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GM 픽업트럭 브랜드 GMC 국내 상륙...첫 모델은 시에라 드날리

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한국지엠, GM 브랜드 데이서 GMC 국내 공식 런칭
쉐보레·캐딜락·GMC 멀티 브랜드 전략 발표

[인천 영종도=뉴스핌] 정승원 기자 = 제너럴모터스(GM)의 픽업 트럭 브랜드 GMC가 국내에 상륙했다. 첫 출시 모델은 시에라 드날리(Sierra Denali)다.

한국지엠은 22일 인천 파라다이스시티에서 'GM 브랜드 데이'를 개최하고 GM의 프리미엄 픽업ㆍSUV 브랜드 'GMC'의 국내 출시 첫 브랜드 시에라 드날리를 공개했다.

[사진= 한국지엠]

이날 공식적으로 국내에 런칭된 GMC는 120년 이상의 유구한 헤리티지를 보유한 GM의 프리미엄 픽업ㆍSUV 전문 브랜드다.

지난 1902년 출범한 GMC는 뛰어난 내구성과 완성도 높은 기술력으로 다양한 상용차를 생산해 왔으며 국내에서도 군용트럭으로 활용돼 한국과도 인연도 깊다.

GM은 지난 1996년 GMC 트럭 사업본부를 폰티악의 승용차 사업본부와 합병하면서 SUV 라인업을 강화했으며 이후 GMC는 강력한 성능과 편의성, 전문성을 갖춘 프리미엄 픽업ㆍSUV 전문 브랜드로 진화해왔다.

카를로스 미네르트(Carlos Meinert) 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 부사장은 "지난 20년간 GM은 쉐보레와 캐딜락 브랜드를 통해 끊임없이 변화하는 국내 소비자들의 요구에 부응해왔다" 며 "오늘 국내에 도입되는 GMC를 통해 국내 GM 산하 글로벌 브랜드와 제품 포트폴리오는 한층 확대될 것이며 이는 다양한 라이프스타일을 추구하는 고객들의 니즈를 충족시킬 것으로 기대된다" 고 말했다.

미네르트 부사장은 "GMC는 쉐보레, 캐딜락과 시너지 효과를 창출하며 한국 시장에서 멀티브랜드 전략을 수행할 핵심 브랜드"라며 "이를 통해 GM은 다양한 라이프스타일을 가진 한국 소비자들의 높은 기대치를 충족시키고 자동차를 통해 완전히 새로운 경험을 할 수 있는 기회를 제공할 것"이라고 밝혔다.

GMC 시에라 드날리는 북미에 출시된 5세대 최신 모델이며 캐딜락 에스컬레이드, 쉐보레 타호와 동일한 플랫폼을 공유하는 풀사이즈 픽업 트럭이다.

북미 인증기준 420마력의 강력한 성능을 자랑하는 6.2리터 대용량 자연흡기 V8 가솔린 엔진과 10단 자동 변속기가 장착되며 프리미엄 픽업트럭에 걸맞은 다양한 최첨단 편의 사양이 탑재될 예정이다.

시에라 드날리는 온라인 판매 방식으로 연내 고객 인도를 목표로 하고 있으며 가격, 제원 등 제품에 대한 자세한 정보는 향후 순차적으로 공개될 예정이다.

[사진= 한국지엠]

한국지엠은 이날 행사에서 쉐보레, 캐딜락 브랜드의 주요 제품 라인업을 선보이며 본격적인 멀티 브랜드 전략의 시작을 알렸다.

한국지엠은 캐딜락, 쉐보레, GMC 글로벌 3개 브랜드가 보유하고 있는 광범위한 제품 포트폴리오를 통해 국내 소비자들의 세분화된 라이프스타일을 충족시키며 동시에 폭넓은 선택권을 제공해 국내 자동차 시장의 제품 다양성을 확장해 나갈 계획이다.

이를 통해 '수입차 시장에서 선택받는 브랜드'가 되는 것을 목표로 한다는 계획이다.

이날 행사에서는 쉐보레 타호, 캐딜락 에스컬레이드, GMC 시에라 등 브랜드를 대표하는 15종의 차량들이 순차적으로 등장했으며 각 브랜드를 대표하는 리더들이 브랜드 전략을 발표했다.

로베로토 렘펠(Roberto Rempel) 한국지엠 사장은 "오늘은 GM이 국내 고객들에게 새로운 라이프 스타일 선택지를 제공하는 날"이라며 "GM은 지난 한세기 이상 전 세계 자동차 산업의 혁신을 주도해 왔으며 현재 얼티엄과 얼티파이 플랫폼을 중심으로 플랫폼 혁신 기업으로의 산업 전환을 주도해 나가고 있다" 고 말했다.

렘펠 사장은 "오늘 행사는 GM의 혁신 가치가 반영된 쉐보레, 캐딜락, GMC 브랜드 제품들을 직접 보여 드리는 자리임과 동시에 GM이 실현해 나가고 있는 전(全) 전동화 비전을 이끌고 있는 브랜드들과 국내 소비자들의 소통의 장"이라며 "GM은 트레일블레이저와 내년부터 국내 생산될 차세대 글로벌 신차CUV로 연간 50만 대의 생산 규모를 달성할 것이며 수출 확대와 멀티브랜드 전략을 통해 경영정상화라는 2018년의 약속을 이행하고 새로운 시대를 열어가고 있다"고 덧붙였다.

쉐보레 브랜드 전략을 발표한 노정화 한국지엠 마케팅본부 상무는 "쉐보레는 최근 아웃도어 열풍에 따른 소비자 선호도에 맞춰 SUV와 픽업트럭 중심의 브랜드 포트폴리오를 전략화하고 있다"며 "쉐보레는 GM의 검증된 글로벌 모델을 국내에 선보이고 부평과 창원공장에서 생산되는 차량의 내수 판매를 통해 수익성을 높이는 투-트랙 전략으로 지속적으로 신제품을 출시하는 GM의 전-전동화 미래 전략에 발맞춰 국내 고객들을 위해 다양한 가격과 목적에 맞는 전기차 포트폴리오도 지속적으로 확장해 나갈 것"이라고 말했다.

서영득 캐딜락코리아 대표는 "캐딜락은 GM 산하 브랜드 중 가장 상위에 위치한 럭셔리 브랜드이며 한국은 전 세계적으로 캐딜락에게 가장 중요한 시장 중 하나"라며 "GM은 캐딜락의 전기차 모델인 리릭(LYRIQ)과 셀레스틱(Celestiq)을 통해 글로벌 전기차 리더십을 확보하고 있고 캐딜락코리아 역시 럭셔리 전기차를 원하는 국내 고객들을 위해 캐딜락의 전기차 출시를 신중하게 검토하고 있다" 고 밝혔다.

origin@newspim.com

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평균급여 1억 넘는 '톱10' 기업은 [서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 500대 기업의 올 상반기 직원 1인당 평균급여가 5500만원에 육박한 것으로 나타났다. 한국금융지주는 1억8400만원으로 가장 높았고 금융권을 제외하면 SK하이닉스가 1억4400만원으로 1위를 차지했다. 2일 기업데이터연구소 CEO스코어가 500대 기업 가운데 2025년과 2026년 반기 급여 비교가 가능한 345개사를 분석한 결과, 올 상반기 직원 1인당 평균급여는 5499만원으로 집계됐다. 지난해 같은 기간 5136만원보다 7.1%(363만원) 늘었다. [사진=CEO스코어] 기업별로는 한국금융지주가 1억8400만원으로 가장 높았다. 메리츠증권(1억6521만원), 한국투자증권(1억6200만원), 유안타증권(1억4900만원), SK하이닉스(1억4400만원)가 뒤를 이었다. 상반기 평균급여가 1억원을 넘은 기업은 모두 20곳이었다. 이 가운데 증권사가 12곳, 금융지주가 5곳으로 대부분을 차지했다. 비금융권에서는 SK하이닉스와 두나무, 두산 등 3곳만 이름을 올렸다. 업종별 평균급여는 금융지주가 1억1388만원으로 가장 높았고 증권(1억710만원), 통신(6967만원), 은행(6700만원) 순이었다. 평균급여가 가장 낮은 곳은 이랜드월드로 1700만원이었다. 한국금융지주와의 격차는 1억6700만원으로 10.8배에 달했다. CJ프레시웨이(1900만원), 현대그린푸드(2032만원) 등도 하위권에 머물렀다. syu@newspim.com 2026-09-02 10:18
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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