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휴대폰 대신 스마트 카, 中 화웨이 'HI 카' 대륙 무한 질주

기사입력 : 2022년03월29일 12:50

최종수정 : 2022년03월29일 12:50

2021년 스마트 자동차 사업 10억 달러 투자
전통 완성차 협력 패턴을 바꾸는 자동차 제조
미국 반도체 제재가 촉진시킨 미래 신수종 사업

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  '자동차 기업과 협력해 함께 좋은 차를 만들고 판매한다'

중국 기술기업 화훼이(華爲)가 자동차 사업과 관련해 표방하는 구호다.

화웨이는 최근 몇년 미국의 반도체 제재로 휴대폰 사업이 힘들어지자 신수종 사업으로 스마트 자동차에 주력하고 나섰다. 기존 자동차 기업과 달리 스마트 자동차 솔루션과 스마트 부품, 훙멍 OS 등 소프트웨어로 시장에 참여하는 방식이다.

화웨이는 2021년 한해 스마트 자동차 관련 연구개발(R&D) 투자에 10억 달러를 투입한 것으로 알려졌다. 현재 스마트 무인 자율 주행 관련 분야에만 2000여 명의 직원이 기술 개발에 전념하고 있다.

화웨이 쉬즈쥔(徐直軍) 순환 회장은 스마트 자동차 사업에 있어 목전의 이익에 연연해 하지 않고 향후 장기간에 걸쳐 스마트 자동차 솔루션 분야에 대한 투자를 확대해 나갈 것이라고 밝혔다.

화웨이 자동차 사업 진출은 기존 자동차 회사들의 완성차 제조 판매 영업 방식과 판이하게 다르다. 새로운 협력 방식은 화웨이가 기존 자동차 회사로 부터 기본적인 하드웨어를 제공받고 스마트 자동차를 제조하는 것이다. 화웨이는 주로 중소 자동차 회사들과 협력한다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 중국 상하이 번화가 난징로 화웨이 전시장에 화웨이의 하이카 모델이 전시돼 있다. 뉴스핌 촬영.     2022.03.29 chk@newspim.com

'화웨이 자동차'는 화웨이가 설계와 자동차 칩사용, 제어 액정 등을 결정하며 화웨이의 훙멍 OS와 화웨이 음악, 지도 등 소프트웨어 생태계를 포함한다.

화웨이 자동차 사업은 스마트 솔루션과 스마트 자동차 부품 공급으로 기존 자동차 기업들과 협력하는 것으로, 어떤 면에서는 화웨이가 '하청 업체'가 되는 개념이라고 자동차 업계 인사들은 말한다.

특히 기존 완성차 업계의 생산 방식및 협력 형태 처럼 수직적 갑을 관계라기 보다는 각자의 장점을 내세워 수평적으로 협력하는 방식이다. 이를 일컬어 화웨이는 '좋은 차를 만들고, 좋은 차를 판매하는 협력적 제휴 전략'이라고 말한다.

3월 28일 궈핑(郭平) 화웨이 순환 회장은 자동차 사업과 관련, 선전 화웨이 본사에서 가진 2021 재무보고서 발표회에서 "화웨이는 'HI (Huawei Inside)'를 통해 스마트 자동차 솔루션을 제공하는 것이지 자동차를 만드는 게 아니다"는 기존 입장을 거듭 밝혔다

고객들(제휴 업체)과 협업해 고객사들로 하여금 화웨이의 첨단 기술 솔루션및 스마트 부품으로 좋은 차를 만들고, 좋은 차를 많이 팔 수 있도록 지원한다는 것이다. 궈핑 순환 회장은 이날 발표회에서 화웨이가 이미 30여 종의 스마트 자동차 부품을 출시했다고 소개했다.

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 = 화웨이 멍완저우 CFO가 2022년 3월 28일 '2021년 재무발표회'에서 경영 성과를 발표하고 있다.  2022.03.29 chk@newspim.com

화웨이는 스마트 폰에 이어 미래 신 수종사업으로 꼽는 스마트 자동차 솔루션 사업에서 향후 30만 대의 자동차를 판매할 계획이다. 협력 관계에 있는 중소 자동차 업체들의 1년 자동차 판매 수익이 1000억 위안에 달할 것으로 화웨이는 내다보고 있다.

한편 3월 28일 재무 발표회에서 화웨이(華爲)는 2021년 순이익이 사상 최고치인 1137억 위안으로 전년 동기대비 75.9% 증가했다고 밝혔다. 전체 매출 수입은 6368억 위안으로 전년동기 대비 28.6% 줄어들었다.

화웨이 멍완저우(孟晚舟) CFO(부회장)는 이날 광둥성 선전 본사에서 열린 화웨이 2021년 실적 발표회에 나와 이같이 밝히고 특히 순이익 1137억 위안은 사상 최고 기록이라고 강조했다.

멍완저우 CFO(부 동사장)가 경영 공개 석상에 모습을 드러낸 것은 2018년 12월 캐나다에서 억류됐다가 2021년 9월 24일 풀려나 25일 선전에 돌아온 뒤 처음이다. 멍 CFO는 2021년 10월 말에 경영 일선에 복귀했다. 

화웨이는 미국의 반도체 제제에 따른 스마트폰 영업난 속에서도 5G를 비롯한 ICT, 스마트자동차 기술 분야에 대한 투자를 계속 늘려 2021년 한해 전체 매출 수입의 22.4%에 달하는 1427억 위안을 연구개발(R&D) 분야에 투자했다. 화웨이의 지난 10년간 R&D 투자 금액은 8450억 위안을 넘어섰다. 

 

[베이징=뉴스핌] 최헌규 특파원 =  광둥성 선전의 화웨이 본사.  2021년 12월 15일 뉴스핌 촬영. 2022.03.29 chk@newspim.com

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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다음달 10일 2차 소비쿠폰 기준 나온다 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 행정안전부가 2차 민생회복 소비쿠폰 지급기준을 이르면 내달 초 발표할 예정이다. 상위 10% 구분 기준은 부동산 및 금융소득 등을 살펴 이달 중 기준 수립 준비에 나선다. 한순기 행안부 지방재정경제실장은 8일 정부세종청사 행정안전부에서 열린 민생회복 소비쿠폰 간담회에서 "9월 10일 정도에 2차 (소비쿠폰) 기준을 발표할 것"이라고 밝혔다.  한 실장에 따르면 2차 지급 기준 준비는 이달 중 시작된다. 그는 "보건복지부와 건강보험공단을 만나 기준을 짜야 한다"며 "2021년 사례를 보면 1인가구는 특례를 가산했고, 맞벌이가구는 뺐다"고 설명했다. [서울=뉴스핌] 류기찬 인턴기자 = 한국신용데이터(KCD)가 4일 민생회복 소비쿠폰 카드 매출 분석 결과를 공개했다. 민생회복 소비쿠폰 지급이 시작된 지난 21일부터 27일까지 자영업자 매출 증감률은 전주 대비 평균 2.2% 증가한 것으로 나타났다. 이날 오후 서울 시내의 한 매장에 민생회복 소비쿠폰 사용가능 안내문이 붙어있다. 2025.08.04 ryuchan0925@newspim.com 한 실장은 "고액 자산가인데 건보료만 적게 내는 경우도 있다"며 "(행안부의) 부동산 데이터나 국세청 금융소득 데이터를 활용해 직장 가입자 중 고액 자산가를 선별할 것"이라고 덧붙였다. 지난달 21일부터 이달 7일까지 소비쿠폰 지급 현황에 따르면 전체 신청자는 4818만명으로, 전체 지급대상자의 95.2%가 신청을 마쳤다. 지급액은 8조7232억원으로 집계됐다.  사용 현황은 신용·체크카드 지급액 5조8608억원 가운데 절반가량인 3조404억원(51.9%)이 소비됐다. 이날 처음 공개된 지역별 신용·체크카드 소비율을 보면 서울보다 지역이 높은 편이었다. 제주가 57.2%로 가장 높았고 이어 인천 54.7%, 울산 54.6%, 광주 54.5%, 충북 54.1%, 대전 54.0%, 부산 53.7% 등이었다. 한 실장은 "비수도권에 3만원·5만원 더 준 부분도 있지만, 지역 영세소상공인 매출로 이어져 의미 있는 숫자"라며 "10%포인트(p) 차이는 아니지만 2~3%p라도 높은 것은 그만큼 비수도권이 어려웠다는 방증이자 (소비쿠폰이) 사용되고 있다는 신호"라고 말했다. 행안부는 2차 소비쿠폰 지급을 위한 예산에는 문제가 없다는 입장이다. 한 실장은 "사업 전체 13조9000억원 가운데 1조8000억원만 지방(예산)이고 나머지 12조1000억원가량이 국비다"라며 "(국비에서) 8조1000억원을 먼저 내렸고, 기획재정부 협조를 구해 이달 중순 정도에 4조1000억원을 조속하게 받기로 했다"고 말했다. [자료=행정안전부] 2025.08.08 sheep@newspim.com 한 실장은 "(소비쿠폰 2차 지급에 앞서) 지방채 발행이 필요 충분 조건은 아니고 충분조건 정도 될 것"이라며 "(지방재정법 통과는) 9월 본회의까지 하도록 목표를 잡고 있다"고 덧붙였다. 이번 추가경정예산안(추경)에는 민생쿠폰 관련 연구용역 예산 2억원도 담겼다. 소비쿠폰 등 현금성 지원에 대한 효과를 철저하게 분석한다는 취지다. 한 실장은 "민생쿠폰 추경에 연구용역비 2억원이 담겼다"며 "과거 2020~2021년 효과가 있냐 없냐 등 많은 비판이 있었다. 연구 용역을 제대로 하려는 것"이라고 설명했다. 조세정책연구원이나 KDI 등과 연구한다는 것이 행안부 현재 계획이다. 행안부는 하나로마트에서 사용할 수 있는 지역을 확대한다는 계획도 이날 밝혔다. 그간 도서산간지역 소비쿠폰 사용처가 제한적이라는 비판이 꾸준히 제기된데 따른 것이다.  한 실장은 "면 단위에서 동네에 마트 등이 전혀 없는 경우가 있어 하나로마트 121곳에서 현재 사용 가능하다"면서도 "현장을 가 보니 마트가 있어도 너무 영세해 고기나 채소 등 신선식품을 사기 어려운 경우가 있었다. 현재 시장·군수 대상으로 수요조사를 하고 있고, 빠른 시일 내로 하나로마트 사용처를 추가 지정할 것"이라고 말했다. 한 실장은 또 "추가 소비 진작 대책을 관계부처와 많이 만들고 있다"며 "행안부는 수도권 기업, 공기업, 관공서 등과 비수도권 간 자매결연을 맺는 소비진작 대책을 만들고 있다"고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-08-08 16:11
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