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◇ 부단장급

△공보관 조경선△원스톱기업투자센터장 김광묵△미래50년추진과장(정책총괄부단장) 김종찬△공공혁신추진관(시정혁신부단장) 김진혁△부대이전과장(군사시설이전부단장) 손강현△통합신공항건설본부 신공항건설과장 황선필

◇ 3급 전보

△보건의료정책관 이영희△행정국장 권오상△복지국장 김동우△청년여성교육국장 안중곤△교통국장 서덕찬△통합신공항건설본부장 배석주△미래ICT국장 이승대△환경수자원국장 홍성주△도시주택국장 권오환△감사위원회 위원장 이유실△도시건설본부장 김창엽△도시관리본부장 김형일△정책협력관 김선욱

◇ 3급 직위승진

△보건환경연구원장 고복실

◇ 신규임용

△자치경찰위원회 위원장 설용숙△노동정책자문관 김기웅

◇ 3급 파견

△기획조정실 정책기획관실(대구경북연구원) 최영호△행정국 인사혁신과(경북대학교) 백동현△행정국 인사혁신과(계명대학교) 정한교

◇ 3급 전출

△남구 조동두

◇ 4급 전보

△공보담당관 권건△보도담당관 이정희△기획조정실 광역협력담당관 이영헌△기획조정실 지능정보화담당관 유성필△복지국 희망복지과장 이선애△청년여성교육국 청년정책과장 노태수△혁신성장실 혁신성장정책관 지형재·에너지산업과장 최혁규·미래모빌리티과장 황윤근·의료산업과장 최미경△경제국 경제정책관 서정혜·일자리노동정책과장 이상민 △미래ICT국 디지털혁신전략과장 김동혁·빅데이터과장 신규원·벤처혁신과장 이경래△환경수자원국 자원순환과장 이목원·맑은물정책과장 김희석△상수도사업본부 경영관리부장 박종근·고산정수사업소장 백종택△도시건설본부 건설토목부장 조영식·건축기전부장 박찬학·도시철도건설부장 박정국·관리부장 고영구·체육시설관리부장 진상식·팔공산자연공원관리사무소장 이재수·종합복지회관관리사무소장 정정호△차량등록사업소장 서정로

◇ 4급 직무대리

△시민안전실 안전정책과장 서정목△행정국 신청사건립과장 김상우△교통국 택시물류과장 조경재·철도시설과장 박병준△도시주택국 도시정비과장 김옥현△상수도사업본부 매곡정수사업소장 전경구·생산수질부장 박순형△도시건설본부 도시철도기전부장 한성연·시설안전관리부장 윤찬희

◇ 4급 직위승진

△보건환경연구원 질병연구부장 최영

◇ 4급 파견복귀

△문화체육관광국 문화예술정책과장 황보란△도시주택국 서대구역세권개발과장 허주영△도시관리본부 도시공원관리부장 박종일

◇ 4급 파견

△기획조정실 정책기획관실(대구경북연구원) 조윤자△행정국 인사혁신과(국토교통부) 강연근△혁신성장실 투자유치과(대구경북경제자유구역청) 이현모

◇ 4급 전출

△동구 박관수 △남구 이찬호

[대구=뉴스핌] nulcheon@newspim.com

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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지" [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다. 20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다. 서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB] 전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다. 이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다. 항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다. syu@newspim.com 2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제" [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다. 19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다. 이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌] 전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다. 마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다. WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다. 이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다. 해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다. 가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다. 좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다. 일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다. 반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다. 트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다. wonjc6@newspim.com     2026-02-20 15:50
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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