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[기고] 일론 머스크 소송이 갖는 의미

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하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

일론 머스크는 왜 오픈AI와 샘 알트먼을 고소했을까? 인류의 미래를 논하던 열정적인 브로맨스가 진흙탕을 구르고 있다.

2015년 오픈AI를 공동으로 설립하고 이사회 공동 의장까지 맡았던 일론 머스크가 오픈AI와 CEO 샘 알트만에게 제기한 소송의 공식적인 이유는 '설립 협약 위반'. 

머스크는 제출한 소장을 통해 오픈AI는 '인류의 이익'을 위해' AI시스템을 구축하겠다고 했지만 "사실상 세계에서 가장 큰 기술회사 마이크로소프트(MS)의 폐쇄형소스 자회사로 변모했다"고 지적했다. 그리고 "오픈AI가 초심으로 돌아가 인류의 이익(Benefit of humanity)을 위해 AGI를 개발하고, GPT-4등의 소스와 기술을 일반인에게 공개하도록 명령"해 달라고 법원에 요구했다.

어찌 보면 생뚱 맞아 보이는 이 소송에 대한 해석 또한 제 각각이다.

누구는 예민하고 뒤끝 긴 머스크가 AI 후발주자로서 잘 나가는 오픈AI를 시샘해 공연한 트집으로 발목 잡는 것이라 했고 다른 이는 최근 여러가지 소송에 시달리는 머스크가 전략적인 대응으로 선택한 홍보책으로 보았다. 심지어 IT전문지 디인포메이션은 머스크가 자신의 스타트업 'X.ai'의 전문가들을 오픈AI에 빼앗기지 않기 위한 사전 포석이라는 분석까지 내놓았다.

하민회 이미지21 대표.

일론 머스크는 워낙 독특한 캐릭터라 누구도 속내를 알아차리기 쉽지 않다. 세간의 말처럼 소송의 동인이 옹졸한 사적 복수일수도 있고 반대로 원대한 인류애 일수도 있다. 하지만 원인은 그다지 중요하지 않다. 핵심은 그의 소송이 'AI 기업의 인도주의적 태도'에 대한 새로운 관점을 제시했다는 점이다. 머스크는 이번 소송으로 우리에게 AI 기업과 기술의 의미를 되짚어 보는 계기를 제공했다.

머스크의 소송은 어찌 보면 AI 기업들의 전형적인 성장모델에 대한 '강력한 이의제기'에 가깝다. 처음 회사를 시작할 때는 공공의 이익을 위해 AI를 개발하고 활용하겠다고 약속하지만 빅테크의 자본력 아래 놓이면 자의 든 타의 든 초심을 잃게 되고 어느새 수익사업으로 내달린다.

지금은 구글의 AI 사업부가 된 딥마인드가 그랬다. 2010년 런던에서 설립된 딥마인드는 인간처럼 자연스럽게 다양한 인지 작업을 수행할 수 있는 강력한 AI개발을 목표로 삼았다. 2015년 구글 인수 전까지 딥마인드의 홈페이지에는 '과학을 발전시키고 인류의 이익을 위해' 라는 비전이 굵은 글씨체로 쓰여 있었지만 지금은 온통 제미나이 소개뿐이다.

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2024.01.17 mj72284@newspim.com

구글은 딥마인드를 인수하면서 AI 기술의 공정한 쓰임을 위한 윤리 위원회 설치를 약속했지만 현재 윤리위원회 인사명단이나 활동내용 등 조직의 정확한 성격과 범위는 비밀에 부쳐지고 있다. 이코노미스트에 의하면 2019년 딥마인드가 개발한 AI 기술의 소유권도 이 윤리위원회가 가지고 있다.

최근 '유럽 판 오픈AI'로 주목받고 있는 프랑스 AI 스타트업 미스트랄도 비슷한 길을 걷고 있다. 미스트랄은 저렴한 AI 모델을 오픈소스로 만들어 누구든 컴퓨팅 리소스만 있으면 무료로 사용할 수 있도록 했다. 하지만 미스트랄이 천명한 '치열한 독립'과 '개방적이고 이식 가능한' AI에 대한 의지는 MS에서 1600만 달러의 투자를 받으며 희석되었다. 미스트랄의 최신 AI시스템은 비공개소스다.

오픈AI의 변화는 어느 스타트업 보다 빠르고 드라마틱했다. 개방적인 방식으로 인류를 이롭게 하겠다는 오픈AI의 비전은 더 이상 존재하지 않는다. 오픈AI는 시간이 지날수록 비밀스러워지고 복잡한 기업구조가 되면서 몸집을 불려가고 있다. 특히 CEO 샘 알트먼의 행보는 의혹스럽고 위험해 보인다.

가장 우려되는 건 암호화폐 월드코인(World Coin) 프로젝트다. 지난 해 7월 샘 알트만의 주도로 시작된 월드코인 프로젝트는 인간과 AI를 구분하기 위해 인간임을 입증하는 생체정보(홍채)를 제공하고 ID를 받아 암호화폐 월드코인을 기본소득을 받는다.

베타테스트 기간에만 전 세계 200만 명이 등록했고 오픈AI의 상승세를 타고 최근 등록자가 400만명에 이른다. 영상생성AI 소라 발표 후 월드코인의 급등과 함께 국내에서도 등록자가 급증하자 개인정보위원회가 조사에 착수했다. '개인정보 보호법'상 민감 정보 수집·처리 전반, 개인 정보의 국외 이전 등에 대해 조사를 진행하고 위반 사항이 확인되면 관련 법규에 따라 조치할 계획이라고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 최지환 인턴기자 = '챗GPT의 아버지'라 불리는 샘 알트만 오픈AI 대표와 이영 중소벤처기업부 장관이 9일 오전 서울 영등포구 63빌딩에서 열린 'K-Startups meet OpenAI'에서 악수를 하고 있다. 샘 알트만 대표의 방한을 맞아 열린 이번 간담회에는 이영 장관과 국내 스타트업 관계자 등 200여명이 참석했다. 2023.06.09 choipix16@newspim.com

사실 월드코인 프로젝트는 구체적인 설명이 아무것도 없는 두루뭉술한 개념 프로젝트다. 사람임을 입증하기 위해 굳이 민감정보인 생체정보 그것도 가장 고유하면서도 개인의 질환과 유전적 정보가 많이 담긴 예민한 홍채정보를 수집하는 이유나 수집된 정보의 안전한 처리 과정과 기술, 심지어 월드코인이 전 세계인의 기본소득이 될 만큼 성장하는 구조적인 시스템에 이르기까지 어느 것 하나 명료하게 설명하지 못한다.

만일 AI에이전트를 사용하기 위해 개인권한을 대부분 AI에게 위임한 상태에서 홍채정보를 해킹 당한다면 전 재산과 존재 자체까지 위협당할 수 있다. 미국과 케냐가 월드 ID발급을 금지하고 프랑스, 영국, 독일, 스페인 정보당국이 법률검토에 들어간 것도 그 같은 위험성 때문이다.

샘 알트만은 등장초기부터 AI에 대한 위험성을 알리며 법적 규제를 요청하고 인류의 삶을 개선할 목적으로 AI를 개발하겠다는 공개서한에 서명하는 등 누구보다 '책임 있는 AI'를 강조해왔다.

하지만 오픈AI 탁월한 기술을 앞세워 천문학적 규모의 투자 유치에 나서고 암호화폐로 민감한 생체정보를 모으는 등 모순적인 행동은 그가 생각하는 책임이 과연 무엇인지 궁금하게 만든다.

기술은 세상을 더 나은 곳으로 만들기 위해 등장하지만 사람의 욕망과 이익에 의해 충분히 휘둘릴 수 있다. 머스크의 소송은 'AI 기술의 선한 출발점에 대한 배신'과 '기술의 위기에 좀 더 솔직해질 필요성'에 대한 호소다. 머스크가 옳다. AI 기술의 방향을 선택할 시간이 남아있을 때 우리는 초심을 돌아볼 필요가 있다. 

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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극심한 가뭄 경남 '국가소방동원령' [서울=뉴스핌] 오상용 기자 = 가뭄과 폭염으로 심각한 물 부족을 겪고있는 경남 지역을 위해 국가소방동원령이 내려졌다. 소방청은 11일 오후 8시를 기해 국가소방동원령을 발령하고 전국 소방본부 소속 물탱크차 200대와 소방대원 400명을 경남에 긴급 투입, 농업용수와 생활용수를 공급하기로 했다. 이번 조치는 폭염과 가뭄으로 인한 국민 피해를 최소화하기 위해 행정력을 총동원하라는 이재명 대통령의 지시에 따른 것이다. 국가소방동원령은 재난 발생 우려가 크거나 재난이 발생해 해당 지역 소방력만으로 대응이 어려울 때 전국의 소방력을 동원하는 조치다. 최용철 소방청장 직무대행은 "폭염과 가뭄이 장기화하면서 국민의 일상과 생업에 직접적인 피해가 발생하고 있는 만큼 지역 차원의 대응을 넘어 국가적 지원이 필요한 상황"이라고 밝혔다. 그는 "전국의 가용 소방력을 신속하게 투입해 급수가 필요한 지역에 적기에 용수가 공급될 수 있도록 해 국민 불편과 피해를 최소화할 것"이라고 말했다. 농업가뭄관리시스템(ADMS)에 따르면 경남의 평균 저수율은 33.5%로 전국에서 가장 낮은 것은 물론, 평년 저수율 72%에 크게 못미치고 있다. 현재 경남 18개 시·군 가운데 함양군을 제외한 17개 지역에 농업용수 가뭄 단계가 내려졌다. 특히 밀양과 거제, 함안 3개 지역은 심각 단계다. 소방청은 이번 동원령에 따라 서울과 부산 대구 인천 광주 대전 울산 세종 경기 등 16개 시·도 소방본부에서 물탱크차 200대와 소방인력 400명이 경남으로 이동한다고 설명했다. 동원된 소방력은 12일 오전 9시까지 집결지에 모여 13일까지 이틀간 급수 지원 활동을 벌인다. 한편 경남소방본부는 자체 소방력만으로 원활한 급수 지원에 한계가 있다고 판단해 국가소방동원령을 요청했고, 소방청도 전국 단위 지원이 필요하다고 판단해 동원령을 내렸다. 경남 창원시가 지난 1일 의창국 북면의 한 농경지에 의창소방서의 소방 차량을 활용해 소방 용수를 공급하고 있다.[사진=창원시] 2026.08.02 osy75@newspim.com 2026-08-11 23:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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