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[줌인 분양현장] '흙 속의 진주' 청량리역 해링턴플레이스

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청량리역, 교통의 요지..개발호재 대기·편의시설 다수
3.3㎡당 분양가 2463만원..유흥업소 이미지 탈피 과제

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = "청량리역 해링턴플레이스 84㎡ 타입 중 가장 비싼 분양가가 8억7800만원이니 전농동 래미안 크레시티보다 최소 4억원은 싸요. 신축 아파트가 구축보다 싼 경우는 정말 흔치 않죠." (서울 동대문구 전농동 D공인중개사 사무소 관계자)

"청량리역 해링턴플레이스는 주상복합이라는 특성 때문에 한 번에 주변 아파트만큼 오르기는 어려울 거에요. 하지만 청량리 역세권인데다 개발호재가 있으니 주변 시세를 따라잡는 건 시간 문제죠." (동대문구 용두동 A공인중개사 사무소 관계자)

효성중공업과 진흥기업이 지난 29일 서울 동대문구에 '청량리역 해링턴플레이스' 견본주택을 열고 분양을 시작했다. 청량리역 해링턴플레이스는 청량리3구역을 재개발한 단지로 서울 동대문구 용두동 11-1번지 외 6필지에 들어선다.

단지는 지하 6층~지상 40층의 주상복합아파트다. 전용면적 59~150㎡의 아파트 220가구, 전용 29~52㎡의 오피스텔 34실이 있으며 오피스, 판매시설도 들어선다.

층별로는 △지하 1층~지상 2층 판매시설 △지상 3~6층 오피스 △지상 7층 오피스텔 △지상 10~40층 아파트로 구성된다. 14~15층에는 옥외휴게공간(대피공간)이 있으며 29층에는 아파트 전용 커뮤니티 시설이 있다. 29층에서는 A동과 B동이 브릿지(다리)로 연결돼 있다.

총 아파트 물량(220가구) 중 시프트(임대주택) 13가구, 보류지 2가구, 추후분양 2가구를 제외하면 일반공급은 203가구다. 또한 일반공급에서 특별공급 86가구(기관추천 20가구, 신혼부부 40가구, 다자녀가구 20가구, 노부모부양 6가구)를 제외하면 실제 일반분양 물량은 117가구다. 총 물량의 약 절반인 것.

보류지 2가구는 재건축·재개발 사업지에서 향후 분양자격에 대한 법적 분쟁소지를 대비해 남겨놓은 가구다. 서울시에서는 건립가구의 1%를 보류지 가구로 지정하게끔 조례로 돼 있다. 

추후 분양 2가구는 동대문구청에서 군사시설 용도로 남겨놓도록 지시한 물량이다. 150㎡ 타입으로 만든 4가구 중 2가구가 현재 군사시설로 협의 중이다.

서울특별시 동대문구 용두동 11-1 지역지구 지정여부 [자료=토지이용규제정보서비스(루리스)]

군사기지 및 군사시설 보호법에 따르면 대공방어협조구역에서 높이(위탁고도)가 77~257m인 건물은 군사시설로 적용된다. 대공방어협조구역이란 도시지역에서 유사지 대공방어작전을 보장하기 위해 국방부장관에 의해 지정되는 구역을 말한다. 토지이용규제정보서비스(루리스)에 따르면 이 지역은 대공방어협조구역으로 지정돼 있다.

분양 관계자는 "(150㎡ 2가구가) 군사시설로 확정되지는 않았지만 그럴 가능성이 있다"며 "(2가구를) 일반분양 물량에서 일단 뺀 다음 추후 군사시설 지정이 취소되면 그때 분양하라는 지시가 있었다"고 말했다.

이어 "청량리에서 고층 높이의 주거단지가 들어선 것이 사실상 처음이라서 이러한 규정이 적용된 것 같다"고 덧붙였다.

청량리역 해링턴플레이스 전용면적별 일반분양 물량은 △59㎡(판상형) 22가구 △84㎡(타워형) 179가구 △150㎡(판상형) 2가구다. 평균 분양가는 3.3㎡(평)당 2463만원이다. 전용면적 84㎡ 기준 분양가는 8억2000만~8억7800만원 선. 발코니 확장비는 전용 84㎡ 기준 1144만원이다.

'청량리역 해링턴플레이스' 위치도 [자료=효성중공업]

◆ 청량리역, 교통의 요지..개발호재 대기·편의시설 다수

청량리역 해링턴플레이스는 편리한 교통여건이 강점으로 꼽힌다. 단지에서 청량리역 환승센터까지는 걸어서 9분 거리다.

청량리역은 한국고속철도(KTX)·분당선·서울지하철 1호선·경의중앙선·경춘선 환승역이다. 서울지하철 1호선을 타면 시청역까지 28분 걸리며 분당선을 타면 강남구청역까지 17분, 선릉역까지 21분 걸린다. 경의중앙선을 이용하면 용산역까지 24분 정도 걸린다. KTX를 이용하면 강릉역까지 약 1시간 30분 소요된다.

다수 교통호재도 예정돼 있다. 청량리역은 작년에 예비타당성 조사를 통과한 수도권 광역급행철도(GTX)-C가 정차한다. 현재 예비타당성 조사에 들어간 GTX-B 외에 경전철 동북선, 면목선도 예정돼 있다.

동북선은 왕십리역~은행사거리~상계역 구간을 잇는 13.30km 거리 경전철이다. 동북선은 착공을 위한 사업자 선정과 사전특약이 다 끝났다. 착공하려면 공사 도면을 만들어야 하는데 이에 필요한 실시계획 및 설계를 진행 중이다. 설계가 승인을 받으면 착공에 들어간다. 서울시는 올해 말 착공, 오는 2024년 완공을 목표로 하고 있다.

면목선은 청량리역~면목역~신내역 구간을 잇는 총 9.05km 거리 경전철이다. 청량리역, 시립대 앞 사거리, 전농2동주민센터 앞, 장안2동주민센터 앞을 지나 면목역, 신내차량기지로 연결된다. 면목선이 신설되면 동대문구와 중랑구 일대에 상습적으로 발생하던 교통정체가 개선될 것으로 기대된다. 면목선은 민간사업자 유치에 실패한 후 재정사업으로 전환하는 절차를 밟고 있다.

개발 호재도 있다. 청량리 일대는 과거 집창촌을 비롯한 유흥업소와 노후시설이 밀집된 지역이었지만 재개발을 거쳐 이 지역 랜드마크로 거듭날 것으로 기대되고 있다.

청량리역 해링턴플레이스에 뒤이어 다음달 첫째주에는 한양이 동부청과시장을 재개발한 '청량리역 한양수자인 192'(59층) 분양에 돌입한다. 같은 달에는 롯데건설이 강북에서 가장 높은 단지인 '청량리역 롯데캐슬 SKY-L65'(65층)을 분양한다. 단지가 완성되면 청량리역 일대는 고층 주상복합건물이 들어선 곳으로 탈바꿈한다.

주변 생활 편의시설도 풍부하다. 단지에서는 롯데백화점, 롯데마트, 홈플러스까지 걸어서 이동할 수 있다. 경동시장, 청량리 전통시장, 제기동 약령시장, 동대문구청, 시립동부병원, 서울성심병원도 근처에 있다. 근처 교육시설로는 신답초등학교, 홍파초등학교, 숭인중학교, 동대문중학교, 청량고등학교, 고려대학교, 성신여자대학교, 서울시립대학교가 있다.

◆ 3.3㎡당 분양가 2463만원..유흥업소 이미지 탈피 과제

방문객들은 아파트 구조에 대한 만족감을 표시했다. 동대문구에서 온 내방객은 "오피스텔과 아파트 유니트 둘다 봤는데 가격하고 구조 모두 생각보다 괜찮았다"며 "발코니 확장을 안 하면 집이 좁을 것 같지만 확장을 한다고 생각하면 나쁘지 않아 보인다"고 말했다.

성북구에서 온 내방객은 "84㎡가 모두 타워형이긴 하지만 개인적으로 타워형을 선호해서 불편하지 않을 것 같다"며 "예전 주상복합 아파트들은 실제 면적이 좁다고 생각했는데 이 단지는 주상복합인데도 일반 아파트만큼 면적이 잘 나온 것 같다"고 말했다.

분양가(3.3㎡당 평균 2463만원)도 저렴하다는 평가다. 2가구만 공급되는 150㎡(분양가 13억8500만원)를 제외하면 모든 주택형이 9억원 미만으로 중도금 대출이 가능하다. 계약금은 분양가의 10%로 정해졌다.

현지 부동산시장 전문가들은 주변 아파트 시세와 비교하면 청량리역 해링턴플레이스 분양가가 4억원 정도 낮다고 설명했다.

동대문구 전농동 D공인중개사 사무소 관계자는 "전농동 래미안 크레시티가 84㎡ 기준 13억원까지 거래됐다"며 "물론 대단지고 브랜드 아파트인 것도 있지만 청량리 역세권 입지인데다 GTX 호재로 거래가 활발하게 이뤄지다보니 가격이 그만큼 오른 것"이라고 말했다.

그는 "청량리역 해링턴플레이스 84㎡ 타입 중 가장 비싼 분양가가 8억7800만원이니 (전농동 래미안 크레시티와 비교해) 최소 4억원 저렴하다"며 "전국적으로 봤을 때 신축 아파트가 구축보다 싼 경우가 얼마나 있겠나"고 반문했다.

동대문구 용두동 A공인중개사 사무소 관계자는 "청량리역 해링턴플레이스는 주상복합이라는 특성이 있어서 한 번에 13억원까지 따라가지는 않을 것"이라면서도 "하지만 주변 시세가 그 정도로 형성돼 있으면 장기적으로는 오를 것"이라고 말했다.

최근 서울 부동산 거래가 급감했음에도 동대문구 용두동에선 거래가 꾸준히 이어지고 있다. 부동산정보업체 부동산지인에 따르면 용두동의 월평균 매매 거래량은 △작년 12월 9건 △올해 1월 13건 △올해 2월 12건 △올해 3월 16건으로 집계됐다. 정부가 9.13 부동산안정대책을 발표했던 작년 9월 수치(13건)와 비교해 거래량이 줄지 않은 모습이다. 

'청량리역 해링턴플레이스' 공사현장 부지 [사진=김성수 기자]

다만 단지 규모가 작다는 점이 다소 아쉬운 점으로 꼽혔다. 청량리역 해링턴플레이스는 아파트 단지 기준 220가구다. 청량리역 한양수자인 192(1152가구), 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65(1425가구)에 비하면 규모가 작다.

인근 단지보다 층수도 낮다. 청량리역 해링턴플레이스는 최고 40층으로 청량리역 한양수자인 192(59층), 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65(65층)보다 낮다. 한 내방객은 "주변에 층수가 더 높은 아파트가 들어서면 조망권이나 일조권에 영향이 있지 않을까 하는 생각이 든다"고 말했다.

청량리역 일대가 가진 '유흥업소' 이미지를 탈피하는 것도 과제다. 청량리역 일대는 그동안 집창촌으로 통하는 유흥업소 이미지가 있으며 지상철도와 전통시장도 붙어있어 서울의 대표적인 슬럼가로 꼽히는 지역이다.

청량리역 해링턴플레이스 견본주택은 서울시 동대문구 전농동 295-29에 있다. 입주는 오는 2023년 1월 예정이다. 정확한 입주일자는 추후 통보된다.

청약은 다음달 2일 특별공급을 시작으로 다음달 3일 당해지역 1순위, 다음달 4일 기타지역 1순위 청약접수를 진행한다. 당첨자 발표는 다음달 11일 예정이다. 이어 다음달 22~24일 3일간 정당 계약을 진행할 예정이다.

한편 단지에 아파트와 함께 들어서는 오피스는 청량리 일대에 최초로 공급되는 오피스다. 3.3㎡당 매맷값은 최저 980만원대다. 역세권 오피스 매맷값이 3.3㎡당 1500만~1600만원 선인 것에 비하면 저렴하다는 설명이다. 동대문구 오피스 임대료는 3.3㎡당 10만원 선이다.

분양 관계자는 "서울 중구 지역은 오피스 임대료가 높기 때문에 대체지역으로서 (청량리역 해링턴플레이스 오피스에 대한) 수요가 있을 것으로 예상된다"며 "청량리 일대에 유일한 오피스 공급인 만큼 희소가치가 있는데다 분양가가 낮아서 임대수익률이 6.6~6.8% 정도일 것으로 예상된다"고 말했다.

 

sungsoo@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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