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동자청-동해이씨티, 망상1지구 개발사업시행자 취소 처분 법정 다툼

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동해이씨티, 취소 처분 없는 동자청의 취소 처분 '무효', 경자법 제8조의 5 제1항 제2호 해당 안돼,
동자청, "동자청장 지정 취소 및 대체지정권한 있다", "동해시 요구사항 제대로 조치하지 못해"

[동해=뉴스핌] 이형섭 기자 = 동해안권경제자유구역청이 동해이씨티국제복합관광도시개발(유)(동해이씨티)의 망상1지구 개발사업시행자 지정을 취소한 가운데 동해이씨티가 지난 15일 지정 취소 처분에 대한 집행정지신청을 춘천지방법원 강릉지원에 제출하면서 법정 다툼을 벌이고 있다.

망상지구 토지이용 계획도 및 단위사업지구별 개발계획.[뉴스핌 DB] 2020.09.21 onemoregive@newspim.com

동해이씨티는 동해안권경제자유구역청(동자청)을 상대로 한 개발사업시행자 지정 취소 처분의 집행정지신청과 관련해 경제자유구역 지정 및 운영에 관한 특별법 제8조의 3의 규정에 따라 지난 2018년 11월 강원도지사는 망상1지구는 동해이씨티, 망상2구 및 3지구는 강원도를 각각 지정 고시했다고 밝혔다.

이어 강원도지사는 망상2·3지구 개발사업시행자를 동부건설(주)로 변경했다가 지난 2021년 12월 개발사업시행자를 엠에스호텔앤리조트(주), 엠에스글로벌리조트(주)를 각각 지정했다고 밝혔다.

동해이씨티는 이와관련 망상2·3지구 개발사업시행자를 취소하고 대체사업자로 지정한 것은 강원도지사로서, 망상1지구 개발사업시행자 지정을 취소할 수 있는 권한은 강원도지사가 보유하고 있거나 이를 유보하고 있다고 볼 수 밖에 없으므로 취소 처분 권한이 없는 동자청장의 취소 처분은 중대하고도 명백한 하자로 무효임을 면할 수 없다고 주장했다.

또 동해이씨티는 산업통상자원부의 개발계획에 맞춰 적법하게 실시계획을 작성해 승인을 신청했음에도 강원도 산하 동해시 도시기본계획의 변경 절차를 밟지 않는 등으로 실시계획 승인을 위법 내지는 부당하게 보류한 이상 동해이씨티는 개발사업을 착수할 의무가 발생하지 않는 바 경제자유구역법 제8조의 5 제1항 제2호가 정하고 있는 '개발사업시행자의 귀책 사유로 토지의 매수 등이 지연돼 시행 기간내에 개발을 완료하지 못할 것으로 예상되는 경우'에 해당될 여지가 없는 것이라고도 주장했다.

동해이씨티는 이 같은 이유를 들어 개발사업시행자 지정 취소 처분은 위법해 취소를 면할 수 없는 까닭에 이 처분의 위법성과 아울러 5년이라는 장기간 개발사업을 추진하고 진행해 오면서 막대한 경비를 지출해 온 신청인에게 회복하기 어려운 손해를 예방하기 위한 후속 절차(망상1지구 개발사업자 대체 지정 공모 절차)의 속행을 정지해야 할 필요성은 물론 공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려가 전무한 사정 등을 충분히 살펴보면 개발사업시행자 지정 취소와 대체시행자 공모 절차 등은 정지돼야 한다고 주장했다.

이에 대해 동자청은 지난 20일 소송대리인을 통해 강릉지원에 행정처분 집행정지에 대한 답변서를 제출했다.

동자청은 답변서를 통해 동해이씨티의 주장은 그 자체로 이유가 없을 뿐만 아니라 집행정지 요건에도 해당되지 않는다고 강조했다.

동자청은 개사업사업시행자 지정 취소 처분 권한 유무와 관련 경제자유구역법 제30조 제3항(시도지사는 이 법에 따른 권한의 일부를 대통령령으로 정하는 바에 따라 경제자유구역청장에게 위임하거나 위탁할 수 있다)와 시행령 제31조(권한의 위임) 3항(시도지사는 법 제30조 제3항에 따라 다음 각 호의 권한을 경제자유구역청에게 위임한다), 시행령 제31조 12호에 따라 개발사업시행자 지정 취소 및 대체지정권한이 있다고 밝히면서 동해이씨티의 주장은 부당하다고 지적했다.

또 동해시가 도시기본계획의 변경절차를 진행하지 않은 점을 이유로 귀책사유가 없다는 주장에 대해서는 "동해시의 도시기본계획 변경 절차를 진행하는 것은 동해시장의 권한이라면서 동해시의 협의 요구 사항들을 제대로 조치하지 못하는 등 협의를 제대로 진행하지 못한 잘못을 아무런 관련 근거없이 동자청에 전가하는 모습"이라며 "경제자유구역법 상 실시계획 승인이 없더라도 개발계획의 고시에 따라 수용권이 발생하므로 토지매수 지연 사유는 이유가 없다"고 밝혔다.

아울러 동해이씨티는 사업자 지정 후 사업소요토지의 3%만을 추가 매수했을 뿐이며 나머지 토지에 대해 수용재결절차를 진행했지만 공탁금 예치를 하지 못해 수용재결이 실효됐을 정도로 자금력 없다고 강조했다.

더욱이 소유한 사업부지 마저도 경매가 진행돼 제3자가 낙찰을 받아 보유 사업 토지는 전무한 상황이라고 지적했다.

동자청은 또 동해이씨티가 만일 사업을 다시 진행하려 한다고 하더라도 사업부지에 대한 감정평가가 1년 이상 경과하도록 보상계약이 체결되지 않아 다시 감정평가를 해야 하는데 아무리 빠르게 진행한다고 해도 15개월 이상 소요돼 동해이씨티가 제시한 시행기한인 2024년까지 착공은 고사하고 토지 매수조차 할 수 없는 상황이라고 지적했다.

이와함께 동자청은 동해이씨티가 주장한 "회복하기 어려운 손해발생"과 "공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려" 등에 대해서도 설명했다.

동해안권경제자유구역청.[뉴스핌 DB] 2023.07.11 onemoregive@newspim.com

동자청은 '회복하기 어려운 손해'에 대해 금전보상으로 회복한 가능한 손해로 보이고 긴급한 필요가 있다고 볼 수 없고 '공공복리에 중대한 영향을 미칠 우려'와 관련해서는 동해이씨티는 대표자만 존재하는 서류상 기업일 뿐 망상1지구 사업을 진행하는 것이 불가능한 상태로 전락했으며 무엇보다 집행정지신청이 인용될 경우 개발행위가 답보상태에 빠지게 될 것이고 산업부는 산하 경제자유구역위원회에 망상 제1지구 해제 안건을 회부할 가능성이 매우 높은 상황이라고 설명했다.

그러면서 망상1지구 사업이 제대로 진행되지 않아 해제될 경우 동해안권경제자유구역 자체를 유지하기 어려우며 국제복합관광도시를 조성해 국제경쟁력을 강화하고 지역의 균형발전을 도모하겠다는 공익적 목표도 상실하게 된다면서 만일 동해이씨티의 집행정지 신청이 인용된다면 경제자유구역 지정 기한인 2024년 12월말 동해안권경제자유구역은 해제가 되는 상황에 처하게 될 것이라고 적시했다.

동자청은 이 같은 이유를 들어 동해이씨티가 주장한 '회복하기 어려운 손해'와 '공공복리' 양자를 비교·교량해 전다를 희생하더라도 후자를 옹호해야 할 필요가 있다는 점이 명백하므로 집행정지 신청을 기각해야 한다고 주장했다.

한편 동자청은 지난 2018년 11월 개발사업시행자로 지정된 동해이씨티의 시행 능력 부족으로 인해 사업 추진이 불가함에 따라 청문 등 행정절차를 거쳐 지난 8월 23일 개발사업시행자 지정을 취소했다.

이어 후속 조치로 대체 사업시행자를 선정하기 위해 지난 10월 19일부터 공모 절차를 진행하고 있으며, 이르면 2024년 1월 중 우선 협상대상자를 선정 후 사업이행협약을 체결할 계획이다.

강릉지원은 동해안권경제자유구역 망상1지구 개발사업시행자 지정 취소 처분과 관련한 집행정지 인용 여부는 내년 1월초까지 제출된 서면을 가지고 집행정지를 구할 이익이 있는지를 판단해 1월 둘째주나 셋째주 인용여부를 결정할 예정이다.

onemoregive@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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