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[종합] '대출규제 영향' 상반기 가계부채 4.3%↑...증가세 둔화

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올 상반기 가계부채 1556조1000억원...2004년 3분기 후 낮은 수준
주택매매가격 하락세 지속...수도권 8월부터 상승전환
기업 부채비율 낮은 수준...실적악화 우려로 신용위험 가능성

[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 올 상반기 가계신용은 대출규제 강화 등으로 증가세 둔화가 이어진 가운데 최근들어 연체율이 완만하게 상승 전환한 것으로 나타났다. 또 기업신용의 경우 중소기업 대출을 중심으로 증가세가 확대됐다. 

특히 가계부채는 1556조1000억원으로 지난해 같은 기간보다 4.3% 늘어나 증가세가 둔화된 것으로 조사됐다. 이는 지난 2004년 3분기(4.1%) 이후 가장 낮은 수준이다.

한국은행은 금융통화위원회 정기회의(금융안정회의)에서 상반기 금융안정 상황을 점검한 결과 "부채증가율이 여전히 소득증가율을 상회하면서 가계부채비율이 159.1%로 지난해 같은 기간 대비 2.4%포인트(p) 올랐다"고 26일 밝혔다.

신호순 한국은행 부총재보는 "가계부채의 건전성은 양호한 상황이나 최근 연체율이 완만하게 상승 전환하고 있다"며 "주택가격 하락 및 경기 부진으로 지방 금융기관의 자산건전성이 다소 저하됐으나 전체적으로 금융시스템 안정성 복원력은 강건하다"고 설명했다. 

[표=한국은행]

이 기간 고소득 및 고신용 차주 대출 비중은 각각 64.7%, 73.9%로 지난해 말(64.4%, 70.8%) 대비 상승했다. 취약자 대출 비중은 지난해 말 6.0%에서 올 2분기 말 5.9%로 소폭 하락했다.

한은은 "가계부채의 건전성은 전반적으로 양호한 상황이나 최근 연체율이 완만하게 상승 전환하는 움직임을 보이고 있다"고 설명했다.

주택매매가격 하락세 지속...수도권 8월부터 상승전환

올 상반기 주택매매시장은 매매가격 하락세가 이어졌지만 수도권은 지난 8월 들어 상승전환한 것으로 나타났다. 거래량도 다소 증가했다.

주택매매거래량은 지난 3월 이후 매수심리가 개선되면서 수도권을 중심으로 다소 증가한 것으로 나타났다.

[표=한국은행]

지역별로는 지난 7월 서울 주택가격이 반등한데 이어 수도권은 지난달 상승한 반면 지방은 내림세를 지속했다.

주택임대차 시장에서는 전·월세 가격 하락세가 지속됐다. 다만 수도권의 경우 입주물량 확대 영향으로 지난 2분기 이후 점차 해소되며 하락폭이 줄었다. 올해 연간 신규주택(아파트 기준) 입주물량(39만8000가구)은 지난해(45만9000가구) 보다 적지만 예년 평균(2000~2014년 29만6000가구)를 크게 상회한 것으로 집계됐다.

◆ 기업 재무건전성 부채비율 낮은 수준...실적악화 우려 신용위험 가능성

기업 재무건전성은 부채비율 및 연체율이 낮은 수준을 지속해 비교적 양호하지만 국내외 경기 부진에 따른 실적 악화로 신용위험 확대 가능성이 제기됐다.

한은은 "미·중 무역분쟁 등으로 금융・외환시장의 변동성이 확대되며 기업실적이 악화되고 가계대출 연체율도 비은행금융기관을 중심으로 상승 전환하는 등 금융기관의 자산건전성이 일부 저하되고 있다"고 분석했다.

기업대출(856조5000억원)은 중소기업대출이 증가세를 지속한 데다, 대기업 대출도 2분기 연속 소폭 증가해 지난해 같은 기간 보다 5.3% 늘었다. 회사채는 견조한 투자수요로 순발행을 지속했다.

다만 올 들어 기업의 대내외 경영여건이 어려워지면서 다소 악화되는 모습을 보였다. 전기전자 등 주요 수출업종 실적 하락으로 기업들의 지난 1분기 매출이 큰 폭 줄었다. 부채비율도 지난 1분기 기준 80.8%로 지난해 같은 기간(78.1%)보다 소폭 상승했다.

◆ '안전자산' 강화 채권 101억 달러 순유입...국고채 금리 큰폭 하락

자산시장의 경우 국고채 금리는 글로벌 경기둔화 우려, 미중 무역분쟁, 일본 수출 규제로 불확실성이 증대되면서 올 들어 큰폭 하락했다.

다만 지난달 하순 이후 낮은 금리와 채권 수급 부담, 대외적 리스크 완화로 상당폭 반등했다. 회사채 금리도 국고채금리 영향으로 지난 8월 중순 이후 반등했다.

주가는 미중 무역 분쟁, 일본 수출 규제 등 대외 불확실성으로 큰 폭 하락했다. 주가변동성지수는 대외 리스크가 확대되면서 상승했다가 이달 들어선 다소 하락했다.

상반기 외국인 증권투자자금은 지난 8월까지 높은 변동성을 보인 가운데 146억 달러 순유입됐다. 채권은 차익거래 유인확대와 안전자산 강화로 101억 달러 순유입됐다.

◆ 은행 자산건전성 양호...일부 부실 여신 정리 및 리스크관리 강화

금융기관의 자산건전성은 대체로 양호한 수준을 유지한 반면 수익성은 소폭 하락했다. 은행은 일부 대규모 부실여신이 정리된데다 경기둔화 우려에 대응한 리스크 관리가 강화되면서 고정이하 여신 비율이 하락했다. 다만 금리하락에 따른 순이자 마진 축소 등으로 올 상반기 총자산순이익률(ROA)과 구조적이익률이 지난해 같은 기간 대비 소폭 내렸다.

[표=한국은행]

한은은 금융기관의 복원력이 양호한 상태를 지속하고 있다고 진단했다. 복원력은 충격감내 능력을 나타낸다. 비은행도 상호금융, 여신전문회사 등 모든 업권에서 순자본 비율 등 지본적정성 관련 지표가 규제수준을 상호하는 등 대체로 양호한 수준을 유지했다.

대외지급능력은 전반적으로 양호한 상태를 유지했다. 순대외 채권 잔액은 2분기 말 기준 4711억 달러(채권 9331억 달러, 채무 4621억 달러)로 올 상반기 중 36억 달러가 증가했다.

아울러 전반적인 금융안정 상황을 나타내는 지표인 '금융안정지수'는 지난 3월 이후 상승하다가 8월 들어 주의단계(8∼22)의 하한을 소폭 상회한 것으로 나타났다.

미・중 무역분쟁, 일본 수출규제 등 대외여건 악화에 따른 경제주체의 심리 위축, 자산시장에서의 불확실성 증대에 따른 것이다. 

aza@newspim.com

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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