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[기획] 한국도로공사 서울경기본부, 다양한 사회공헌 활동 '호평'

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[하남=뉴스핌] 강영호 기자 =한국도로공사(이하 도공) 서울경기본부가 임무와 특성, 지역 여건 등을 살려 다양한 사회공헌활동을 펼쳐 지역사회에서 호평을 받고 있다.

특히, 공기업으로서 책무는 물론 사회적 책임을 다하고 있다는 것이 수도권 지역사회의 중론이다.

도공 서울경기본부는 수도권 주요 고속도로 10개 노선 453km를 관리하고 있다.

전국 주요 고속도로 교통량의 절반을 차지한다. 이에 따라 각 노선과 연계된 다수의 지자체는 물론 해당 주민들과 이해관계도 압도적으로 많고 복잡하다.

도공 서울경기본부는 이런 불리한 여건을 극복하면서 최상의 고객 서비스를 제공키 위해 고객과의 투명한 소통, 지역사회와의 긴밀한 협력을 계속 이어오고 있다.

이에 뉴스핌은 도공 서울경기본부가 추진하는 △교통 약자의 이동권 강화 △소외계층과 따뜻한 나눔 후원 △친환경적 고속도로 조성 △차별화된 휴게소 서비스로 지역발전 기여 등 사회공헌과 지역사회 발전 노력 등을 들여다 봤다.

도공 서울경기본부, 다양한 사회공헌활동[사진=도공]

◇교통 약자 계층의 이동편의 향상 노력

최상의 고속도로 서비스를 제공해 국민들의 교통 복지를 향상시키는 것이 도공의 주된 임무라는 점에서 공기업 특성에 가장 충실한 것이 사회공헌 활동이다.

도공 서울경기본부는 보훈대상자의 헌신에 감사하는 마음을 담아 지난 2020년부터 인천광역시 거주 보훈대상자 473명에게 하이패스 감면단말기를 무상 지원해 오고 있는데다 올해에는 경기도와 서울시, 인천시 등 3개 광역지자체에 거주하는 700명에게 무상 지원했다.

또, 장애인들의 이동 편의를 위해 최근 5년 간 인천광역시·하남시·시흥시에 거주하는 장애인 총 1만5057명에게 하이패스 감면단말기를 무상 지원했는가 하면, 하남시에 거주하는 지체장애인들의 파손되거나 고장난 휠체어를 무상으로 수리해 줬다.

◇어르신·청소년·대학생 등 도움과 소외계층에 대해 맞춤형 활동 전개

고령·독거·경제적 어려움 등을 겪고 있는 지역 어르신 46명에게는 보행보조구(실버카)를 지원했는가하면 혼자 생활하는 어르신들에게는 반려식물(볼테라피)을 통해 마음 치유 봉사활동을 펼치고 있다.

또, 하남시사회복지협의회와 협력을 통해 하남시에 거주한 취약계층 관련 사회복지시설에 △김장비용 지원 △푸드뱅크 음식 나눔 △겨울철 난방비 지원 △지역아동센터 교육비 후원 등 다양한 봉사활동을 펼쳐왔다.

이런 공로로 도공 서울경기본부는 지난달 12일 하남시장 표창장을 수상했다.

지난해 생명나눔 사랑의 헌혈 문화 확산에 기여한 공로로 표창장을 수상한데 이어 2년 연속 기관 표창을 수상했다.

여기에다 저소득층·다문화가정·탈북민가정의 청소년 학습을 돕는 지역공부방도 간접적으로 지원하고 있다. 이들 공부방에서 자원봉사 활동을 벌이고 있는 아주대학교 소속 대학생들에게 장학금을 지원하는 것.

게다가 이들 대학생들에 대해서는 최근 입사한 직원들이 나서 취업 컨설팅 1:1 멘토링과 견학 체험을 제공하는 등 취업 길잡이 역할을 하고 있다.

도공 서울경기본부, 다양한 사회공헌활동[사진=도공]
한국도로공사 서울경기본부, 다양한 사회공헌 활동[사진=도공 서울경기본부]

도공 서울경기본부의 아름다운 선행은 여기서 그치지 않는다.

코로나19 학번 대학생들의 취업난이 가중되는 현실에서 서울·경기지역 소재 대학교 5곳 등에서 취업 박람회 부스를 운영하고 '찾아가는 취업설명회'도 개최했다.

사회적 책임을 다하는 도공 서울경기본부 직원들의 시선은 경제적으로 어려운 소외 계층에만 머물지 않았다.

도공 자체 자산을 활용하거나 소속 직원들의 재능 또는 성금을 기부하는 방법으로 지역 초등학교 아동들에게 새로운 교육 경험과 기회를 넓혀주는 활동도 하고 있다.

AI, 드론과 같은 4차 산업혁명 기술을 업무에 적극 활용 중인 도공은 지역 초등학생들을 회사로 초청하는 드론 체험 프로그램을 운영하고 있다. 여기에는 드론 자격보유자들로 구성된 사내동아리가 직접 나섰다.

교통상황실 현장견학 프로그램을 운영해 지역청소년들에게 교통안전 교육 기능도 수행하고 있다. 지자체 행사나 외부국제행사에도 적극 참여해 사고체험 모의차량 부스를 열고 안전띠 착용의 중요성을 체감할 수 있게 홍보하고 있다.

비도심 지역에 소재한 지역의 초등학생에게는 건강한 시민으로서 소양을 키울 수 있게 악기 구입 등 문화예술 교육비용 후원을 이어오고 있다.

시야를 넓혀 해외 아동을 후원하는 (사)굿네이버스와 협력해 희망편지쓰기 대회도 4년째 후원하고 있다.

특히, 도공이 전사적으로 추진 중인 헌혈 캠페인에도 서울경기본부 직원들은 적극 동참하고 있다. 정기적인 헌혈 행사를 갖고 회사 내부적으로 인센티브도 마련하는 등 이제는 생명나눔 노력들이 기업문화의 일부로 자리잡았다.

◇탄소중립 시대에 지역과 더불어 고속도로 친환경적 공간으로 조성

도공 서울경기본부는 기후 위기 극복과 탄소 중립의 국내외 이슈 및 정부 정책에도 부응키 위해 지역사회 지자체·민간기업·시민단체 등과 적극 협력하고 있다.

'도로 교통은 탄소를 많이 배출한다'라는 부정적 인식에 대해 이산화탄소 흡수원을 확충하는 방법으로 사회적 책임도 다하고 있는 것이다.

먼저 고속도로 주변에 모든 시민들이 자유롭게 이용할 수 있는 미세먼지 저감형 숲을 조성하고 있다.

지난해 LH와 고양시와 협업해 나들목과 분기점 등 2곳에 3944주, 올해에는 서울 송파구, 수원시, 오산시와 협업해 5821주를 식재했다.

또, 도로개량 자체 사업 등을 통해 나들목 등 23곳에 지난해와 올해 각 3만4900주와 2만2391주를 식재했다.

본부 직원들도 힘을 보탰다. 매월 '테마가 있는 나무심기 행사'를 통해 올해 오산나들목과 기흥휴게소 등 13곳에 수목 1천270주를 직접 식재했다.

도공 서울경기본부, 다양한 사회공헌활동[사진=도공]

민간기업 및 시민단체와 협력해 서울시 지하철역 인근의 유휴지에 시민들의 소규모 휴게공간(미니공원) 조성도 현재 추진 중이다.

도공 서울경기본부는 직원 참여형 봉사활동을 통해 친환경 가치를 지역사회에도 확산시키고 있다. 지난 6월 하남시 덕풍천 일대에서 플라스틱 등 유해 쓰레기를 치우는 플로깅 봉사활동을 벌이는 등 그린 사회공헌 활동을 더욱 확대해 나간다는 계획이다.

수도권 고속도로 휴게소에서는 자원 재활용 및 이산화탄소 감축에 발벗고 나섰다. △환경부의 에코머니(Eco Money) 제도 시행 △공회전 자제 캠페인 전개 △텀블러 세척기 및 미생물 음식물 쓰레기 처리기 설치 △주유소 카페이(Car Pay) 시스템 전국 최초 도입 △친환경차 충전 인프라 확충 △탄소 배출 저감을 위한 에코드라이빙(Eco Driving) 캠페인 전개 △차량무상 정비 서비스 등을 연중 시행하고 있다.

◇차별화된 서비스로 휴게소가 지역사회 발전 홍보의 장으로 변모

도공 서울경기본부는 수도권에 소재한 유명 맛집을 발굴해 관내 휴게소 11곳에 유치했다. 그간 그 지역에서 입소문을 타고 찾아가던 유명 맛집의 대표 음식을 고속도로에서 맛볼 수 있게 됐다.

유명 프랜차이즈가 아님에도 오랜 기간 이미 지역에서 검증받은 식당들로 브랜드 인지도가 점차 올라갈 것으로 도공은 기대하고 있다.

오는 12월에는 중부고속도로 이천쌀휴게소(하남방향)가 고속도로를 통하지 않고도 일반도로에서 진출입이 가능한 개방형 휴게소로 바뀌게 되면 지역주민들이 편리하게 이용할 수 있게 된다.

동시에 휴게소 내 이천시 특산물을 판매하는 행복장터도 리모델링하고 지역 특화상품과 지역 유명 맛집도 유치할 예정으로 이천시를 알리는 대표적 홍보공간으로 새단장한다.

고물가 시대 수도권 운전자들의 유류비 부담을 덜어드리기 위해 고속도로주유소 기름값도 저렴하게 판매하고 있다. 수도권 주유소 2곳에서는 올 연말까지 매월 2회(둘째주와 넷째주 일요일) 기름값과 워셔액 등을 할인 판매 중이다.

박태완 도공 서울경기본부장은 "정부 정책과 사회경제 환경변화에 적극 부응하면서도 지역사회 발전에 기여하는 공기업이 될 수 있도록 앞으로도 지역의 다양한 구성원들과 더욱 소통하고 협력해 나가겠다"고 말했다.

yhkang@newspim.com

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[단독] KF-21, 내년 3월 양산 1호기 출고식 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형 전투기(KF-21) 양산 1호기 출고 행사가 내년 3월 경남 사천 KAI 본사에서 열리는 방향으로 검토되고 있다. 뉴스핌이 단독 입수한 자료에 따르면, 당초 2026년 연말로 잡혔던 일정이 약 10개월 앞당겨지는 '조기 실전배치 시나리오'가 가시권에 들어온 것이다. KF-21(당시 KF-X) 사업은 2015년 방위사업추진위원회(방추위)가 약 8조원(70억~80억달러 수준) 규모의 체계개발을 승인하면서 본궤도에 올랐고, 인도네시아가 개발비 20% 분담을 약속하며 공동개발 파트너로 참여했다. 이후 설계안 확정(2019년)과 2020년 9월 최종조립 착수 과정을 거쳐 2021년 4월 시제 1호기(001번기) 출고 및 명명식에서 공식 제식명 'KF-21 보라매'가 부여됐다.​​ 지난해 11월 29일 1000소티 비행을 달성한 한국형 전투기 KF-21. 이로써 전체 약 2000소티 중 절반을 완료하며 반환점을 돌았다. [사진=한국항공우주산업] 2025.12.09 gomsi@newspim.com 시제기는 단좌 4대·복좌 2대를 포함해 총 6대가 제작됐고, 2022년 7월 첫 비행에 성공한 뒤 2023년 초음속 돌파, 야간·무장분리 시험을 포함해 2024~2025년까지 누적 2000회 수준의 시험비행을 소화하면서 블록Ⅰ(공대공 중심) 체계개발 막바지 단계에 올라와 있다. 방위사업청과 공군은 이 시험 데이터를 토대로 2026년까지 '초도양산+작전운용시험·평가'를 동시에 진행해 공군 F-4E, F-5 등 노후 3세대 전투기를 순차적으로 대체한다는 이정표를 세워왔다.​ 당초 KF-21 양산기 전력화 로드맵은 2024년 양산계약, 2025년 최종조립, 2026년 하반기 대량 양산 출고 및 전투적합 판정, 2026~2028년 초도 대대급 배치 순으로 짜여 있었다. 실제로 방추위는 2025년 3월께 '올해 20대·내년 20대' 방식의 1·2차 양산계약(20+20대)을 의결했고, 1조9000억원 안팎(1차 20대 기준 약 1조9000억원)의 초도 물량 계약이 체결되면서 사천 KAI 공장은 2025년 5월부터 양산 1호기 최종조립에 들어간 상태다.​ 이 기본 시나리오에서 2026년 연말로 잡혀 있던 '양산 출고식'을 10개월가량 당겨 2026년 3월 사천에서 여는 방향으로 급선회한 것이다. 업계에선 "양산 1호기·2호기를 포함한 초기 물량의 기체·엔진·전장 계통 신뢰성 검증이 예상보다 순조롭고, 공군의 F-4E 조기 퇴역·북한 핵·미사일 위협 고도화에 따른 전력 공백 우려가 일정 단축으로 이어진 것"이라고 말하고 있다.​ 2015년 개발 승인 이후 만 10년 만에 양산형을 내놓는 만큼, 대통령 참석을 전제로 한 '국가급 이벤트'가 될 것이란 전망이 업계에 확산되는 분위기다.​ KF-21 시제 1호기 출고식은 2021년 4월 경남 사천 KAI 본사에서 문재인 당시 대통령이 참석한 가운데 열렸고, 그 자리에서 "2032년까지 120대 실전배치" 목표가 공개되면서 한국의 '8번째 초음속 전투기 개발국' 도약을 대내외에 과시한 바 있다. [사천=뉴스핌]문재인 대통령이 9일 경남 사천시 고정익동 한국항공우주산업(KAI)에서 열린 한국형전투기 'KF-21 보라매' 시제기 출고식에서 기념사를 하고 있다. [사진=청와대] 2021.04.09 photo@newspim.com 내년 3월로 예고되는 이번 출고행사는 시제기가 아닌 '양산형 1호기'가 주인공인 만큼, 시제기 롤아웃 이후 약 4년 만에 현직 대통령이 다시 사천을 찾는 장면이 연출될 가능성이 높다.​​ 특히 이재명 대통령은 최근 아랍에미리트(UAE)를 포함한 중동 순방 과정에서 KF-21을 한국 방산 수출 패키지의 핵심 품목으로 전면에 내세우며, 향후 수출형 블록Ⅱ·블록Ⅲ 개발과 현지 공동생산·부품 협력 구상을 함께 홍보해 왔다. 대통령실과 국방부, 산업부 안팎에선 "양산형 출고식이 사실상 '수출형 보라매'의 첫 공개 무대가 될 수 있는 만큼, 대통령 주관 행사로 격상할 명분이 충분하다"는 기류가 감지된다.​ 현 시점에서 군·방산업계가 그리는 '3·6·9 시나리오'의 뼈대는 비교적 선명하다. 내년 3월 사천 출고식을 통해 양산 1호기를 공개하고, 6월까지 공군·방사청 공동의 전투적합 판정(전투운용능력 평가)을 마친 뒤, 9월 전후로 공군 작전부대에 초도 인도를 시작한다는 시간표다.​ KF-21 블록Ⅰ양산기는 2026년 상반기 대량 출고 이후 강릉 제18전투비행단과 예천 제16전투비행단에 각각 1개 전투비행대대(20대 안팎) 규모로 나뉘어 초도 배치되는 방안이 유력하게 거론된다. 이어 2028년 이후 공대지·다목적 능력을 강화한 블록Ⅱ 80대는 횡성 제8전투비행단, 충북 지역 제19전투비행단 등으로 확산 배치돼 공군의 F-5, 구형 F-16 전력을 단계적으로 완전히 대체하는 계획이다. 지난 11월 5일 국산항공기 FA-50와 함께 비행하는 손석락 공군참모총장의 KF-21. [사진=공군 제공] 2025.12.09 gomsi@newspim.com KF-21 사업은 개념연구 착수(2000년대 초) 이후 예산·기술 이전 문제로 수차례 좌초 위기를 겪었지만, 2015년 개발 승인 이후 10년 만에 양산형 출고 단계에 진입했다. 방산업계에서는 "전투기 체계개발-양산-수출까지 독자 사이클을 돌리는 소수 국가 반열에 올랐다"고 이구동성으로 이야기하고 있다. 방산업계의 한 관계자는 "KF-21 양산형 출고는 단순히 새 전투기를 들여놓는 차원을 넘어, 한국이 10년 주기의 전투기 개발·개량 사이클을 스스로 설계해 가는 수준으로 성장했음을 보여준다"며 "2015년 개발 승인에서 2025년 양산 1호기, 2032년 120대 전력화로 이어지는 연표는 한국이 명실상부 '전투기 개발·수출국'으로 올라섰다는 증표"라고 했다. gomsi@newspim.com 2025-12-09 11:38
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공수처, 조희대 대법원장 입건 후 사건 검토 [과천=뉴스핌] 김현구 기자 = 고위공직자범죄수사처(공수처)가 조희대 대법원장을 입건하고 본격적인 사건 검토에 들어갔다. 공수처 관계자는 9일 정례 브리핑에서 "(조 대법원장) 고발건은 한 두건이 아니다. 어떤 건은 수사 4부, 어떤 건은 1·3부 등에 있다"고 밝혔다. 오동운 고위공직자범죄수사처장. [사진=뉴스핌DB] 공수처는 고소·고발이 접수되면 선별해 사건화하는 것이 아닌 '자동입건' 시스템으로 운영하고 있다. 다수의 고소·고발이 접수된 조 대법원장은 피의자 신분이 유력하다. 조 대법원장은 대선 후보 시절 이재명 대통령의 '공직선거법 위반 사건'을 파기환송하고, 윤석열 전 대통령 사건을 지정 배당했다는 의혹 등을 받고 있다. 아울러 공수처는 최근 전현희 전 국민권익위원회 위원장(현 더불어민주당 의원)에 대한 감사원의 '표적 감사 의혹' 수사에도 속도를 내고 있다. 해당 사건은 최재해 전 감사원장과 유병호 전 감사원 사무총장(현 감사위원) 등이 2022년 전 전 위원장을 사직시키기 위해 특별 감사를 진행했다는 내용이다. 이와 관련해 공수처 수사1부(나창수 부장검사)는 지난 4일 감사원 운영쇄신태스크포스(TF)와 심의지원담당관실 등을 압수수색했다. 다만 공수처는 사건의 처분 시기 등에 대해선 말을 아꼈다. 공수처 관계자는 "(처분 시기는) 수사팀이 결정할 문제이기 때문에 언제 (처분한다)고 말하기 어렵다"고 전했다. 한편 공수처는 윤 전 대통령 사건을 심리하고 있는 지귀연 서울중앙지법 부장판사의 '술자리 접대 의혹' 수사도 진행하고 있다. 지난 5월 김용민 민주당 의원은 법사위 전체회의에서 "지 부장판사가 1인당 100만~200만원 정도의 비용이 나오는 고급 룸살롱에서 여러 차례 술을 마셨고 단 한 번도 돈을 낸 적 없다는 구체적이고 신빙성 있는 제보를 받았다"며 의혹을 제기하고 관련 사진을 공개했다. 이후 대법원 법원감사위원회는 해당 의혹을 심의한 후 "현재 확인된 사실관계만으로는 지 부장판사에게 징계사유가 있다고 판단하기 어려우므로, 수사기관의 조사 결과를 기다려 향후 드러나는 사실관계가 비위행위에 해당할 경우 엄정하게 처리할 것"이라는 결론을 내렸다. 이와 관련해 공수처는 사건을 수사3부(이대환 부장검사)에 배당했고, 수사팀은 최근 그에 대한 압수수색을 진행하는 등 수사에 속도를 내고 있다. 공수처는 택시 앱 사용 기록 등과 달리 신용카드 사용 내역 등은 확보하지 못한 것으로 알려졌다. hyun9@newspim.com 2025-12-09 11:15
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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