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′둔촌주공′ 청약 당첨 커트라인은?.."중소형은 50점대도 불안"

기사입력 : 2019년10월15일 16:11

최종수정 : 2019년10월15일 21:25

60점대면 '안정권'..84㎡형은 커트라인 40점대 예상
일반분양 5000가구 물량 폭탄에도 가점 인하는 "제한적"

·[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 =#."청약 가점이 60점인데 둔촌주공 20평대 당첨이 가능할까요?" 내년 셋째 출산으로 청약 가점이 60점을 넘는 A씨는 내년 둔촌주공 일반분양에 당첨될 수 있을지가 최대 관심사다. 높은 점수에 속하지만 최근 강남 재건축 단지에서 만점 당첨자가 속출하며 안심할 수 없는 처지다. 내년 중 분양가상한제가 시행되면 경쟁률이 더 높아져 새 집 장만이 더 힘들지 않을까 걱정이다. 

서울 강동구 둔촌주공 일반분양에 당첨되기 위해서는 청약 가점이 60점 이상이어야 안정권이라는 전망이 나온다.

전용 59㎡ 이하 중소형 물량은 가점 하한선(커트라인)이 50점대, 84㎡형은 중도금 대출 여부에 따라 40점대 당첨자도 나올 것으로 보고 있다. 일반분양 물량이 5000여 가구에 달하지만 역대 가장 많은 청약자가 몰릴 것으로 예상되면서 당첨 가점은 기대보다 낮아지지 않을 것이란 관측이다.

15일 부동산업계에 따르면 내년 2월 서울 강동구 둔촌주공 일반분양을 앞두고 수요자들의 주판알 튕기기가 한창이다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 서울 강동구 둔촌 주공 아파트의 철거 공사가 진행 중이다. 2019.08.14 kilroy023@newspim.com

둔촌주공은 신축 가구 수가 1만2000여 가구로 역대 재건축 사업 중 최대 규모다. 일반분양 물량만 5000여 가구에 달한다. 이 단지는 준강남권에 위치한 입지와 주변 시세보다 낮은 3.3㎡당 2000만원 후반대 분양가 책정이 예상되면서 수요자와 투자자들의 관심을 끌고 있다. '당첨만 되면 로또'라는 분위기에 벌써 서울 기준 역대 가장 많은 1순위 청약자가 몰릴 것이란 관측이 나온다.

수요자들의 관심은 청약 가점 커트라인에 쏠려 있다. 최근 서울 강남 재건축 일반분양은 청약 가점이 60점 중후반을 넘어도 당첨을 장담하기 어렵다. 청약 가점은 84점이 만점. 최근 서울 인기단지에서 만점 당첨자도 심심치 않게 볼 수 있다.

둔촌주공 일반분양 5000여 가구 중 84㎡ 초과 물량은 10가구 미만으로 대부분이 중소형 물량이다. 인기가 많은 전용 59㎡형이 1400여 가구, 84㎡ 1200여 가구다.

8~10월 강남권 아파트 청약 가점 현황 [제공=아파트투유]

지난 8~10월 강남권에서 분양한 4개 재건축 단지의 청약 가점을 보면 84㎡이하 일반분양 당첨 하한선의 평균은 63점, 평균 당첨 가점은 68점이다. 가장 최근에 분양한 역삼 센트럴 아이파크의 경우 전용 84㎡ 커트라인은 64점, 평균 당첨 가점은 66점이다.

강동구에서는 올해 대규모 단지가 분양하지 않아 직접 비교는 힘들다. 지난해 분양한 고덕 자이를 보면 전용 59㎡의 경우 최저 58점, 평균 63점. 84㎡의 경우 최저 59점, 평균 67점이다. 커트라인은 최근 강남 평균 보다 4~5점 가량 나지만 평균 점수는 큰 차이가 없다. 고덕 자이는 지난 2015년부터 강동구에서 분양한 단지 중 커트라인이 가장 높은 단지다.

관건은 일반분양가다. 보통 일반분양가가 3.3㎡당 2800만원을 넘으면 84㎡의 경우 총 분양가가 9억원을 넘어 중도금 대출이 불가능하다. 이 경우 수요자들이 추려지며 커트라인이 낮아질 수 있다.

함영진 직방 빅데이터랩장은 "지난 2015년부터 강동구에서 분양한 아파트 중 가장 높은 커트라인이 62점으로, 둔촌주공의 경우 높으면 60점 초반대에서 50점대를 예상한다"며 "84㎡의 경우 중도금대출이 불가능해지면 40점대 커트라인도 가능할 것으로 보고 있다"고 말했다.

양지영 R&C 연구소장은 "전용 59㎡ 이하 일반분양은 가점이 70점대, 84㎡는 65점 정도는 되어야 안정권으로 보고 있다"며 "둔촌주공은 입지나 규모에 비해 분양가가 저렴하게 책정돼 실수요자와 투자자들이 몰리며 당첨 커트라인도 높을 것으로 예상한다"고 말했다.

강동구 주요 아파트 단지 청약 가점 현황 [제공=아파트투유]

현지 부동산업계는 5000여 가구에 달하는 물량이 당첨 가점을 낮추는 데 별 영향을 발휘하지 않을 것으로 보고 있다. 둔촌주공 이전 역대 최대 규모 재건축 단지인 송파 헬리오시티 사례를 봐도 당첨 가점이 지금과 별반 차이가 없다. 헬리오시티 전용 59㎡의 커트라인은 69점, 평균 가점은 71점이다. 84㎡의 경우 커트라인은 46점, 평균 가점은 64점이다.

함영진 랩장은 "입주 5년 이내 강동구 새 아파트의 3.3㎡당 단가는 3200만원대로 지금 예상 분양가 보다 높다"며 "가점에 최고 수준인 일부 수요자들의 경우 강남권 분양가상한제 적용 단지를 노리기 위해 청약통장을 아낄 가능성도 있지만 상한제 시행 후 경쟁률이 더 높아질 가능성도 있어 무작정 청약을 미루지는 않을 것으로 예상한다"고 전망했다. 

 

syu@newspim.com

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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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