전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 ICT

속보

더보기

[하늘택시 뜬다] ④"너무 비싸지 않을까" "사고나면 어쩌지"

기사입력 : 2022년09월23일 13:30

최종수정 : 2022년09월24일 11:28

초기 비용 높을 듯…대량 생산 기술 필요
항공기 인증 절차 고민도
서울 대부분 비행금지구역...규제 완화 절실

'마법의 양탄자'를 타고 자유롭게 날아오르는 동화 속 꿈이 현실로 다가오고 있다. 바로 도심항공교통 UAM이 우리의 꿈을 실현시킬 주인공이다. 오는 2025년 드론 택배를 시작으로 UAM 시대가 본격 개막된다. 기대감이 큰 만큼 풀어야할 숙제도 많다. UAM이 나가야 길을 진단하고 그려갈 미래를 진단해보는 시간을 갖는다.

[서울=뉴스핌] 이지민 기자 = 정부가 모빌리티 로드맵을 발표하는 등 도심항공교통(UAM) 상용화에 대한 의지를 드러내고 있다. 전문가들은 UAM 사업이 초기 단계인 만큼 다양한 인증제도를 통해 기체의 안전성을 높이고 기체 제작 비용을 낮추는 등 다양한 노력을 통해 성공적인 상용화를 이뤄내야 한다고 조언한다.

22일 업계에 따르면 글로벌 투자은행 모건스탠리는 오는 2040년 UAM 시장의 규모가 1조4740억 달러까지 커질 것으로 전망하고 있다. 국내외 통신사·항공사·모빌리티 기업들도 업종에 구애받지 않고 앞다퉈 UAM 시장에 뛰어들며 UAM 사업에 도전장을 내밀고 있다.

[하늘택시 뜬다] 글싣는 순서

1. "인천공항에서 25분이면 잠실" 성큼 다가온 UAM 시대
2. 미국·유럽 2024년 UAM 상용화 자신
3. 2025년 상용화 선언한 UAM, 안전성·공역·요금 등 난제 많아
4. "너무 비싸지 않을까" "사고나면 어쩌지"
5. 사업권 위해 차·이통사·플랫폼 등 '합종연횡'
6. "버티포트 선점하자" 건설업계, UAM 성장성 기대
7. 이통사 UAM 사업, 지자체와 짝짓기...왜?
8. UAM교통 사고 보상은 '드론손해보험' 가입해야

이처럼 UAM 시장이 급속도로 성장하고 있는 만큼 우려되는 부분도 많다. 업계에선 기체의 안전성 문제와 기존 교통수단에 비해 상대적으로 높게 형성될 기체 가격 등을 상용화 시점까지 해결할 필요가 있다고 본다.

◆초기 기체 가격·운영 비용 높게 형성될 듯...대량 생산 기술 확보 필요

[뉴스핌=김나래 기자] 2022.04.23 ticktock0326@newspim.com

UAM 상용화 과정에서 관건은 가격이다.

조환기 청주대 항공운항학과 교수는 "우버에 따르면 2050년 UAM의 가격은 20만 달러 정도로 예측된다"며 "지금 4인승 경항공기만 봐도 대당 가격이 4-5억원에 육박하는데 UAM의 경우 일반 항공기보다 개발 비용이 많이 들어 훨씬 높은 가격대를 형성할 것으로 예측된다"고 전했다.

그는 "UAM이 완전히 개발돼서 생산에 들어갈 때 현대자동차와 같은 대형 기업에서 대량 생산을 하고 결국 상용화가 널리 이루어지면 가격이 낮아질 수 있다"며 "그럼에도 매우 낮은 가격을 기대하긴 어려운 상황"이라고 짚었다.

UAM의 개발비를 고려했을 때 UAM을 사업적으로 이용해 들어간 투자비를 다시 확보하기 위해선 대량생산 기술이 절실하다는 조언이다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 미국의 스타트업 아처 에비에이션의 eVTOL MAKER. 2021.05.04 zunii@newspim.com [사진=아처항공, 미래에셋증권]

UAM 운행 비용도 고민해야 할 부분이다.

김상호 건국대 스마트운행체공학과 교수는 "기존 항공기 조종사들의 인건비가 높기 떄문에 일반 드론 조종사들 정도의 기술을 가지고도 기체를 안전하게 운행할 수 있는 기술 개발이 따라와 줘야 하는 상황"이라며 "지상에서 원격 조정을 한다거나 조종사 몇 명이 여러 대의 UAM을 운영할 수 있는 기술 등이 요구된다"고 짚었다.

현재 상용화가 논의되는 UAM은 4~5인승의 에어택시 형태가 일반적인데, 초기엔 비행사가 같이 탑승해야 할 것이라는 게 업계 중론이다. 비행사 한 명이 탑승하면 한 기체에 탑승할 수 있는 인원이 3~4인으로 줄어들기 때문에 이 과정에서 발생할 수익 저하까지 고려해야 한다는 얘기다.

◆항공기 운항에 이용되는 인증 절차 도입 등 다양한 방식으로 안전성 높여야

새로운 교통수단인 만큼 안전성에 대한 우려의 시각도 있다. UAM이 상용화돼 하늘을 날아다닐 경우 건물이나 다른 UAM과의 충돌을 피할 수 있는 뚜렷한 묘수가 아직은 마련돼있지 않아서다. 정부가 최근 다수 기체가 충돌 위험 없이 안전하게 비행할 수 있도록 UAM 전용 공역 체계를 구축하고 이후 UAM, 드론, 기존 항공기를 하나의 3차원 공역 체계로 통합한다고 밝혔지만 UAM 상용화 이전에 이보다 더 많은 안전 관련 메뉴얼을 마련해야 한다는 게 업계 중론이다.

김상훈 건국대 스마트운행체공학과 교수는 "사람이 타는 비행체이기 떄문에 안전이 가장 중요한데 이 과정에서 필요한 게 적절한 인증제도"라면서 "항공기 운항에 요구되는 형식증명(TC), 제작증명(PC) 등의 다양한 인증 절차를 적절하게 도입해 안전을 보장할 필요가 있다"고 조언했다.

김 교수는 또 "현실적으로 2025년 이후 상용화 시점엔 국내 자체 개발 기체 운영이 현실적으로 불가능해 보인다"며 "해외 개발 기체 중 인증을 앞둔 기체 개발에 투자하고 그 기체를 활용해 상용화를 시작하고 후속 기체로 경우 인증 절차를 거친 자체 개발 기체들을 들이는 것도 (안전성을 높이는)방법"이라고 전했다.

◆관련 규제 대폭 완화 필요...정부가 나서 하늘길 열어야

업계에선 말 그대로 '하늘길'에 대한 규제를 푸는 것이 급선무라는 조언도 나온다. 국내 비행금지구역을 다시  정부가 나서 UAM 관련 규제들을 완화해야 한다는 지적이다.

이수범 서울시립대 교통공학과 교수는 "현재 서울 시내는 거의 다 비행금지구역이기 때문에 드론도 못 날리는데 UAM 같은 큰 기체가 날아다니려면 권역을 정해 그 지역을 열어 줘야 (UAM 시장도)활성화 될 것"이라며 "상용화가 되면 노선을 정해 일부 풀어주거나 제한적인 노선을 운영할 가능성이 높은데 이런 부분에 대한 구체적인 고민이 필요하다"고 짚었다.

유정훈 아주대 교통시스템공학과 교수도 "UAM 활성화를 위해선 비유적 표현으로 '하늘을 확 열어줘야'하는데 이런 차원에선 관련 논의를 국정 과제로 정해 정부가 전향적으로 나서주는 게 포인트"라고 전했다.

한편 정부는 이르면 2025년 수도권 특정 노선에서UAM 운행을 시작한다. 국토부는 2025년 UAM 서비스를 본격 도입하고 2030년엔 주요 권역별로 서비스를 확대한다는 방침이다.

catchmin@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
손흥민, 다저스 홈서 생애 첫 시구 [서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 미국 프로축구 메이저리그사커(MLS) 로스앤젤레스FC(LAFC)에서 활약 중인 손흥민이 생애 첫 시구로  미국프로야구(MLB) 무대에서 특별한 순간을 즐겼다. LA 다저스의 초청을 받은 손흥민은 28일(한국시간) 캘리포니아주 로스앤젤레스 다저스타디움에서 열린 다저스와 신시내티 레즈의 홈 경기에 앞서 시구자로 등장했다. [서울=뉴스핌] 손흥민이 28일 LA 다저스와 신시내티의 경기 전 시구자로 나섰다. [사진 = MLB X] 2025.08.28 wcn05002@newspim.com 마운드에 선 손흥민은 다저스의 상징적인 파란 모자와 함께, 자신의 이름과 등번호 'SON 7'이 새겨진 유니폼을 착용해 팬들의 환호를 받았다. 첫 시구라는 긴장감이 있었지만, 손흥민이 던진 공은 정확히 스트라이크존으로 향하며 '완벽한 시구'라는 찬사를 받았다. 그는 이번 기회를 위해 LAFC 동료들과 가볍게 연습을 이어왔던 것으로 알려졌다. 시구를 마친 뒤 손흥민은 모자를 벗어 관중들에게 감사 인사를 전했고, 시포를 맡았던 다저스의 투수 블레이크 스넬과 포옹하며 미소를 지었다. 손흥민의 이번 시구는 단순한 이벤트 이상의 의미를 가진다. 올여름 그는 지난 10년간 몸담았던 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 토트넘 홋스퍼를 떠나 MLS 무대로 이적했다. 세계 정상급 공격수의 합류에 LA는 물론 미국 스포츠계 전체가 들썩였고, 다저스를 비롯해 미국프로농구(NBA) LA 클리퍼스, 미국프로풋볼(NFL) LA 램스 등 현지 메이저 구단들이 공식 SNS를 통해 손흥민을 환영할 정도였다. [서울=뉴스핌] 손흥민이 28일 LA 다저스와 신시내티의 경기 전 시구자로 나서 유니폼을 입고 있다. [사진 = MLB X] 2025.08.28 wcn05002@newspim.com MLS 무대에 입성한 손흥민은 빠르게 자신의 가치를 증명하고 있다. 데뷔전이었던 지난 10일 시카고 파이어와의 경기(2-2 무)에서는 페널티킥을 유도했고, 17일 뉴잉글랜드 레볼루션 원정 경기(2-0 승)에서는 도움을 기록했다. 이어 24일 FC 댈러스전(1-1 무)에서는 환상적인 프리킥으로 데뷔골까지 터뜨리며 세 경기 연속 공격포인트를 기록했다. 이번 프리킥 데뷔골로 손흥민은 MLS 30라운드 '이주의 골' 팬 투표에서 60.4%라는 과반이 넘는 압도적인 지지를 얻어 1위에 올라 '이주의 골'에 선정됐다. LAFC는 오는 9월 1일 오전 11시 45분(한국시간) 홈구장인 BMO 스타디움에서 샌디에이고FC와 홈 경기를 치른다. 입단 후 계속해서 원정 경기를 치른 손흥민은 홈 팬들과 가질 예정이다. wcn05002@newspim.com 2025-08-28 10:36
사진
장동혁, 김문수 누르고 국힘 새 당 대표 [서울=뉴스핌] 박서영 기자 = 국민의힘 새 당 대표에 재선 장동혁 의원이 26일 당선됐다. 장동혁 신임 당 대표는 이날 오전 서울 여의도 국회도서관에서 열린 제6차 전당대회 결선에서 김문수 후보를 꺾고 당권을 거머쥐었다 [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 국민의힘 장동혁, 김문수 당 대표 후보가 26일 오전 서울 여의도 국회 도서관에서 열린 제6차 전당대회 결선에서 기념촬영을 하고 있다. 2025.08.26 pangbin@newspim.com 이번 결선투표는 지난 24일부터 25일까지 이틀 동안 추가 투표를 거친 후, 당원 선거인단 투표(80%)와 일반 국민 여론조사(20%)를 합산한 결과다.  장 대표는 22만301표 김 후보는 21만7935표를 각각 득표했다. 국민의힘은 지난 22일 제6차 전당대회를 열고 투표 결과를 발표했으나 과반 이상의 득표자가 나오지 않아 김 후보와 장 후보의 결선 행이 확정됐다. 안철수 후보와 조경태 후보는 낙선했다. 당시 득표율 및 순위는 따로 공개되지 않았다. 앞서 최고위원에는 신동욱·김민수·양향자·김재원 후보가 당선됐다. 청년최고위원은 우재준 후보가 선출됐다. 국민의힘 지도부를 구성하는 최고위원 및 청년최고위원은 반탄(탄핵반대) 3명(신동욱·김민수·김재원)과 찬탄(탄핵찬성) 2명(양향자·우재준) 구도다. 장 대표와 최고위원, 청년최고위원의 임기는 이날부터 시작된다. seo00@newspim.com 2025-08-26 10:47
안다쇼핑
Top으로 이동