목포시 행정기구 개편…1개 과·4개 팀 증설

기사입력 : 2020년10월14일 11:24

최종수정 : 2020년10월14일 11:24

[목포=뉴스핌] 고규석 기자 =전남 목포시가 '1개 과 4개 팀'을 증설하는 행정기구 개편을 단행했다.

목포시는 14일 "목포시 행정조직이 9국 1실 44과 237팀에서 9국 1실 45과 241팀으로 개편되고, 정원은 1296명으로 동결됐다"고 밝혔다.

목포시청 전경 [사진=목포시] 2020.10.14 kks1212@newspim.com

이번 하반기 조직개편은 민선7기 공약사업과 주요 현안업무를 역점적으로 추진하고 신규 행정 수요에 선제적이고 효율적으로 대응하기 위한 것이라는 게 목포시 인사팀의 설명이다.

기구 개편의 주요 내용은 '과 신설, 소속변경, 순위 조정' 등 3가지다.

먼저, 관광문화체육국에 '관광 거점도시 추진단'이 신설된다. 그동안 관광문화체육국 소관이었던 문예시설관리사무소, 체육시설관리사무소, 목포자연사박물관은 개별 사업소로 소속이 바뀐다.

국 단위 과 순위도 조정된다.

관광문화체육국 순위는 관광과, 관광 거점도시 추진단, 문화예술과, 교육체육과 순으로 변경되고, 안전도시건설국은 안전총괄과, 도시계획과, 건축행정과, 건설과, 교통행정과 순으로 조정된다.

팀 단위 개편은 5개 팀이 신설되고 2개 팀은 명칭이 변경되며 1개 팀은 폐지된다.

신설된 팀은 여성가족과 '아동보호'팀, 관광거점도시추진단 '기획' 팀과 '사업'팀, 건강증진과 '역학조사'팀, 남해수질관리사무소 '수질검사'팀 등 5곳이다.

안전총괄과 안전관리팀은 '안전정책'팀으로, 방재팀은 '자연재난'팀으로 각각 명칭이 변경된다. 안정정책팀은 안전관리와 민방위가 통합됐다.

문예시설관리과의 '문학관'팀은 폐지돼 문화예술과로 업무가 이관됐다.

김현미 목포시 인사팀장은 "이번 기구개편은 기능중심의 조직 재배치, 당면 현안사업 추진 조직 강화 등 효율적인 행정조직 체계 구축에 중점을 둔 최소한의 개편"이라고 말했다.

kks1212@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다. 서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다. 또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다. 기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다. 기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다. 기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다. kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15