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[바둑] 中 불참에 초대 세계대회 연기...한국기원 "사석 규정 조율"

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쏘팔코사놀 세계최고기사 결정전 세계바둑대회 일방통보로 연기

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 사석 논란 여파에 초대 세계대회가 연기됐다.

한국기원은 28일 "2월5일 전야제를 시작으로 열릴 예정이었던 제1회 쏘팔코사놀 세계최고기사 결정전이 중국측 불참 통보로 연기됐다. 혼란을 드려 죄송하다"라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김용석 기자 = 한국기원 전경. [사진= 한국기원] 2025.01.28 fineview@newspim.com

이날 오전 한국기원은 오전 사석(따낸 돌) 관리 규정 논란이 불거진 제29회 LG배 조선일보 기왕전과 관련해 "LG배 결승에서 사석 관리 규정 위반으로 우승자(변상일)가 결정되는 초유의 사태가 발생했다. LG배는 한국기원 주최 대회로, 한국 바둑 규정을 적용했다. 관련 규정은 2024년 11월 개정 시행됐고, 사전에 모든 외국 단체에 공표했다"고 설명했다.

특히 한국기원은 "세계대회는 국제 규정이 정해져 있지 않아 주최 국가 규정을 따르고 있다. 바둑의 세계화를 위해 국제적으로 세계대회 규정을 통합해야 하는 상황"이라며 "이른 시일 내에 중국기원, 일본기원 등과 충분한 논의를 통해 세계대회에 걸맞은 통합 규정을 제정하도록 하겠다"고 밝혔다.

올 1월23일 변상일 9단은 서울 성동구 한국기원에서 열린 제29회 LG배 조선일보 기왕전에서 커제 9단의 불복 등으로 우승을 안았다. 2국에서 '사석 위반' 경고 2번으로 반칙패를 당한 커제는 3국에서도 경고와 함께 벌점 2집을 통보받자 대국을 포기했다. 바둑 세계대회 결승에서 반칙패와 기권패가 일어난 것은 처음 있는 일이다.

사석 규정은 지난해 11월 새로 만든 규칙이다. '제4장 벌칙' 조항 18조에 따라 따낸 돌을 사석 통에 넣지 않으면 경고와 함께 벌점으로 2집을 공제하고 19조에 따라 경고 2회가 누적되면 반칙패가 된다.

LG배 시상식에 참석한 변상일은 "승부가 찝찝하게 끝나서 마음이 불편하다. 커제 입장도 충분히 이해된다. 앞으로 더 열심히 해서 좋은 모습 보여드리겠다"고 말하기도 했다. 커제는 시상식에 불참했다.

한국기원 측은 사태 수습을 위해 최선을 다한다는 계획이다. 우선 세계대회 연기에 따라 긴급 대책회의를 2월3일 열기로 했다. 이 자리에서 사석논란에 따른 중국측의 입장을 조율할 예정이다.

한국기원 측은 뉴스핌을 통해 "LG배에서 커제에게 LG배 대회가 열릴 때마다 새로 마련된 사석 규정을 고지했다"라며 "논란이 된 사석 규정에 대해선 중국측과 조율, 합의점을 찾겠다"라고 밝혔다. 중국측이 제시한 '연기 데드라인'은 2월11일이다. 또 2월 17일에서 21일까지 농심배 3라운드가 중국 상하이에서 열릴 예정이다.

변상일 9단(오른쪽)과 커제의 사석 논란 등으로 세계대회가 연기됐다. [사진= 한국기원] fineview@newspim.com

커제는 쏘팔코사놀 최고기사결정전에서 나서는 중국의 와일드카드이다. 중국은 쉬자양 9단과 투샤오위 8단이 선발전을 통과했다.

쏘팔코사놀 세계 최고기사 결정전은 초대 대회다. 5년 동안 국내에서 열린 쏘팔코사놀 최고기사 결정전은 올해부터 규모를 세계대회(격년제)로 확대했다. 1회대회인 만큼 2월5일 전야제를 시작으로 6일부터 10일까지 1차전. 2차전은 6월9일부터 12일까지 치를 예정이었다. 중국측의 일방적인 연기 통보에 따라 대회 일정 역시 불가피하게 조정된다.

한국에서는 지난해 국내 쏘팔코사놀 대회 우승자인 신진서 9단이 시드를 받은 가운데 선발전을 통해 박정환·신민준·강동윤 9단이 나선다. 일본은 후쿠오카 고타로 7단, 대만은 항저우아시안게임 금메달리스트 쉬하오훙 9단이 출전한다.

fineview@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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