[GAM] 비트코인 10만달러 시대, 비트디어는 더 뛰었다①

기사입력 : 2024년12월17일 02:14

최종수정 : 2024년12월17일 02:18

비트코인 12월 4일 10만달러 돌파
비트디어, 6일 22.01달러로 신고점
비트코인 채굴능력 3배로 확대 전망

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[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 암호화폐 대장주 비트코인(BTCUSD) 가격이 미국 동부 시간으로 12월 4일 오후 9시 넘어 사상 처음으로 10만달러를 넘어섰다. 2009년 1월 세상에 모습을 드러낸 비트코인은 2017년 11월 1만달러 선을 돌파한 지 7년 만에 '10만달러 시대'를 열었다. 이 가운데 최근 비트코인의 가파른 상승률을 앞지르며 시장의 주목을 받는 기업이 있다. 뉴욕증시에 상장된 암호화폐 채굴 업체 비트디어 테크놀로지스 그룹(종목코드: BTDR)이다.

현재 시가총액이 31억달러에 이르는 비트디어의 주가는 6일(현지 시각) 종가인 21.01달러를 기준으로 최근 한 달간 134.49%, 최근 3개월간 285.50% 각각 상승했다. 올해 4월 16일 5.23달러로 52주 최저가를 찍었던 주가는 지난 12월 6일 장중 22.01달러까지 치솟아 52주 최고가이자 사상 최고가를 갈아치웠다. 불과 7개월여 만에 320% 넘게 뛴 것이다. 지난 12개월 동안 비트코인 가격이 142%가량 상승하는 사이 비트디어 주가는 약 237% 뛰었다.

비트디어 테크놀로지스 그룹 로고 [사진=업체 홈페이지 갈무리]

싱가포르에 본사를 두고 독점적인 채굴 데이터센터를 통해 수익을 창출하는 비트디어는 세계적인 비트코인 채굴기 설계 및 제조 기업인 비트메인을 2013년 공동 창립한 지한 우 최고경영자(CEO)가 이끄는 기업이다. 2021년 말 비트디어는 비트메인에서 분리돼 나왔고, 비트메인의 CEO 겸 회장 자리에서 물러난 지한 우가 비트디어의 회장을 맡아 회사를 나스닥에 상장시켰다.

비트디어는 싱가포르, 미국, 노르웨이, 부탄 등에 사무소와 데이터센터를 두고 있다. 미국 텍사스, 테네시, 워싱턴, 노르웨이의 몰데와 티달, 부탄의 히말라야에 하이퍼스케일 데이터센터를 설립했다. 주요 사업으로는 비트코인 채굴 외에도 인공지능(AI) 클라우드, 데이터센터, 르 프리포트 사업 등이 있다. 실마이너(SEALMINER), 클라우드 마이닝(Cloud Mining), 마이너베이스(Minerbase) 등으로 이뤄진 비트코인 채굴 사업부는 하드웨어부터 소프트웨어까지 모든 것을 다루는 포괄적인 마이닝 솔루션을 제공한다.

AI 클라우드 사업부는 포괄적인 AI 개발 서비스를 제공하며 개발자가 처음부터 AI 프로젝트를 트레이닝하고 관리할 수 있도록 지원한다. 데이터센터 사업부는 67%의 탄소 없는 청정에너지를 사용하는 6개의 글로벌 데이터센터를 운영하며 이들은 총 895MW(메가와트)의 전력 용량과 22.4EH/s의 해시레이트(초당 처리할 수 있는 암호화 작업의 수, 채굴기의 성능 측정 기준)을 내고 있다. 르 프리포트는 세계 최고의 귀중품 보관 및 거래 플랫폼 사업이다.

5일 비트디어는 11월에 150개의 비트코인을 자체 채굴했다고 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간의 403개에서 대폭 감소한 것이다. 하지만 경영진은 비트디어가 당초 최대 3만대의 비트코인 채굴 장비를 외부 고객에게 판매할 계획이었으나 고객들이 전량 구매 예약을 마쳤다는 희소식을 전했다. 2025년에 약 35EH/s의 해시레이트가 기대되는 자사의 2세대 채굴 장비인 실마이너(SEALMINER) A2를 위한 웨이퍼 용량도 확보했다고 밝혔다.

고객 호스팅 머신은 지난달에 1만1000대 또는 2.6EH/s 증가했다. 비트디어는 고성능 컴퓨팅(HPC) 사업에서 일부 사이트에 대해 여러 개발 파트너 및 잠재적 최종 사용자와 논의가 진행 중이라고 밝혔다. 아울러 AI 클라우드 서비스 범위를 싱가포르와 캐나다에서 미국과 네덜란드까지 확장했다고 전했다.

비트디어의 링후이 콩 최고사업책임자(CBO)는 "2025년은 비트디어에 혁신적인 한 해가 될 것"이라면서 "지난달에 출시한 실마이너 A2는 엄청난 관심을 불러일으켰다"고 말했다. 그러면서 "당초 외부 고객에 최대 3만대를 판매할 계획이었는데, 고객들에게 완전히 예약되면서 최첨단 기술과 다각화된 공급망에 대한 업계의 강력한 수요를 확인하는 계기가 됐다"고 말했다.

이어 "11월 말에 우리는 확보된 웨이퍼 용량을 바탕으로 2025년 3분기까지 실마이너 A2 생산 능력을 이전 18EH/s에서 35EH/s로 늘리며, 자체 채굴 해시레이트와 판매 재고를 늘릴 능력을 크게 향상시켰다"고 덧붙였다.

이러한 확장을 통해 비트디어의 자체 채굴 능력이 급속도로 성장하면서 시장에서 상당한 점유율을 확보할 수 있을 것으로 기대되고 있다. 특히 3만대에 대한 고객 예치금으로 입증된 실마이너 A2의 강력한 초기 수요는 2025년에 상당한 수익을 창출할 것으로 예상된다.

비트디어는 노르웨이 티달에 40MW 1단계 확장이 12월 말까지 사용 준비가 완료될 것이란 소식도 전했다. 미국 텍사스주 록데일의 100MW 수냉식 전환은 2025년 1분기에 단계적으로 완료될 예정이며, 회사는 2025년에 1.1GW(기가와트)의 새로운 전력 용량이 이용 가능한 상태가 될 것으로 내다보고 있다.

친 암호화폐 정책을 약속한 도널드 트럼프 전 미국 대통령이 재선에 성공하면서 상승세가 가팔라진 비트코인은 지난 4일 트럼프 당선인이 폴 앳킨스를 차기 미 증권거래위원회(SEC) 위원장으로 지명했다는 사실이 알려지면서 신고점을 향해 달렸다. 2002∼2008년 SEC 위원을 지낸 앳킨스는 대표적인 암호화폐 옹호자로 알려져 있다.

이에 앞서 트럼프 당선인은 친 암호화폐 성향의 캔터 피츠제럴드 CEO 하워드 러트닉을 상무부 장관으로 지명했고, 또 다른 암호화폐 옹호론자인 스콧 베센트 키스퀘어 그룹 창업자를 재무부 장관 후보자로 지명하기도 했다.

트럼프 2기 행정부가 디지털 자산 규제를 완화할 것이란 기대감이 커지는 가운데 시장에선 비트코인의 기록적인 상승세와 함께 암호화폐 관련 수익을 창출하는 기업에 주목하고 있다. 비트코인을 구매할 자금을 조달하기 위해 주식과 전환사채를 팔아치울 정도로 비트코인에 진심인 마이크로스트래티지(MSTR)의 주가는 최근 1년 사이 559% 올랐을 정도다.

JP모간은 2일 공개한 리서치 노트에서 11월 비트코인 채굴업체들의 일일 총수익이 전월 대비 64% 증가했다고 추정하며, 11월에 39% 오른 비트코인의 상승률을 앞지른 4개 종목을 언급했다. JP모간이 추적한 14개 암호화폐 채굴업체 중에 지난달 가장 큰 수익률을 기록한 업체가 바로 비트디어 테크놀로지스였다.

11월 한 달 동안 비트디어 주가는 83% 뛰었고, 그 뒤를 이어 헛8(HUT), 마라 홀딩스(MARA), 아이리스 에너지(IREN)가 각각 77%, 64%, 48% 상승률을 기록하며 비트코인의 월간 상승률을 넘어섰다. JP모간이 다루는 암호화폐 채굴주 그룹의 주가는 11월에 평균 52% 오르며 엄청난 상승률을 보였는데, 그중에서도 비트디어의 상승률이 가장 컸다.

▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35