[시승기]'K 시리즈의 완결작' K8, 한국형 럭셔리 스포티 세단 제시하다

기사입력 : 2021년04월12일 18:53

최종수정 : 2021년04월12일 18:53

독일차 선호하는 국내 소비자 취향 반영
단단한 승차감과 우수한 조종성 확보
모비스-메리디안, 프리미엄 사운드 '엄지 척'

[남양주=뉴스핌] 김기락 기자 = 중형차 K5로 대성공을 거둔 기아자동차는 K5에 이어 준중형급 K3와 준대형급 K7, 대형급 K9 등을 통해 기아차 세단 라인업을 완성했다. 이번에 기아가 사명에서 자동차를 떼고 난 뒤 처음으로 출시한 세단이 바로 K8이다.

12일 서울 광장동 워커힐호텔에서 남양주 화도 일대를 다녀오는 구간에서 만난 K8은 기아차의 오랜 역사와 미래 모빌리티 시대를 연결하는 절충점이라는 생각이 들었다.

K8은 세상에 없었던 차다. 숫자로 차 크기를 예상할 수 있으나 그동안 K 시리즈와 닮거나 비슷한 점을 찾기 어려울 만큼 완전히 새롭다. 그도 그럴 것이 대담한 앞모습은 처음 보는 순간부터 주변을 압도한다.

자동차의 인상을 좌우하는 라디에이터 그릴이 큰데다, 보석 같은 패턴이 날카롭게 장식해 강한 인상을 풍긴다. 헤드램프 두께를 얇게 만들어 매서운 느낌마저 든다. K8은 주위의 차 디자인을 10년전쯤으로 되돌려놓는 것 같다.

옆모습은 K8 디자인의 백미다. 대담한 앞모습과 스포티한 뒷모습을 시각적으로 잘 연결했다. 2열 도어의 힘찬 캐릭터라인이 트렁크와 리어램프로 이어지는 것과 동시에 도어 하단의 크롬 장식이 속도감을 떠올리게 한다.

길이 5m 이상의 준대형차로서는 이 같은 디자인은 익숙하지 않다. 기아의 미래 디자인 방향성이 엿보이는 대목이기도 하다. 속도감 있는 과감한 터치는 상대적으로 보수적인 현대차와 차별화할 수 있는 전략으로 해석된다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = K8 [사진=기아] 2021.04.12 peoplekim@newspim.com

워커힐호텔을 빠져나와 올림픽대로를 거쳐 서울양양고속도로에 올랐다. 세차게 비가 내렸으나 불안하다는 생각이 들지 않았다. 전 트림에 걸쳐 앞좌석의 이중접합 차음 유리를 적용해 바람 가르는 소음이 적었다.

기아와 함께 최신 현대차의 정숙성은 인정할 만하다. 일상적인 주행이라면 소음 때문에 스트레스 받을 일은 없겠다. K8와 같은 준대형차인 현대차 그랜저도 정숙성이 매우 뛰어났다.

빗길 고속도로에서 속도를 높여보니 그랜저의 승차감과 또 다르다. 시승차는 3.5ℓ 가솔린 엔진과 전자제어 서스펜션 등을 갖춘 시그니처 트림에 풀옵션(4912만원)이다. 주행 모드를 스포츠로 바꾸면 울렁거림이 확연히 줄어든다.

전자제어 서스펜션은 주행 중 차량 움직임을 보다 세밀하게 제어할 수 있다. 승차감과 조종성능 사이에서 핸들링 성능을 중시한다면 선택하는 게 여러모로 유리하다. 승차감에 치중한 준대형급차에서 K8 수준의 조종성능을 확보하기는 결코 쉽지 않다.

서스펜션 감쇠력 변화의 폭도 커서 스포츠 모드에서는 도로의 굴곡이 적나라하게 느껴질 정도로 단단한 느낌을 준다. 국산 준대형차 가운데 가장 스포티한 주행성을 확보한 것으로 보인다. 국내 소비자가 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일차의 승차감을 선호하는 경향을 반영한 것으로 풀이된다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = K8 [사진=기아] 2021.04.12 peoplekim@newspim.com

또 기아차 최초로 탑재한 영국의 대표적인 최고급 오디오 시스템 브랜드인 메리디안 프리미엄 사운드 시스템도 훌륭했다. 저음과 중음, 고음을 각각 내는 3웨이 방식인데, 음 균형감과 해상력이 매우 높았다.

특히 고음을 담당하는 트위터를 A필러 달고 앞유리를 바라보게 해 지나치게 날카로울 수 있는 음을 정제한 것이 돋보인다. 그동안 저음과 고음을 내는 2웨이 방식에 익숙한 소비자라면 깜짝 놀랄 만한 사운드다.

현대모비스가 메리디안와 함께 만든 이 사운드 시스템은 선택사양으로 85만원에 달하지만 평소 음악을 즐겨한다면 충분한 가치가 있어 보인다. 다만 가정용 홈오디오 수준의 메리디안은 결코 아니다. 중급 이상의 유럽산 트위터 한 세트(2개)만 85만원은 훌쩍 넘으니 가격 대비 가치가 높다는 얘기다.

K8은 그동안 K 시리즈의 완결작이자, 새로운 미래 모빌리티 기업으로 향하는 기아의 야심작이라고 할 만하다. 모델별 가격은 2.5 가솔린 3279만~3868만원, 3.5 가솔린 3618만~4526만원, 3.5 LPI 3220만~3659만원이다.

peoplekim@newspim.com

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이재명 47.6% '1강 독주'...2위 김문수 17.9% [서울=뉴스핌] 지혜진 기자 = 이재명 전 더불어민주당 대표가 차기 대통령 후보 1강 체제를 유지하고 있다는 여론조사가 10일 발표됐다. 이 전 대표는 성별, 연령별, 지역별로 압도적 1위를 차지했다. 김문수 전 고용노동부 장관은 이 전 대표에 이어 안정적인 2위를 차지한 양상이었다. 종합뉴스통신사 뉴스핌 의뢰로 여론조사 전문 기관 미디어리서치가 지난 8~9일 전국 남녀 1000명을 대상으로 진행한 자동응답 시스템(ARS) 조사에서 '차기 대통령 후보로 누가 가장 적합하다고 생각하느냐'(호명순서는 가나다순)는 질문에 응답자들은 ▲이재명 47.6% ▲김문수 17.9% ▲한동훈 4.9% ▲홍준표 4.3% ▲오세훈 3.7% ▲김경수=안철수 2.1% ▲김동연 1.9% ▲유승민 1.8% ▲이준석 1.7% ▲원희룡 1.1% ▲우원식 0.8% ▲김두관=김부겸 0.7% 순으로 응답했다. ▲기타 다른 인물 4.3% ▲없음 2.6% ▲잘 모름은 1.8%였다. 성별로는 이 전 대표와 김 전 장관이 각각 1, 2위를 차지했다. 다만 남성은 한동훈 전 국민의힘 대표보다 홍준표 대구시장을 선호한 반면 여성은 홍 시장보다 한 전 대표를 선호하는 것으로 나타났다. 이준석 개혁신당 의원은 여성에서 가장 낮은 지지도를 얻었다. 남성은 ▲이재명 46.7% ▲김문수 19.7% ▲홍준표 5.2% ▲한동훈 4.3% ▲오세훈 3.5% ▲이준석 3.0% ▲유승민 2.5% ▲김동연 2.2% ▲김경수 1.9% ▲안철수 1.8% ▲원희룡 1.6% ▲김두관=김부겸 0.8% ▲우원식 0.4% 순이었다. 여성은 ▲이재명 48.4% ▲김문수 16.2% ▲한동훈 5.4% ▲오세훈 3.9% ▲홍준표 3.3% ▲안철수 2.5% ▲김경수 2.3% ▲김동연 1.8% ▲우원식 1.3% ▲유승민 1.2% ▲원희룡 0.6% ▲김두관=김부겸 0.5% ▲이준석 0.4% 순이다. 이 전 대표를 가장 선호하는 연령층은 40~50대였다. 반면 가장 선호하지 않는 연령대는 70대 이상과 30대였다. 김 전 장관은 60대, 70대 이상에서 20% 넘는 지지율을 보이며 상대적으로 높은 선호도를 보였다. 20대(만18세~29세)는 ▲이재명 51.8% ▲김문수 13.1% ▲이준석 5.4% ▲김동연 5.1% ▲홍준표 3.3% ▲오세훈 2.9% ▲유승민 2.7% ▲안철수=한동훈 2.0% ▲김부겸 0.8% ▲김경수 0.7% 로 집계됐다 30대는 ▲이재명 40.7% ▲김문수 15.2% ▲한동훈 7.4% ▲홍준표 6.0% ▲김경수 4.0% ▲유승민 3.2% ▲안철수 3.1% ▲오세훈 2.6% ▲이준석 1.8% ▲원희룡 1.3% ▲김부겸 1.2% ▲김두관 0.5%로 나타났다 40대는 ▲이재명 58.8% ▲김문수 17.3% ▲홍준표 4.1% ▲우원식 2.8% ▲한동훈=안철수 2.3% ▲이준석 1.5% ▲오세훈 1.1% ▲김경수 1.0% ▲김동연=김부겸 0.6% ▲유승민 0.5%로 조사됐다. 50대는 ▲이재명 56.1% ▲김문수 13.3% ▲오세훈=홍준표 4.5% ▲안철수 3.5% ▲한동훈 2.9% ▲유승민 2.2% ▲김동연 1.8% ▲원희룡 1.4% ▲이준석 1.0% ▲김경수 0.9% ▲우원식 0.8% 였다. 60대는 ▲이재명 42.0% ▲김문수 22.5% ▲한동훈 7.6% ▲오세훈=홍준표 5.0% ▲김경수 3.2% ▲유승민 2.2% ▲김동연 1.6% ▲김두관=김부겸=우원식=원희룡 1.1%로 나타났다. 70대 이상은 ▲이재명 32.3% ▲김문수 27.0% ▲오세훈 6.1% ▲한동훈 7.6% ▲김경수 3.3% ▲김동연 2.9% ▲김두관=원희룡 2.7% ▲홍준표 2.6% ▲안철수 1.9% ▲이준석 0.7% ▲김부겸 0.6%로 집계됐다. 지역별로는 이 전 대표는 호남권에서 가장 높은 지지율을 보였고 뒤이어 강원·제주, 대전·충청·세종에서 과반의 지지율을 나타냈다. 한 전 대표는 부산에서 10.1%로, 두자릿수 지지율을 보였다. 서울은 ▲이재명 46.9% ▲김문수 16.5% ▲한동훈 5.8% ▲홍준표 4.2% ▲유승민 3.3% ▲이준석 3.2% ▲김동연 2.6% ▲오세훈 2.1% ▲안철수 1.7% ▲김경수 1.6% ▲김두관=김부겸=우원식=원희룡 0.5% 경기·인천은 ▲이재명 49.4% ▲김문수 22.4% ▲한동훈 3.5% ▲홍준표 3.4% ▲안철수=오세훈 3.2% ▲김경수 1.8% ▲우원식 1.4% ▲유승민 1.2% ▲김두관=이준석 0.9% ▲김동연=원희룡 0.6%로 집계됐다. 대전·충청·세종은 ▲이재명 51.9% ▲김문수 11.8% ▲김동연 4.7% ▲홍준표 4.2% ▲한동훈 3.9% ▲오세훈 3.6% ▲유승민 3.4% ▲이준석 2.5% ▲우원식 1.8% ▲김경수 1.7% ▲원희룡 0.9% ▲안철수 0.6%였다. 강원·제주는 ▲이재명 55.4% ▲김문수 13.0% ▲한동훈 6.8% ▲김동연 6.2% ▲홍준표 3.7% ▲김경수 2.4% ▲김두관=김부겸 1.8%로 나타났다. 부산·울산·경남은 ▲이재명 40.7% ▲김문수 14.2% ▲한동훈 10.1% ▲오세훈 6.5% ▲홍준표 6.2% ▲김동연 2.8% ▲김경수 1.8% ▲유승민 1.3% ▲원희룡 1.2% ▲안철수=우원식 0.7% ▲김부겸=이준석 0.6%로 나타났다. 대구·경북은 ▲이재명 33.6% ▲김문수 23.5% ▲오세훈 9.5% ▲홍준표 6.9% ▲한동훈 4.9% ▲원희룡 3.0% ▲안철수 2.8% ▲유승민 2.7% ▲김부겸 2.2% ▲이준석 2.1% ▲김경수=김두관 1.0%였다. 광주·전남·전북은 ▲이재명 59.4% ▲김문수 14.6% ▲김경수 6.0% ▲안철수 3.6% ▲이준석=홍준표 2.2% ▲원희룡 2.1% ▲김부겸 2.0% ▲김동연 1.0% ▲김두관 0.9%이다. 지지정당별로는 차이가 극명했다. 더불어민주당 지지층은 ▲이재명 87.9% ▲김동연 2.5% ▲김경수 2.4% 순이었고, 조국혁신당은 ▲이재명 64.9% ▲안철수 6.2% ▲김문수 4.8% 순이었다. 반면 국민의힘 지지층은 김 전 장관을 가장 지지하는 것으로 나타났다. ▲김문수 46.3% ▲한동훈 12.4% ▲홍준표 11.3% 순이다. 개혁신당 지지자들은 ▲이준석 40.8% ▲유승민 16.2% ▲안철수 14.6% 순이었다. 김대은 미디어리서치 대표는 "국민의힘은 다가오는 조기 대선은 '이재명과 민주당을 심판하는 선거가 되어야 한다'며 이재명 세력을 막아내는 것이 국가 정상화의 시발점이라고 주장하고 있다. 다만 '코끼리를 생각하지 마'라고 하면 오히려 코끼리를 생각하게 되는 것처럼 오히려 여론조사 결과는 이재명 전 대표의 주목도를 더 높여서 1강체제를 굳히는 결과가 나왔다"고 분석했다. 이어 "하지만 이 전 대표가 '민주당은 중도보수' 라고 언급한 것처럼 본인 지지층을 넘어서 영남과 중도층 등으로 지지층을 확대해 '이재명 대 反이재명' 구도를 극복해야 하는 것도 숙제"라고 했다. 그러면서 "보수 후보들중에서는 김문수 전 장관이 지지율이 가장 높았지만 지난 조사대비 하락했으며, 다른 보수 후보들 또한 평균 이하로 결과가 나왔다"고 했다. 이번 조사는 무선 RDD(무작위 전화 걸기) 활용 ARS를 통해 진행됐다. 신뢰 수준은 95%, 표본 오차는 ±3.1%p. 응답률은 5.2%다. 자세한 조사 개요 및 내용은 미디어리서치 홈페이지와 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. heyjin@newspim.com 2025-04-10 10:00