대전 '학교민주시민교육 폐지 조례안' 통과...발언권 제지 등 논란

기사입력 : 2023년02월10일 17:49

최종수정 : 2023년02월10일 17:49

찬성 15·기권 1표 '가결'...야당, 항의하며 투표 미참여
민주당 의원들 "의장이 투표 강행해...진행 미숙 문제" 지적

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 대전 학교민주시민교육 조례 폐지 조례안'이 야당과 시민단체 반발에도 결국 폐지됐다.

10일 대전시의회는 제269회 임시회 제3차 본회의에서 이한영(국민의힘, 서구6)의원이 대표발의한 대전 학교민주시민교육 조례 폐지 조례안을 통과시켰다.

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 10일 대전시의회 제269회 임시회 제3차 본회의에서 조원휘·김민숙·이금선 등 민주당 소속 의원들이 발언권을 신청했으나 이상래(국민의힘, 동구2) 대전시의장은 이를 수용하지 않고 전자투표를 강행했다. 사진은 항의하는 조원휘 부의장 모습. 2023.02.10 jongwon3454@newspim.com

투표에 앞서 송대윤(민주당, 유성구2)의원이 타당성과 구체성 결여 등 이유로 "조례 폐지라는 극단적인 방법이 아닌 조례안 개정으로 풀어나가야 한다"며 반대 의견을 내새웠다.

이어 조원휘·김민숙·이금선 등 민주당 의원들이 발언권을 신청했으나 이상래(국민의힘, 동구2) 대전시의장은 이를 수용하지 않고 전자투표를 강행했다.

이에 야당 의원들은 "1명에게만 발언권을 주는 게 어디 있나, 활발한 논의를 왜 막느냐"며 격분해고 의회장에 고성이 빗발쳤다.

[대전=뉴스핌] 오종원 기자 = 10일 대전시의회는 제269회 임시회 제3차 본회의에서 민주당 의원들은 이상래 의장에게 항의하며 대전 학교민주시민교육 조례 폐지 조례안 투표에 참여하지 않았다. 2023.02.10 jongwon3454@newspim.com

민주당 의원들은 이상래 의장에게 항의하며 투표에 참여하지 않았다.

결국 전체 의원 22명 중 21명이 본회의에 출석, 이중 16명이 전자투표에 참여해 찬성 15명, 기권 1명으로 가결됐다.

이에 민주당 의원들은 임시회 폐회 후 이상래 의장실을 찾아 발언권을 수용하지 않은 이유에 대해 항의하기도 했다.

조원휘 부의장은 "임시회가 끝난 후 의장실을 찾아 발언권 묵살에 대한 해명을 요구했다"며 "이는 의장의 진행 미숙 문제며 의사담당관 측도 보좌를 잘못한 것으로 보인다"고 주장했다.

또 김민숙 의원은 "이상래 의장의 경험 부족이 의사 진행 미숙의 큰 부분으로 보인다"며 아쉬움을 표하기도 했다.

한편 이날 본회의 개회 전 시의회 정문 앞에서 대전민주시민교육네트워크 등 시민단체와 민주당·정의당·진보당 등이 관련 조례 폐지 철회를 주장하는 공동 결의대회를 열기도 했다.

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15