 사항을 듣고자 민원 상담, 현장 탑승, 이용만족도 조사를 진행했다.

또한, 의정부교육지원청과 협력해 학부모 대표단과 학교 교장단으로 구성된 '학생운영협의회'를 운영하며 실질적인 개선 방안을 마련했다.

시는 앞으로도 의정부 학생 통학버스의 이용 활성화를 위해 적극 홍보하고, 시민들과 지속적으로 소통하며 개선해 나갈 계획이다.

김동근 시장은 "학생들의 요청을 반영한 개선안을 통해 새학기부터 더 많은 학생들이 통학버스를 편리하게 이용하길 바란다"며 "앞으로도 안전하고 편리한 통학 환경을 조성해 더욱 살기 좋은 교통 도시, 의정부를 만드는 데 힘쓰겠다"고 말했다.

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GPU 없는 내 PC서 초대형 AI 돌린다 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 애플과 메타플랫폼스가 인공지능(AI)에서 손을 잡았다. 보통 데이터센터 기반 클라우드에서 돌아가는 AI 모델을 개인 컴퓨터에서 직접 돌리는 방식이다. 애플과 메타는 15일(현지시간) 메타의 새 오픈웨이트 모델 '뮤즈 스파크 오픈'을 애플 고성능 데스크톱에서 구동하는 협업을 공개했다. 파라미터가 8160억 개에 이르는 대형 모델이다. 파라미터는 AI가 학습한 내용을 저장하는 단위로, 많을수록 모델이 크고 성능도 높은 편이다. 맥스튜디오 2~4대를 연결하면 코딩이나 영상 분석 같은 작업을 맡길 수 있다. 마크 저커버그 메타 최고경영자(CEO)는 엑스(X)에 맥에서 돌아가는 메타 에이전트 화면을 올리고 "뮤즈 스파크 오픈이 존 터너스(애플 CEO)와 애플의 작업 덕분에 새 맥스튜디오에서 훌륭하게 돌아간다"고 적었다. 터너스 CEO는 "이 정도 수준과 규모의 모델을 책상에서 바로 이렇게 효율적으로 돌릴 수 있다니 놀랍다"고 답했다. 핵심은 모델이 클라우드가 아니라 내 컴퓨터 안에서 돌아간다는 점이다. 지금까지 AI를 쓰려면 대형 데이터센터에 깔린 엔비디아 그래픽처리장치(GPU)를 빌려 써야 했다. 맥스튜디오에서 대형 모델을 돌릴 수 있다는 것은 애플 칩이 그 대안이 될 수 있다는 신호다. CNBC는 이번 협업이 "AI 칩 시장에서 애플의 힘이 커지고 있음을 시사할 수 있다"고 분석했다. 애플은 이번에 자사 칩의 성능 측정 결과를 새로 공개하고, 하나의 AI 모델을 여러 대의 컴퓨터에 나눠 돌리는 기술 문서도 내놨다. 자체 소프트웨어 도구인 MLX를 통해서다. 개발자는 허깅페이스 같은 사이트에서 복잡한 설정 없이 애플용 모델을 내려받을 수 있다. 뮤즈 스파크 오픈은 애플 기기에서 더 빠르게 작동하도록 조정됐다. 오픈웨이트 모델은 AI가 학습한 결과물이 공개돼 누구나 내려받아 자기 기기에서 돌릴 수 있는 모델이다. 메타는 뮤즈 스파크 오픈이 상업적 이용을 일부 허용하는 조건으로 공개된 모델 가운데 가장 뛰어나다고 강조했다. CNBC는 이번 조치가 "메타의 재편된 AI 노력에 대한 중요한 신뢰의 표시이며 오픈AI와 앤스로픽에 도전이 될 수 있다"고 평가했다. 마크 저커버그 메타플랫폼스 최고경영자(CEO)가 15일(현지시간) 애플 맥(Mac) 스튜디오에서 돌아가는 메타 에이전트 화면을 소셜미디어 X에 올렸다.[저커버그 CEO X 게시물 캡처] 2026.10.16 mj72284@newspim.com mj72284@newspim.com 2026-10-16 04:09
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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