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4·15총선 20여일 앞두고 맞춰진 세종시 대진표 '주목'

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갑구 홍성국(민) 김중로(통) 이혁재(정) 박상래(무)
교통‧환경‧체육‧문화‧기반시설 상가공실 주요 이슈
을구 강준현(민) 김병준(통) 정원희(생) 윤형권(무)
구도심 재개발‧농촌지역 지원 및 노인복지에 촛점

[세종=뉴스핌] 홍근진 기자 = 제21대 국회의원 선거가 20여일 앞으로 다가온 가운데 19일 세종시을 지역구에 민주당 예비후보가 결정됨으로써 세종시 전체 대진표가 윤곽을 드러냈다.

세종시는 지난 7일 국회에서 분구가 확정돼 지난 선거와 달리 갑·을 지역구에서 2명의 국회의원을 뽑는다. 갑구는 남쪽의 신도시를 중심으로 부강면·금남면·장군면·한솔동·새롬동·도담동·소담동·보람동·대평동 등 9개 동과 면지역이다.

갑구는 구 연기군의 남면·금남면 지역에 건설된 신도시와 세종시로 편입된 장군면과 부강면 지역으로 나뉘는 특징을 가지고 있다. 정부세종청사가 위치한 지역이기도 하다. 급격히 늘어난 인구와 아파트로 생활민원이 많이 발생하는 곳이다.

따라서 유권자들은 넘쳐나는 주민들의 민원을 누가 더 잘 해결할 수 있을 것이냐를 판단해 투표할 것으로 예상된다. 교통‧환경‧체육‧문화‧기반시설 구축과 상가공실 문제해결 등이 주요 이슈로 올라있다.

제21대 총선을 20여일 앞두고 세종시 대진표가 윤곽을 드러냈다. 남북으로 나뉜 세종시 갑을 선거구.[사진=선관위] 2020.03.20 goongeen@newspim.com

20일 기준으로 세종시 선관위에 등록된 내용을 중심으로 살펴보면 갑구에는 민주당 홍성국(57), 통합당 김중로(69), 정의당 이혁재(47), 무소속 박상래(61) 예비후보가 나서고 있다. 이밖에 국가혁명배당금당에서 24명의 예비후보를 등록해 놓고 있다.

민주당의 영입인사 17호로 전략공천된 홍 예비후보는 최근 불거진 여성비하 발언과 '서금회' 등의 구설수로 곤경에 빠져있다. 야당인 정의당에서 맹렬한 비난을 받고 있다. 당내에서도 자질을 거론하며 사퇴하라며, 공천한 이해찬 대표의 사과를 요구하는 목소리도 나오고 있다.

통합당의 김 예비후보는 '셀프제명'에 대한 민생당의 이의제기로 비례대표 국회의원직을 내려놓고 이번 선거에 임하게 됐다. 그동안 지역구를 관리해오던 송아영 전 시당위원장이 공천에 대한 불만을 침묵으로 항변하고 있어 그를 어떻게 설득해 선거조직을 정비하느냐 하는게 숙제다.

거대 양당의 전략공천 예비후보들이 어려움을 겪고 있는 사이에 정의당 이 예비후보는 착실하게 선거운동을 벌이고 있다. 지난해 말 일찌감치 정착해 당원 수를 1000명 수준으로 늘렸으며 시당을 창당했다. 최근에는 자신이 직접 코로나19 방역에 나서는 등 민심 잡기에 열을 올리고 있다.

제21대 총선 세종시갑 선거구에 등록한 예비후보들. 왼쪽부터 홍성국, 김중로, 이혁재, 박상래 예비후보.[사진=선관위] 

무소속으로 등록한 박 예비후보는 교원 출신으로 한국불교 법륜종 중앙종회의원을 맡고 있다. 갑구에서는 거대 양당 후보들이 개인적인 위기를 어떻게 극복하고 시민들에게 가까이 다가가느냐는 것이 선거의 당락을 결정할 것으로 보인다.

을구는 북부권 구도심 지역으로 조치원읍‧연기면·연동면·연서면·전의면·전동면·소정면·아름동·종촌동·고운동 등 10개 읍·면·동이 속한다. 3개의 신도시 동지역이 포함돼 있지만 전통적인 읍·면 지역이 포함돼 있어 아직도 농민들이 많이 있고 보수성향이 강한 것으로 평가된다.

을구에는 민주당 강준현(57), 통합당 김병준(66), 민생당 정원희(64) 예비후보가 등록돼 있다. 여기에 민주당 경선에서 배제됐던 윤형권(57) 전 시의원이 무소속으로 출마를 준비하고 있다.

19일 당내 경선에서 승리한 민주당 강 예비후보는 금남면 출신으로 세종시 정무부시장을 지냈다. 당초에는 자신의 출신지가 가까운 갑구에 출마를 희망했지만 홍 예비후보가 전략공천되는 바람에 낯설은 을구에서 당내 경선을 치뤘다. 이를 두고 정치권 일각에서는 "민주당의 공천이 갑구와 을구를 바꿨으면 더 좋았을 것"이라는 말이 나오고 있다.

제21대 총선 세종시을 지역구에 등록한 예비후보들. 왼쪽부터 강준현 김병준 정원희 윤형권 예비후보.[사진=선관위] 2020.03.20 goongeen@newspim.com

통합당의 김 예비후보는 국회의원을 한 경험은 없지만 정치권에서는 거물급으로 대접을 받는 것으로 알려져 있다. 이번 공천도 그의 명성을 빌려 당내에서 '험지'로 분류되는 곳에 배정했다. 김 예비후보는 자신이 노무현 대통령 시절 세종시를 처음 입안한 장본인이라며 당초 계획과 달리 건설되고 있는 모습을 볼 수 없어 출마하게 됐다고 출마 이유를 밝혔다.

민생당 정 예비후보는 그동안 야권에서 시정의 잘못을 지적하며 활동을 해왔다. 특히 조치원 비행장 이전추진위원장을 맡아 잘못된 행정을 바로잡겠다며 뛰어왔다. 바른미래당이 대안신당, 민주평화당 및 무소속 의원 등과 통합해 창당한 민생당이 이번 선거에서 돌풍을 일으킬 수 있을지 주목된다.

윤 전 시의원은 국회의원 선거에 출마한다고 시의원을 그만둘 때부터 여론의 뭇매를 맞았다. 당내에서도 감점을 받아 결국 경선에 나서지도 못했다. 그러나 그는 원칙론과 공천 오류를 내세우며 영구제명을 불사하고 무소속으로 출마하겠다는 입장이다. 최근에는 자당의 홍 예비후보가 여성비하 발언을 했으며 '서금회' 출신이라는 오점과 증권사 사장이라는 것이 개미투자자들을 울리는 자리였다며 비토하고 있다.

세종시 을구 지역은 비교적 연령층이 높고 지난 선거에서도 보수성향이 다른 지역에 비해 강한 지역적 특성이 이번 선거에서는 어떻게 나타날지 미지수다. 총선에 나선 후보들은 구도심의 재개발에 대한 욕구와 농촌지역에 대한 지원 및 노인복지에 촛점을 맞춰 민심을 공략할 것으로 예상된다. 어느 정도 대진표가 완성된 세종시 선거의 결과가 기대된다.

goongeen@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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