현대캐피탈 인사담당자가 전하는 공채 합격 꿀팁은

기사입력 : 2022년04월20일 07:33

최종수정 : 2022년04월20일 07:33

올해부터 첫 독자 신입사원 공개채용

[서울=뉴스핌] 최유리 기자 = 현대캐피탈이 올해부터 독자적으로 신입사원 첫 공개채용에 나선다.

모집 부문은 ▲디지털·IT ▲기획 ▲경영지원 ▲Auto사업 ▲해외사업 ▲금융사업 ▲재경 등 총 7개다. 특히 대부분의 기업들이 경력직으로 채용하는 해외사업 부문에서도 신입사원을 채용한다는 점이 눈길을 끈다.

현대캐피탈은 미국, 캐나다, 독일, 영국, 프랑스, 중국, 브라질 등 전 세계 14개국에서 활발하게 사업을 펼치고 있다. 글로벌 전체 자산 110조원 중 해외 자산이 국내 자산보다 2배 이상 클 정도로 사업 비중이 높다.

현대캐피탈은 입사 희망자를 대상으로 오는 21일 오후 6시부터 온라인 채용설명회를 개최한다. 채용설명회가 열리는 서울역 인근의 그랜드센트럴 빌딩은 올 8월부터 신입사원들이 직접 근무하게 될 신사옥이기도 하다.

현대캐피탈의 신사옥을 미래의 신입사원들에게 가장 먼저 공개한다는 점에서 공개채용을 얼마나 중요하게 생각하는지 알 수 있다. 회사 임원이나 부서장이 아닌 사원들이 직접 리크루팅을 위한 발표에 나선다.

공채 전형과 채용설명회 준비로 분주한 안은샘 현대캐피탈 HR기획팀 매니저에게 이번 공개채용에 대해 들어봤다.

안은샘 현대캐피탈 HR기획팀 매니저 [사진=현대캐피탈] 최유리 기자 = 2022.04.19 yrchoi@newspim.com

-올해부터 현대캐피탈이 독자적으로 신입사원 공개채용에 나선다. 이전과 가장 두드러진 차별화 포인트는 무엇인가.

▲가장 큰 차이는 현대카드, 현대커머셜과 함께 3사가 공동 진행해 오던 전형에서 독립해 현대캐피탈이 단독으로 신입사원 공개채용을 진행한다는 점이다. 이를 계기로 좀 더 현대캐피탈에 적합한 인재를 뽑을 수 있도록 채용의 모든 과정에 변화가 있었다.

큰 차별화 포인트는 두 가지다. 우선 직무 불문하고 모집했던 이전과 달리 7개의 직무 부문으로 구분해 채용한다는 점이 특징이다. 지원자의 경험, 지식, 희망사항 등을 포함해 자신의 역량을 가장 잘 발휘할 수 있는 부문을 직접 선택해 지원할 수 있다. 이를 통해 희망하는 근무부서에 대한 불확실성을 미리 줄일 수 있다.

두 번째 포인트는 '트라이얼 위크(Trial Week)'다. 트라이얼 위크는 면접 전형까지 합격한 지원자를 대상으로 3일 간 희망 직무부서에서 단기 프로젝트를 수행한 결과로 평가받는 최종 전형이다. 절대평가로 진행돼 높은 역량을 보여주는 지원자는 경쟁률에 상관 없이 모두 합격이 가능하다. 지원자 입장에서는 오랜 기간이 소요되는 인턴십보다 부담이 적고 기업 입장에서도 적합한 인재인지 판단할 수 있는 근거를 합리적으로 마련할 수 있다는 점에서 서로에게 윈-윈(Win-win)이 되리라 기대하고 있다.

-지원자의 어떤 역량이 중요한가. 각 전형별로 소개해 달라.

▲전체적으로 문제해결력과 협업 역량을 주목해서 볼 예정이다.

지원자가 처음 마주하는 서류 전형은 3가지 문항의 자기소개서로 이뤄져 있다. 주요 문항은 ▲입사 지원 동기와 회사에서 이루고 싶은 목표 ▲힘든 상황을 이겨내고 거둔 성취와 교훈 ▲협업 경험과 이를 통해 얻은 성과 등이다. 지원자의 경험에 기반한 협업 태도, 논리력, 문제해결력, 능동적·긍정적 자세 등에 주안점을 두고 검토하겠다.

이어 종합적성능력을 평가하는 온라인 인적성검사를 통과하면 면접 전형이 이어진다. 면접 전형의 첫 세션에서는 짧은 질문을 통해 문제해결에 필요한 순발력, 논리력, 창의력을 평가한다. 두 번째 세션에서는 직무 적합성과 인성을 확인할 수 있는 질문을 던져 지원자의 잠재력과 진정성을 파악하고자 한다.

면접 합격자를 대상으로 실시하는 최종 관문인 트라이얼 위크에서는 실무 프로젝트를 통해 지원자의 적응력, 직무 적합성, 협업 역량 등을 평가할 예정이다.

-코딩테스트는 어떤 내용과 수준으로 진행되는지.

▲우선 코딩테스트는 서류 전형 직후 디지털·IT 부문 지원자만 응시하게 된다. 해당 부문 응시자는 서류 전형과 코딩테스트를 종합 평가해 합격 여부를 결정한다. 코딩테스트는 논리적인 프로그래밍, 알고리즘 사용, 기본 코딩 능력을 판단하는 문제로 구성돼 있다. 총 3가지 문항으로 신입사원에게 기대하는 기초 소양을 확인할 수 있는 수준의 난이도다. 너무 걱정할 필요는 없다.

-현대캐피탈만의 차별화된 복지 등 입사 혜택이 있다면.

▲자율근무제가 정착돼 있다. 오전 10시부터 오후 4시까지의 코어 타임(Core Time)을 포함한다면 출퇴근 시간을 본인이 조정할 수 있다. 자율근무제를 통해 수평적인 기업문화와 유연하게 일하는 방식을 단적으로 보여준다고 생각한다.

올 8월부터 이전하게 되는 서울역 인근 그랜드센트럴빌딩 신사옥의 앞선 인프라를 활용할 수 있다는 것도 큰 장점이다.

-요즘 신입사원들은 커리어 계발과 성장욕구가 큰 편이다. 사내 제도 중에서 관련된 내용이 있으면 소개해 달라.

▲커리어 마켓(Career Market) 제도가 있다. 커리어 마켓은 인력이 필요한 부서에서 구인공고를 올리면 새로운 커리어를 희망하는 직원 누구나 상관없이 자유롭게 지원해 부서를 옮길 수 있는 제도다. 최종 결정 전까지 철저히 비밀이 유지돼 기존 부서 동료들과의 불편함이나 사전 조치 없이 부서 이동이 가능하다. 작년 기준 연간 80명 수준의 인원이 커리어 마켓을 통해 부서를 옮겼다는 점이 이 제도가 실제 활발하게 운영되고 있다는 방증이다. 직무 부문을 나눠 선발하는 것에 더해 연차를 쌓을 수록 다양한 커리어를 경험하고자 하는 직원에게는 좋은 기회다.

-지원자에게 자소서나 면접과정에서 합격을 위한 꿀팁(Tip)있다면.

▲꿀팁보다는 희망을 드리고 싶다. 간혹 지원자 분들 중에서 동아리나 인턴십 경험이 없어서 걱정하는 분이 많다고 알고 있다. 현대캐피탈은 '특별한 경험' 그 자체에 집중하기보다 비록 작은 경험이라도 본인의 가치관과 삶의 태도에 영향을 미쳤다면 그것이 본인을 성장시켰다면 좋은 평가를 내린다. 경험 그 자체도 중요하지면 경험을 통해 무엇을 고민하고 어떻게 성장했는지 진정성 있는 이야기를 들려주는 지원자를 뽑겠다.

-마지막으로 입사지원자들에게 꼭 하고 싶은 얘기가 있다면.

▲현대캐피탈이 단독으로 뽑는 첫 신입사원인 만큼 큰 기대와 설렘을 품고 여러분을 기다리고 있다. 현대캐피탈을 선택한 것을 후회하지 않도록 여러분들의 이야기를 더욱 귀담아 듣고 적극적으로 지원하겠다.

yrchoi@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35