전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
문화·연예 문화·연예일반

속보

더보기

[뉴스핌이 가다] 한반도 축소판 태안반도에서 '어씽체험'에 빠지다

기사입력 : 2024년03월16일 16:33

최종수정 : 2024년03월16일 23:02

발이 행복했던 태안 '여기로' 로컬여행 동행기

[충남 태안=뉴스핌] 이영태 여행선임기자 = 대한민국의 서쪽 땅끝마을(정서진) 충남 태안군은 해안선 길이만 559.3km에 달하는 반도다. 한반도의 축소판이다.

15일 문화체육관광부와 한국관광공사, 코레일이 지역관광 붐업을 위해 마련한 '3월엔 여기로(여행가는 달, 기차로 떠나는, 로컬 여행)' 프로그램에 참여하기 위해 '여기로' 전용열차(새마을호)를 타고 태안으로 향했다.

충남 태안 만리포해수욕장 전경. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

2007년 '삼성-허베이스피리트호 기름 유출 사고'로 큰 홍역을 겪은 태안은 오는 7월 전국에서 두 번째 해양치유센터 건립을 앞두고 웰니스(웰빙과 행복, 건강을 합친 말) 관광도시로 변신하고 있다.

태안 해양치유센터의 핵심 컨셉은 풍부한 해양자원을 바탕으로 바다를 보며 머드와 해수 등을 활용해 심신을 치료하는 것이다. 태안은 지난해 한국관광공사가 선정한 반려동물과 함께 여행 가고 싶은 도시로 선정되기도 했다.

'여기로' 충청 로컬여행 중 90명이 참가한 태안 프로그램도 힐링에 초점을 맞춰 진행됐다.

태안 만리포해수욕장이 대한민국 서쪽땅끝임을 알려주는 이정표. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

태안 28개 해수욕장 중 해안선이 가장 긴 만리포해수욕장에 도착한 참가자들은 먼저 정서진 이정표가 새겨진 바닷가를 거닐다 2021년 개관한 만리포 전망타워로 발걸음을 옮겼다. 아파트 13층 높이(37.5m)인 전망대에 오르니 과장을 섞어 만리(4000km)에 달한다는 만리포해수욕장 전경이 한눈에 들어온다.

만리포 전망타워에서 바라본 만리포해수욕장. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

새벽부터 기차여행을 해서인지 배가 고프다. 태안군과 서산군을 대표하는 향토음식 '게국지'(절인 배추와 무, 무청 등에 게장 국물이나 젓갈 국물을 넣어 만든 음식)를 얼큰하게 내는 현지식당(호남식당)에서 빈 속을 든든하게 채웠다.

태안 로컬여행에 동행한 문체부 장미란 차관은 오찬 간담회에서 "우리가 잘 모르는 지역의 숨은 여행 매력을 알리고 지역관광을 활성화하기 위해 '여행가는 달' 특별 프로그램으로 '3월엔 여기로'를 마련했다"며 "앞으로도 현장을 더 자주 찾아 국민과 관광업계, 지역 모두가 체감할 수 있는 지역관광 활성화 정책을 만들겠다"고 약속했다.

태안 신두리해수욕장에서 인터뷰 중인 장미란 문화체육관광부 2차관. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

게국지와 함께 나온 해산물로 푸짐하게 속을 채운 참가자들은 버스를 타고 신두리해수욕장으로 이동했다.

태안군 권문선 문화관광해설사는 "2001년 천연기념물 431호로 지정된 '태안 신두리 해안사구'는 1만5000년 전부터 형성되기 시작했다"며 "북서 계절풍을 직접 받는 지역으로 강한 바람에 모래가 바람에 의해 해안가로 운반되면서 오랜 세월에 걸쳐 모래언덕을 이룬 퇴적지형"이라고 설명한다.

신두리 해안사구는 국내 최대 규모를 자랑하는 모래언덕이자, 슬로시티로 지정된 태안의 가장 독특한 생태 관광지다. 2002년에는 해양수산부로부터 생태계 관광자원으로 지정됐고 한국 관광 100선에도 선정됐다.

신두리해수욕장에 도착한 국민여행단을 기다리는 것은 '어씽(earthing) 체험'(맨발걷기)이다. 어씽체험은 지구 표면에 존재하는 에너지에 우리 몸을 연결하는 경험을 가리키는 말이다. 아스팔트 같은 포장도로가 아니라 갯벌 같은 지구의 맨살에 사람의 벗은 몸을 연결하는 행위로 이해하면 된다.

신두리해수욕장에서 '어씽체험'을 하고 있는 '여기로' 참가자들. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

레크리에이션 강사의 안내에 따라 간단히 몸풀기를 마친 참가자들은 신발과 양말을 벗어 주최측이 준비한 가방에 넣고 맨발로 갯벌을 걷기 시작했다.

모래와 진흙이 단단하게 뭉쳐진 태안 갯벌은 발이 쉽게 빠지지 않아 맨발로 걷기에 그만이다. 한참을 걷다보니 갯벌 가득 새끼손가락 한마디보다도 작은 고둥이 지천이다.

권문선 해설사는 "백사장 위의 강낭콩 만한 것은 전부 황해비단고둥"이라며 "한자로 서해비단고둥이라도 부르는데 학명은 황해비단고둥"이라고 귀띔했다.

신두리해수욕장 갯벌을 가득 매운 '황해비단고둥'. 2024.3.16 [사진=이영태 여행선임기자]

고둥이 너무 많아 피해다니기가 어려운데 사람이 밟으면 죽는 것 아니냐는 질문에 "황해비단고둥의 껍질이 단단해 사람이 밟는다고 절대 부서지거나 죽지 않으니 걱정말라"고 안심시킨다.

해수욕장에서 어싱체험을 마친 국민여행단은 해당화 군락과 모래언덕의 바람 자국 등 사막 지역이 아니고서는 볼 수 없다는 신두리 해안사구의 독특한 환경을 눈에 담고 마지막 족욕체험을 위해 팜카밀레 허브농원으로 향했다.

태안 팜카밀레 허브농원 전경. 2024.03.16 [사진=이영태 여행선임기자]

팜카밀레는 100여 종의 허브와 500여 종의 야생화, 150여 종의 관목들이 뿌리를 내리고 살고 있는 곳이다. 농원을 조성한 지 20년 됐다는 박정철 대표는 "땅과 바람과 비와 함께 허브와 식물들을 가꾸면 자연을 이해하고 우리도 그 일부가 된다"며 선한 웃음을 짓는다.

허브농원 안에 마련된 족욕체험장에 들어가니 로즈마리 등 다양한 허브와 야생화 향기가 가득하다.

족욕체험을 함께한 권문선 해설사는 왜 태안에 천리포수목원이나 팜카밀레 같은 농원들이 많고 백합이나 튤립 등의 꽃 축제가 활성화됐느냐는 질문에 "태안은 일교차가 큰 곳이고 남과 북의 식물들이 공존할 수 있는 지역이라 다양한 수목원이나 농원들이 많이 있다"고 답한다.

허브향 가득한 따뜻한 물에 발을 담그고 있으니 팜카밀레 직원이 다가와 꽃향기 가득한 향수를 목에 뿌려준다. 어씽체험과 족욕으로 발이 행복했던 태안여행이다.

medialyt@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
사진
김승연 회장, 시흥R&D캠퍼스 첫 방문 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김승연 한화그룹 회장이 지난해 5월 공식 출범한 한화오션 사업장을 처음 찾았다.  한화그룹은 김승연 회장이 20일 '한화오션 중앙연구원 시흥R&D캠퍼스'를 방문했다고 밝혔다.  김승연 회장(가운데)이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들과 오찬 후 기념촬영을 하고 있다. [사진=한화그룹] 현장을 둘러본 김 회장은 미국 등 글로벌 시장 선점을 위한 초격차 기술경쟁력 확보를 강조했다. 해양 탈탄소 시대를 선도할 그린십(Green Ship) 기술과 방산 기술 혁신으로 조선·해양 분야에서 지속가능한 글로벌 강자로 자리매김할 것을 주문한 것이다. 이날 행사에는 김동관 한화그룹 부회장과 김희철 한화오션 대표이사, 손영창 한화오션 제품전략기술원장도 참석했다. 김승연 회장과 김동관 부회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스의 상업용 세계 최대 공동수조를 방문해 시연을 지켜보고 있다.[사진=한화그룹] 한화오션 시흥R&D캠퍼스는 상업용 세계 최대 규모의 공동수조와 예인수조, 국내 유일의 음향수조 등 첨단 시험 설비를 갖추고 있다. 이를 통해 조선·해양·방산 분야 친환경 초격차 기술 개발을 선도하는 핵심 연구 거점이다. 기술 리더십의 중요성을 강조해온 김승연 회장이 시흥R&D캠퍼스를 찾은 이유이기도 하다.  김승연 회장은 먼저 공동수조(Cavitation Tunnel)를 방문해 연구진의 시연을 지켜봤다. 상업용 세계 최대 규모의 한화오션 공동수조는 길이 62m, 높이 21m의 대형 터널로, 최대 출력 4.5MW 모터와 3600톤의 물을 통해 최대 15m/s의 유속을 형성할 수 있다. 특히, 선박의 추진력을 높이고 수중 방사 소음을 줄이는 연구 성과는 함정의 은밀성과 생존성을 강화하는 방산 기술 개발에도 활용되고 있다. 예인수조를 방문한 김 회장은 임직원들과 함께 수조 내 모형선을 끄는 예인전차에 탑승해 고품질 선박 성능 시험을 참관했다. 한화오션의 예인수조는 길이 300m·폭 16m, 담수량 3만3,600톤으로 세계 최대 규모 최신 시설을 자랑한다. 상선, 함정 등 다양한 선박의 저항, 운동, 조종 성능 등에 맞춤식으로 시험할 수 있다. 김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스 예인수조를 둘러본 후 임직원들과 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 임직원들과 함께한 자리에서 "여러분은 한화그룹의 자산이자 대한민국 산업의 자산"이라며 "대한민국의 국익과 국격에 기여한다는 뜨거운 사명감을 갖고 연구에 임해주기 바란다"고 당부했다. 이어 "더 밝게 빛날 한화의 미래에 조선해양 부문이 가장 앞에 서 있을 것을 믿어 의심치 않는다"며 "한화 가족 모두는 우리 그룹의 일원으로서 함께 나아갈 한화오션의 미래에 큰 기대를 가지고 있다. 여러분이 가진 무한한 잠재력과 기술 역량으로 새 시대를 선도해 나가길 바란다"고 덧붙였다. 김승연 회장은 3D 프린팅 기술을 활용해 동일한 형상으로 축소된 프로펠러 모형을 제작하여 다양한 성능을 예측·평가하는 모형제작워크샵에 대한 설명도 들었다. 이곳에서 김승연 회장은 한화오션이 수출형 모델로 독자 개발한 2000톤급 잠수함 모형에 'K잠수함 수출로 글로벌 No.1 도약을 기원합니다'라고 적고 친필 서명하며 해외 수출 성공을 기원했다. 한화오션의 2000톤급 잠수함은 현존하는 디젤 잠수함 중 최고로 평가 받는 장보고-III 플랫폼에 기반해 자체 개발한 중형급 잠수함으로 최신 기술과 다양한 요구사항을 적용한 모델이다. 김승연 회장은 직원 식당에서 임직원들과 오찬도 함께 했다.  김승연 회장이 한화오션 시흥R&D캠퍼스를 방문해 임직원들에게 격려의 메시지를 전하고 있다. [사진=한화그룹] 김 회장은 이 날 한화오션 임직원들에게 "한화는 여러분들이 마음껏 연구 역량을 펼칠 수 있도록 거친 파도를 막아주는 든든한 방파제가 될 것"이라며 굳건한 신뢰의 뜻을 전했다. 한화오션은 시흥R&D캠퍼스의 첨단 인프라를 바탕으로 지속 가능한 해양 솔루션을 개발하고 미래 해양 산업의 변화를 주도하는 글로벌 오션 솔루션 프로바이더로 도약하기 위한 행보를 이어갈 예정이다.  aykim@newspim.com 2024-11-20 15:33
안다쇼핑
Top으로 이동