전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
중국 마켓·금융

속보

더보기

테슬라 중국 판매 98% 급감...제로코로나 충격 가시화

기사입력 : 2022년05월12일 11:02

최종수정 : 2022년05월12일 11:14

[서울=뉴스핌] 구나현 기자 = 중국의 극단적인 코로나19 방역 규제로 테슬라가 직격탄을 맞았다.

CNN은 중국 정부의 엄격한 '제로 코로나' 정책이 심각한 경제적 손실을 초래했다며 4월 중국 자동차 판매는 절반 가까이 줄었고 그중 테슬라가 가장 큰 고통을 겪고 있다고 11일 보도했다.

◆ 테슬라 중국 판매 98% 뚝…수출은 '제로'

매체에 따르면 4월 테슬라 상하이 공장 생산량은 1만757대로 3월 생산량인 5만5462대와 비교했을 때 81% 감소한 것으로 나타났다. 판매량은 1512대로 3월(6만5000여대)에 비해 97.7% 급감했다.

판매된 물량은 전량 중국 내수용이다. 3월 테슬라 상하이 공장은 60대의 차를 수출했으나 4월에는 아예 한 대도 수출하지 못했다.

테슬라는 지난해 전 세계 수출량 93만6000대의 절반에 가까운 48만4130대를 상하이에서 수출했다.

시장에서는 코로나 봉쇄의 여파가 여실히 반영된 결과라는 분석이다. 테슬라의 중국 상하이 공장은 도시 봉쇄가 시작된 지난 3월 28일부터 22일간 가동을 멈췄다가 4월 19일부터 외부와 공장을 철저히 분리하는 '폐쇄루프' 방식으로 조업을 재개했다.

다만 완전 정상화까지는 다소 시간이 걸릴 것이란 전망이다. 로이터에 따르면 테슬라 상하이 공장은 가동 재개 이후 하루 약 1200대를 생산했으나 지난 10일 핵심 부품의 공급 중단으로 생산 목표를 하루 200대 미만으로 조정했다.

중국 상하이에 위치한 테슬라 공장에서 '모델3' 차량이 줄지어 서 있다. [사진=로이터 뉴스핌]

◆ 도요타 등 일본차도 생산 중단

다른 기업들도 상황이 어렵기는 마찬가지다.

상하이자동차(SAIC)의 합작사인 상하이폭스바겐과 상하이GM의 4월 판매량은 모두 전월 대비 70% 이상 줄었다. 같은 기간 닛산자동차는 46%, 혼다는 36% 감소했다. 중국 전기차 3인방으로 꼽히는 니오, 샤오펑, 리오토의 판매량 역시 크게 떨어졌다.

혼다는 정부의 방역 정책에 대응해 4월 약 일주일 간 공장 가동을 중단했다가 최근 재개에 돌입했음에도 여전히 부품 부족에 시달리고 있다고 밝혔다.

도요타는 오는 16일부터 21일까지 최장 6일간 일본 내 공장 8곳의 14개 생산 라인 가동을 정지한다고 교도통신이 11일 보도했다.

도요타가 상하이 봉쇄를 이유로 국내 공장을 멈추는 것은 처음이다. 도요타는 당초 5월 세계 생산 목표를 75만대로 제시했지만 이번 가동 중단으로 70만대로 줄어들 것으로 예상된다고 교도통신은 전했다.

도요타뿐 아니라 마쓰다, 미쓰비시자동차 등도 상하이에서 부품 조달이 어려워지면서 일본 내 공장 조업을 일시 중지했다.

토요타 로고. [사진=로이터 뉴스핌]

상하이 봉쇄가 40일 넘게 이어지면서 중국 자동차 산업이 고전을 면치 못하는 모양새다.

중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 4월 중국 자동차 생산량은 120만 5000대, 판매량은 118만 1000대로 3월보다 각각 46.2%, 47.1% 줄어 10년 만에 최저 수준을 기록했다.

특히 봉쇄 피해가 특히 컸던 상하이의 5대 주력 완성차 업체의 생산량은 전달 대비 75% 급감했다.

gu1218@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동