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'집콕' 두 달 만에 찾는 휴양림·수목원, 슬기로운 여행법은

기사입력 : 2020년04월24일 09:01

최종수정 : 2020년04월24일 13:32

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 코로나19 확산으로 문을 굳게 닫았던 휴양림과 수목원들이 22일 일제히 재개장했다. 정부의 강화된 사회적 거리두기로 인한 '집콕' 생활 두 달만에 들려온 반가운 소식. 혹시 모를 코로나 감염증 우려가 여전한 만큼, 국민 스스로 생활 속 사회적 거리두기를 준수해야할 시기다. 

◆ 국립자연휴양림·수목원 개방

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 24일 오후 서울 서초구 양재 시민의 숲에서 열린 '자연휴양림 30주년 기념 休 어울림페스티벌'에 참석한 한 시민이 벤치에 앉아 숲을 감상하고 있다. 이번 행사는 국내 최대 숲 문화 축제로 도시인에게 다소 생소한 숲의 가치와 소중함을 알리고, 전국 20여 휴양림과 30여 숲 단체가 참가해 평소 접하기 힘든 다양한 프로그램으로 진행한다. 2019.05.24 pangbin@newspim.com

정부는 최근 코로나19 일일 신규 확진자수가 눈에 띄게 줄면서 국립자연휴양림 41개소 등산로와 산책로를 개방했다. 다만 해외 입국자 격리시설로 지정된 희리산해송자연휴양림은 제외했다. 숲속의 집과 연립동, 목재문화체험장과 야영데크 등 실내 시설도 현재는 이용이 불가하다.

완화된 사회적 거리두기가 시행 중인 만큼 자연휴양림 이용 시에도 생활방역 실천 지침을 반드시 준수해야 한다. 발열과 호흡기 이상증상이 있거나 최근 14일 이내 해외여행을 한 경우 자연휴양림을 찾을 수 없다. 아울러 자연휴양림 내에서도 '사회적 거리두기' 실천을 위해 숲길 및 등산로 이용 시 한 줄로 통행하고 안전거리를 2m, 최소 1m 이상 유지해야 한다. 마주보고 식사하거나 음식 나눠 먹기도 자제해야 한다. 단체 입장도 최소화하고 있다. 자연휴양림과 관련한 자세한 정보는 '숲나들e' 홈페이지에서 확인할 수 있다. 입장은 예약 없이 현장에서 바로 가능하다.

수목원의 경우 경기 포천 국립수목원과 봉화 경북 백두대간 수목원이 문을 연다. 경북 백두대간 수목원은 내부 점검 후 25일부터 관람객을 받는다. 산림청 관계자는 "생활방역 체계에 대비한 대책을 마련 중이다. 추후 시설별 세부 지침을 발표할 것"이라고 밝혔다.

◆ 템플스테이, 휴식형만 운영

[서울=뉴스핌] 이현경 기자 = 박양우 문화체육관광부 장관이 13일 마곡사를 방문해 원경 주지스님을 만나 사회적 거리두기 강화에 대한 협조를 요청하고 있다. [사진=문체부] 2020.04.13 89hklee@newspim.com

지난 2월 23일부터 중단됐던 템플스테이도 두 달 만에 재개됐다. 지난 20일부터 전국 139개 사찰에서 휴식형 프로그램만 다시 재개하기로 했다. 체험형과 단체형 프로그램은 여전히 중단된 상황. 휴식형 프로그램은 개별적으로 사찰에서 시간을 보내는 방식이다. 한국불교문화사업단 원경 스님은 템플스테이 운영 재개와 관련해 "정부가 종교시설 등에 대한 사회적 거리두기 제한을 일부 완화함에 따른 결정"이라며 "코로나19 장기화로 우울감과 피로를 호소하는 국민의 '코로나 블루' 극복에 도움이 되고자 재개하게 됐다"고 밝혔다.

전국 16개 사찰은 코로나19 최전선에서 사투를 벌여온 의료인들을 대상으로 '토닥토닥 템플스테이'를 무료로 진행한다. 대상자는 총 2000명이다. 토닥토닥 템플스테이를 운영하는 사찰은 ▲서울 화계사 ▲전북 금산사 ▲경북 불국사 ▲경기 신륵사 ▲전남 송광사 ▲경북 은해사 ▲충남 수덕사 ▲충남 한국문화연수원 ▲전남 증심사 ▲경북 직지사 ▲강원 낙산사 ▲전남 화엄사 ▲경남 통도사 ▲강원 삼화사 ▲대구 동화사 ▲경남 해인사다. 신청은 10월 31일까지며 최대 3박4일까지 가능하다. 예약은 '템플스테이' 홈페이지서 진행한다.

한국불교문화사업단 관계자에 따르면 템플스테이 참여율은 빠른 속도로 올라가고 있다. 이 관계자는 "17일부터 7월 23일까지 진행되는 템플스테이 예약신청자가 2200명이다. 이는 승인대기까지 포함한 결과다. 황금연휴에 템플스테이를 찾는 이들이 많다"며 "이는 예년보다 적은 인원이지만 예약률은 높다. 현재 평소 수준으로 회복하는 것으로 보인다. 템플스테이는 2~3월부터 예약이 가득차기 시작하며 봄과 가을에 정점을 찍는다"고 23일 밝혔다.

한국불교문화사업단은 전국 템플스테이 운영 사찰에 코로나19 관련 대응 지침을 충실히 이행해줄 것을 당부했다. 소독수와 손소독제, 마스크를 지급하고 숙소 및 이용시설에 대한 정기적 소독으로 코로나19 사전 예방과 관리감독에 만전에 기할 것도 요청했다. 한국불교문화사업단 관계자는 "가능하면 개별 장소에서 공양하고 참가자 이용 시간 및 시간별 인원을 조정해 접촉을 최소화할 방침이다. 배식할 때 2m 이상 거리를 준수할 수 있도록 현장에서 안내할 예정이다. 손을 씻고, 손소독제를 사용할 수 있도록 동선도 배치할 것"이라고 전했다. 

◆ 완화된 '사회적 거리두기'에도 방역 지침 준수 철저해야 

[서울=뉴스핌] 이한결 기자 = 18일 오후 서울 강남구 도곡역 인근 양재천 산책길이 코로나19 확산 방지를 위해 통제되고 있다. 서초구와 강남구는 정부의 고강도 사회적 거리두기 연장 방침에 따라 오는 19일까지 양재천 전 구간을 전면 통제하기로 했다. 2020.04.18 alwaysame@newspim.com

일부 국립시설이 재개관했지만 다중이용시설과 숙박시설에 대한 사용제한 요구는 여전하다. 최근 일일 신규 확진자 수가 10명 안팎으로 줄면서 황금연휴에 여행을 계획하는 이들이 늘었지만 엄연히 생활방역체제 전이며 사회적 거리두기 유지는 당분간 유지돼야 한다.

원희룡 제주특별자치도지사는 황금연휴기간 약 18만명이 제주를 찾을 것으로 전해지자 지역 감염에 대한 우려가 높다며 제주 여행을 자재해달라고 호소했다. 원 지사는 23일 "코로나 사태가 완전히 끝난 것이 아니기 때문에 제주도는 국경 수준의 강화된 방역 체제를 지속적으로 유지할 것"이라며 "그래도 제주를 방문한 관광객은 강화된 방역 절차에 적극 협조해달라"고 요청했다.

최보근 문체부 관광정책국장도 이날 뉴스핌에 "현재 사회적 거리두기로 정부는 여행 제한을 권고하고 있다. 부득이하게 이동한다면 반드시 방역 지침을 지켜야 한다"며 "이동 시 2m, 적어도 1m 거리를 유지하고 마스크를 착용을 해야한다. 단체 여행은 삼가해야 한다"고 당부했다.

이어 "국립시설 이용객이 많을 경우 시간별로 이동을 구분한다. 템플스테이의 경우도 개인, 가족별 시설이 나눠져 있고 단체 이용객이 참여하는 체험형은 중단된 상황"이라며 "이동시 반드시 중앙방역대책본부의 '사회적 거리두기' 지침에 따라야 한다"고 거듭 강조했다.

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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