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[여기는 실밸] 이유 있는 정용진의 '쉐이퍼 인수'

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정용진의 쉐이퍼 인수는 트렌드 읽은 '신의 한수'
가상 테이스팅 플랫폼·온라인 구매 증가
와인 투자 기업·테크와 와인 접목 스타트업↑

[편집자주] '여기는 실밸'은 돈과 인재가 몰리는 실리콘밸리의 벤처투자자(VC)들이 주목하고 있는 유망한 기업들을 소개합니다. 향후 기업공개(IPO) 가능성이 있는 유망한 기업이나 유니콘 기업들을 브리핑 해드립니다. '여기는 실밸'에서 실리콘밸리의 최신 산업 트렌드 및 기업 정보들을 확인할 수 있습니다.

[실리콘밸리=김나래 특파원] 실리콘밸리 엔지니어들에게 와인은 빼놓을 수 없는 주제다. 실리콘밸리에서는 약 100마일, 한 시간 반 내외로 미국의 와인 성지인 나파밸리에 도착할 수 있다. 와인 생산지와 가까운 실리콘밸리는 실제로 와인 모임이 많이 형성돼 있으며, 코로나 팬데믹 이전 빅테크 기업들의 회식 장소 또는 프로젝트 컨퍼런스도 많이 이뤄졌다. 오죽하면 인텔이 지난 2003년 노트푹 플랫폼 버전의 코드명을 '나파'라고 명명할 정도로 실리콘밸리의 와인 사랑은 뜨겁다.

최근 정용진 신세계그룹 부회장이 나파 와이너리인 쉐이퍼 빈야드를 2억5000만달러(약 2996억원)에 인수한다는 소식은 실리콘밸리 와인 애호가들에게 한동안 회자됐다. 실리콘밸리 내에서는 이미 정용진 부회장의 인수전 참여 소문이 무성했으며, 외국인들 사이에서도 적잖은 충격을 줬다.

쉐이퍼는 국내에서 소개된 것처럼 나파에서 말하는 컬트와인은 아니다. 최근 나파 컬트와인들은 로버트 파커와 젭 더넉 등 평론가들로부터 매년 완벽에 가깝다는 평가를 받았으며, 가격이 높고 소량 생산을 하는 것이 특징이다. 또 컬트와인은 대형 마트에서 구할 수 없고, 대중적 접근이 어렵다. 이에 향후 가치 상승을 예상해 투자하는 경우도 많다.

특히 한국인이 소유주인 나파 와이너리가 그리 많지 않았기에 쉐이퍼 인수는 더 화제가 됐다. 앞서 10여 년 전 이희상 전 동아원 회장과 그의 맏사위이자 전두환 전 대통령의 3남인 전재만 씨가 나파밸리에서 '다나 에스테이트'라는 와이너리를 운영한 바 있다.

하지만 와인 전문가들은 한국의 와인 소비가 급격히 늘면서 한국 대기업의 나파밸리 와이너리 진출이 더 많아질 것으로 전망하고 있다. 정용진 부회장 역시 이를 발 빠르게 선점했다는 평가를 받고 있으며, 최근 트렌드를 이용해 다양한 시도를 할 것이라는 예상이다. 또 현재 실리콘밸리에서는 와인 시장의 급성장과 함께 테크와 결합된 와인 스타트업들이 빠르게 진화하고 있으며 투자도 급증하는 추세다. 이에 따라 한국에서도 관련 기업들이 크게 늘어날 것이라는 예측이다.

[뉴스핌=김나래 기자] 나파밸리 와이너리의 쉐이퍼 전경. [사진=김나래 특파원] 2022.03.10 ticktock0326@newspim.com

◆ 코로나 팬데믹이 만든 새로운 와인 풍속도

2020년에 전 세계를 강타한 코로나 팬데믹은 글로벌 와인 시장을 크게 바꿔놓았다. 특히 나파밸리는 와인 테이스팅이 어렵게 되면서 시장 접근성이 떨어지자 와인 관광투어도 쪼그라들었다. 또한 와인 테이스팅 후 와인을 구매하는 매출액도 줄었다. 엎친 데 덮친 격으로 큰 화재가 발생해 많은 와이너리가 불에 타면서 어려움을 겪었다.

전 세계 와인 지역의 테이스팅 및 투어 온라인 예약 플랫폼인 와인투어리즘닷컴(WineTourism.com)에 따르면 1400개 이상의 와이너리를 대상으로 한 2021년 조사 결과 42개국 와이너리의 3분의 2 이상(72%)은 팬데믹 이후 방문객이 줄어든 것으로 나타났다. 와인투어리즘닷컴의 니클라스 리도프 최고경영자(CEO)는 "코로나 팬데믹은 물리적 이동과 상호 작용을 차단함으로써 많은 산업에서 서비스와 상품에 대한 디지털화 전환을 가속화했다"면서 "와인 관광도 예외는 아니었다"고 진단했다.

이에 실리콘밸리 내에서는 가상 와인 테이스팅이 급성장했다. 와인 제조업체나 소믈리에가 줌(Zoom) 등 화상회의 플랫폼을 통해 와인 테이스팅과 교육 경험을 제공하는 서비스다. 실제로 와인투어리즘 닷컴에 따르면 코로나 팬데믹 이후 온라인 테이스팅을 도입했다고 보고한 와이너리는 전체의 약 3분의 1(36%)인 것으로 나타났다. 코로나 팬데믹 이전 수치는 약 3%였다.

또 와인의 온라인 구매도 활발해졌다. 인터내셔널 와인 & 스피릿 리서치에 따르면 2020년 알코올 전자상거래는 전 세계적으로 42% 이상 성장해 240억달러를 기록했으며, 2024년에는 400억달러로 성장할 것으로 예상된다.

직접 와인을 큐레이션해 주는 와인 구독 서비스도 급증했다. 팬데믹과 성장을 같이한 기업인 와인액세스(Wine Access)가 대표적이다. 와인 소믈리에가 선택한 와인을 보내주며, 테이스팅 노트가 있어서 초보자들에게도 인기를 얻고 있다. 이 밖에도 솜셀렉트, 마샤스튜어트 와인 클럽들도 덩달아 성장세다.

와인 테이스팅 키트 기업도 생겨났다. 인굿테이스트(In Good Taste)는 키트 개념을 도입해 다양하게 와인샘플박스(Wine Sample Box)를 만들어 제공하고 있다. 자신들이 좋아하는 와인 포도 품종이나 맛 등을 고르면 조금씩 다양하게 테이스팅해 볼 수 있다는 장점이 있다.

[뉴스핌=김나래 기자] 비노베스트의 와인 수익률 사진 모습 [사진=비노베스트 홈페이지] 2022.03.10 ticktock0326@newspim.com

◆ 실리콘밸리 와인 관련 투자와 스타트업 창업 급증

와인 시장이 이같이 급성장하게 된 이유는 코로나 팬데믹 락다운 기간이 길어지면서 주류 소비도 크게 늘었기 때문이다. 이에 상장하는 회사도 많아졌다. 최근 디지털 와인 클럽인 윙크(Winc)가 뉴욕증시에 입성했다. 또 미국 캘리포니아 대표 와인인 덕호른도 지난해 상장 당시 흥행에 성공했다. 빈티지 와인 에스테이트는 특수목적인수회사(SPC)인 비스포크캐피탈(BSPE)과 스팩 합병했으며, 당시 주주들에게는 20개 와이너리 테이스팅 무료 등 파격적인 조건을 제시했다.

와인 자체에 대한 투자도 늘고 있는 추세다. 실리콘밸리 엔지니어들 사이에서는 최근 비노베스트(Vinovest)가 대표적 와인 투자기업으로 핫하다. 비노베스트에 고객들이 돈을 맡기면 일정 부분 컬트 와인이나 보르도 와인, 와인 선물 가격(Future Price) 등에 알아서 투자해 준다.

또 오프라인 와인 스토어들은 최근 온라인 시스템을 구축하고, 리모델링을 위해 고객들에게 투자를 받는 사례도 늘고 있다. 실리콘밸리에 위치한 와인 구독 기반 스토어인 빈티지와인머천트(Vintage Wine Merchants)는 최근 고객들에게 클라우드 펀딩을 했다. 고객들에게 각 1000달러의 투자를 받고, 할인과 크레딧을 주면서 사업을 재정비하기 위함이다.

와인 시장의 성장과 함께 와인 스타트업도 크게 늘고 있다. 언더그라운드 셀라(Underground Cellar)는 샌프란시스코에 기반을 둔 테크와 와인 매장을 합친 기업이다. 이들은 2018년 와인 소싱, 배송, 보관을 포함한 모든 운영을 수직으로 통합하면서 발판을 마련했다. 회사의 매출은 지난 2년 동안 1000% 이상 성장했으며, 시리즈 A 펀딩으로 1250만달러를 모집했다. 이번 라운드는 골든벤처스와 블링캐피탈 등이 참여했다. 이 회사는 혁신적인 기술과 데이터 엔진을 사용해 소비자가 사이트에서 와인을 구매할 때마다 독특한 경험을 제공하고 있다.

와인 체험 플랫폼도 눈에 띄게 많아졌다. 비반트(VIVANT)는 실리콘밸리의 혁신적인 와인 체험 플랫폼이다. 바움 비반트 창업자는 소프트웨어 회사 스플렁크의 창립자 중 한 명이다. 대화형 와인 테이스팅 경험은 참가자에게 라이브로 프레젠테이션을 진행하며 실시간 주문도 가능하다. 또 비디오, 퀴즈 및 질문을 통해 지역, 와인 및 와인 메이커에 대해 배울 수 있는 기회를 제공하는 전문 와인어드바이저들이 있다. 특히 아름다운 사진과 지도를 이용한 플랫폼을 통해 가상으로 여행할 수 있다. 와인을 마시며 부르고뉴, 보르도, 샹파뉴, 프로방스의 와이너리 등에 대해 자세히 알아볼 수 있다.

와인투어리즘닷컴의 리도프 CEO는 "가상 와인 테이스팅 성장은 더욱 늘어날 것"이라면서 "점점 더 많은 와이너리가 가상 와인 테이스팅의 새로운 마케팅과 수익 채널의 잠재력을 깨닫게 될 것이라고 확신한다"고 밝혔다.

ticktock0326@newspim.com

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李지지율 35.2% 2주연속 하락…국힘 41% 민주 35% [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 수행 지지도가 2주 연속 하락해 35.2%를 기록했다는 여론조사가 12일 발표됐다. 리얼미터가 아시아경제 의뢰로 지난 6∼8일 전국 18세 이상 1504명을 대상으로 조사한 결과, 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 지난주보다 2.2%포인트(p) 내린 35.2%였다. 부정평가는 61.4%로 전주 대비 1.6%p 올랐다. '잘 모름'은 3.4%였다. 리얼미터는 "조희대 대법원장과의 사법부 독립성 논란과 비무장지대(DMZ) 지뢰 폭발에 따른 여야 안보 공방, 수도권 전월세·아파트값 상승세 등 인사·안보·부동산 악재가 국정감사 이슈로 집중되면서 지지율 하락을 이끈 것으로 보인다"고 분석했다. 이재명 대통령이 6일 청와대 본관에서 43회 국무회의를 주재하고 있다. 2026.10.06 [사진=청와대] 이 대통령 지지율을 연령대별로 살펴보면 각각 3.1%p, 2.1%p 오른 20대(27.3%)와 30대(31.3%)를 제외한 전 연령대에서 하락세가 나타났다. 지난 7∼8일 전국 18세 이상 유권자 1004명을 대상으로 한 정당 지지도 조사에서 더불어민주당은 35.7%, 국민의힘은 41.3%를 각각 기록했다. 민주당은 지난 조사 대비 7.0%p 떨어졌고, 국민의힘은 2.9%p 오르면서 지지율이 역전됐다. 다만 양당 간 격차는 5.8%p로 여전히 오차범위(±3.1%p) 내다. 리얼미터는 민주당 지지율에 대해 "조 대법원장의 법사위 충돌 및 탄핵 추진 논란, 수사권 개편을 둘러싼 조국혁신당과의 갈등, 수도권 부동산 전월세 불안 등 악재가 겹치면서 진보층과 40대를 중심으로 지지층이 이탈해 상당 폭 하락한 것으로 풀이된다"고 설명했다. 리얼미터는 국민의힘에 대해서는 "국정감사 초반 DMZ 지뢰 폭발 사태 등 안보 이슈와 조 대법원장 증언 채택 및 탄핵 공방 등을 통해 대여 공세를 강화한 데다 농지 전수조사·대미투자 등 정부 정책 논란까지 겹치면서 정부·여당에 대한 비판 여론의 반사이익을 얻어 지지율이 상승한 것으로 보인다"고 분석했다. 조국혁신당은 지난주보다 1.1%p 오른 6.3%를 기록했다. 개혁신당은 2.8%, 진보당은 1.2%다. 기타 정당은 1.8%, 무당층은 11.0%로 조사됐다. 대통령 국정수행 지지도 조사의 표본 오차는 95% 신뢰수준에 ±2.5%p, 응답률은 2.8%였다. 정당 지지도 조사의 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.1%p, 응답률은 2.6%였다. 두 조사 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 진행됐다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. pcjay@newspim.com 2026-10-12 10:10
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정의선 취임 6년, 로봇 상용화 눈앞 [서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 정의선 현대자동차그룹 회장이 오는 14일 취임 6주년을 맞는 가운데 미래 성장동력으로 추진해 온 로봇 사업이 상용화를 향한 시험대에 올랐다. 현대차그룹은 2028년 미국 자동차 공장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스(Atlas)'를 투입하고 연간 3만대 규모의 생산능력을 확보할 계획이다. 자동차 제조를 넘어 로봇과 인공지능(AI)을 결합한 피지컬 AI 기업으로 사업 영역을 넓히겠다는 전략이다. 관건은 수익성이다. 보스턴다이내믹스는 2021년 현대차그룹에 인수된 이후 지난해까지 약 1조7000억원의 누적 손실을 기록했다. 로봇 상용화 기대에 기업가치가 높아지고 있지만 실제 투자금 회수와 자동차 생산성 개선으로 이어지는지는 아직 검증되지 않았다. 특히 보스턴다이내믹스의 지분이 정 회장 개인과 현대차·기아 등 여러 주체에 나뉘어 있어 로봇 사업의 성장과 현대차 주주가 얻는 경제적 이익을 구분해 평가해야 한다는 지적이 나온다. [인포그래픽=챗GPT] 2026.10.12  ◆ 그룹의 로봇 가치, 현대차 주주 몫과는 다르다 12일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹의 로봇 전략은 보스턴다이내믹스를 중심으로 구체화하고 있다. 정 회장 취임 직후인 2020년 12월 인수를 결정한 뒤 2021년 6월 지배지분 80% 인수를 마무리했다. 당시 정 회장도 개인 자금을 투입해 지분 20%를 확보했다. 이후 추가 출자 등을 거치며 지분 구조가 달라졌다. 지난 7월 잔여 지분 인수 추진 당시 보스턴다이내믹스 지분은 HMG글로벌 56.4%, 정 회장 22.6%, 현대글로비스 11.25%, 소프트뱅크 9.65%로 보도됐다. HMG글로벌은 현대차와 기아, 현대모비스가 참여한 투자법인이다. HMG글로벌 지분은 현대차 49.5%, 기아 30.5%, 현대모비스 20%로 구성됐다. 이를 적용하면 당시 현대차의 HMG글로벌 경유 보스턴다이내믹스 간접 지분은 약 27.9%다. HMG글로벌이 보유한 지분 56.4%에 현대차의 출자 비율 49.5%를 곱한 수치다. 소프트뱅크 잔여 지분을 기존 보유 비율에 따라 배분하면 HMG글로벌 62.5%, 정 회장 25%, 현대글로비스 12.5%로 조정되는 구조다. 이 경우 현대차의 HMG글로벌 경유 간접 지분은 약 30.9%로 높아진다.  그룹이 보스턴다이내믹스 지분을 모두 확보하더라도 로봇 사업의 성과를 현대차가 독차지하는 것은 아니다. 정 회장과 기아·현대모비스·현대글로비스도 투자한 만큼 성과는 여러 주주에게 나뉜다. 현대차 주주에게 중요한 것은 '그룹의 로봇 기업'이라는 간판보다 현대차가 투입한 돈에 비해 얼마의 수익을 거둘 수 있느냐다. ◆ 로봇 팔아 버는 돈과 공장에서 아끼는 돈 현대차가 로봇 사업에서 기대하는 효과는 크게 두 가지다. 보스턴다이내믹스가 외부 판매를 늘려 투자 가치를 높이는 것과 자동차 공장에 로봇을 투입해 생산비를 낮추는 것이다. 현대차와 기아·현대모비스 등 계열사에는 로봇의 기술력을 실제 생산 현장의 수익성 개선으로 연결하는 일이 핵심 과제다. 주주 입장에서도 로봇의 성능 못지않게 투자비를 얼마나 빨리 회수하고 생산비를 얼마나 줄일 수 있는지가 중요하다.  첫 번째는 로봇 기업의 성장이다. 외부 고객에게 로봇을 판매하고 유지보수·서비스 사업을 확대해 수익성을 높이면 투자 지분의 가치도 커질 수 있다. 그러나 기업가치 상승이 현대차의 현금 유입이나 배당 재원 증가를 뜻하지는 않는다. 실제 이익 귀속과 현금 회수는 지분 구조와 배당, 지분 매각 여부 등에 따라 달라진다. 현재는 성장 기대와 실적 사이의 간극도 크다. 로이터는 지난 9월 현대글로비스 공시를 인용해 보스턴다이내믹스가 지난해 5284억원의 손실을 냈으며, 2021~2025년 누적 손실은 약 1조7000억원에 달한다고 보도했다. 로봇 사업의 성장 기대와 별개로 대규모 손실이 이어지는 상황이다. 보스턴다이내믹스는 최근 아마존의 AI 사업을 이끌었던 로히트 프라사드를 최고경영자(CEO)로 영입했다. 기술 개발을 넘어 로봇 상용화와 수익 모델 구축으로 이어질지가 관심사다. 두 번째는 자동차 생산의 효율 개선이다. 이를 위해 보스턴다이내믹스는 지난달 21일(현지시간) 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 '로보틱스 메타플랜트 응용 센터(RMAC)'를 열고 본격 운영에 들어갔다. 현대차그룹은 2028년 HMGMA에 아틀라스를 투입해 부품을 생산 순서에 맞춰 분류·배치하는 서열작업부터 맡길 계획이다. 2030년에는 부품 조립 등으로 적용 범위를 넓힌다. 이때 현대차가 얻는 효과는 로봇 판매 이익이 아니라 자동차를 만드는 과정에서 발생한다. 반복 작업을 안정적으로 수행하고 무거운 부품을 옮기는 부담을 줄이면 생산성과 작업 안전성을 높일 수 있다. 다만, 로봇 투입 자체를 비용 절감으로 단정하기는 어렵다. 도입 가격과 유지보수비, 생산라인 변경 비용을 고려한 뒤에도 작업시간 단축과 품질 개선 효과가 이를 웃돌아야 한다. 현대차 주주 관점에서는 로봇을 몇 대 배치했는지보다 차량 한 대당 생산비와 공정 가동률이 얼마나 개선되는지가 중요하다. 지난해 3월 정의선 현대차그룹 회장이 미국 조지아주 소재의 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA) 준공식에서 언론과 인터뷰하고 있는 모습. [사진=현대차그룹] ◆ 3만대 생산능력보다 중요한 '투자 회수' 현대차그룹은 2028년까지 연간 3만대 규모의 로봇 생산능력을 확보할 계획이다. 생산능력은 실제 생산량이나 판매량과 다르다. 규모의 경제를 통해 원가 경쟁력을 확보하려면 그룹 내부 수요뿐 아니라 외부 고객의 구매도 뒷받침돼야 한다. 정 회장의 로봇 전략은 자동차 제조 역량을 새로운 사업으로 확장한다는 점에서 의미가 있다. 현대차그룹은 생산시설과 제조 데이터, 현대모비스의 부품 기술, 현대글로비스의 물류 역량을 결합해 로봇 사업을 키우고 있다. 자동차 공장은 로봇의 실제 작업 능력을 검증하는 현장이자, 초기 수요처가 될 수 있다. 다만, 그룹 차원의 사업 확장과 현대차의 주주가치는 별도로 평가해야 한다. 정 회장의 개인 투자 성과, 다른 계열사의 부품·물류 사업 기회, 현대차의 생산성 개선을 한데 묶으면 현대차 주주에게 돌아갈 몫이 불분명해질 가능성을 배제할 수 없기 때문이다. 취임 6년을 맞은 정 회장의 승부수는 로봇 기업 인수와 기술 시연을 넘어, 생산 현장의 검증과 양산을 준비하는 단계로 접어들었다. 앞으로는 로봇의 성능뿐 아니라 추가 투자 규모와 차량 한 대당 생산비 절감액, 투자금 회수 기간이 로봇 전략의 주주가치를 가늠할 지표가 될 전망이다.  peoplekim@newspim.com 2026-10-12 13:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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