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한유총 새 이사장에 ‘이덕선 라인’ 김동렬 단독 출마

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한유총 이사장 선거 일주일 앞으로 다가와
김동렬·오영란 출마했으나 오영란 중도 사퇴
차기 이사장 교육부와 협상·행정소송 등 지휘

[서울=뉴스핌] 김경민 기자 = 한국유치원총연합회(한유총)의 신임 이사장 선거에 ‘이덕선 라인’인 김동렬 수석부이사장(충남지회장)가 단독 출마했다. 새로운 이사장은 교육부와의 협상과 서울시교육청의 한유총 설립 취소에 대한 행정소송 등을 이끌어 나가게 된다.

[서울=뉴스핌] 최상수 기자 = 이덕선 한유총 이사장이 3일 오전 서울 용산구 한국유치원총연합회에서 교육부의 전향적 입장변화를 촉구하는 기자회견을 열고 있다. 2019.03.03 kilroy023@newspim.com

 

 19일 한유총에 따르면, 오영란 전남지회장이 후보에서 사퇴하면서 이번 차기 이사장직 선거는 김동렬 부이사장 단독 출마로 가닥을 잡았다. 박수진 한유총 언론팀장은 “오영란 후보 사퇴로 김동렬 후보가 단독으로 선거에 나간다”고 말했다.

애초 이번 선거엔 김동렬 부이사장과 오영란 전남지회장 등 2명이 후보자로 나섰다. 그러나 한유총 내부에서 이덕선 이사장 재임 여론이 거세져 두 후보의 ‘동반 사퇴론’이 불거졌다. 한유총 관계자는 “회원들 사이에서 먼저 이덕선 이사장 재임에 대한 얘기가 나왔다”며 “아직까지도 많은 요구가 있다”고 했다.

실제 ‘이덕선 재임론’과 맞물려 김동렬 부이사장이 오영란 지회장에게 동반 사퇴를 제안한 것으로 전해진다. 복수의 한유총 관계자들은 “한 일주일 전 이덕선 이사장이 계속 한다는 조건으로, 제의한 건 맞다”라고 말했다.

그러면서도 이덕선 이사장이 다시 이사장직을 맡을 가능성은 사실상 ‘제로’에 가깝다는 설명이다. 박수진 팀장은 “교육부가 이덕선 체제에선 대화 불가 방침을 보이니, 대의를 위해 이사장직에서 물러난 것”이라며 “이덕선 이사장 본인도 ‘다시 할 생각 없다’고 (명확히) 했다”고 선을 그었다.

이번 선거에 단독 출마한 김동렬 부이사장은 이덕선 전 이사장 측근으로 알려졌다. 지난해 12월 정식 출범한 ‘이덕선 체제’에서 집행부로서 이덕선 이사장과 뜻을 같이 했기 때문이다. 익명을 요구한 한유총 내부 관계자 A씨는 “김동렬 부이사장은 이덕선 이사장이 결정할 때 조언하고 적극적으로 도움을 줬다”며 “다만 강성은 아니다”라고 했다. 김철 홍보국장 또한 “스스로 이덕선 이사장에 대한 애정이 각별하다고 얘기한다”고 의견을 보탰다.

특히 차기 이사장은 교육부와의 협상을 이끌어야 한다. 이덕선 이사장이 ‘개학 연기’ 사태로 물러난 만큼 막중한 책임이 있는 셈이다. A씨는 “한유총이 계속해서 대화를 요구했지만, 교육부에선 이덕선 이사장이 강경해서 대화하지 않겠다고 했다”며 “차기 이사장은 대화로 (관계를) 풀게 될 것”이라고 했다.

또 차기 이사장은 서울시교육청의 법인 설립허가 취소에 대한 대응을 진두지휘할 것으로 예상된다. 교육 당국이 강력한 드라이브를 걸고 있어 한유총은 조만간 사단법인으로서 법적 지위를 잃을 가능성이 크다. A씨는 “현 집행부에서 행정소송과 효력 정지 가처분 소송에 바로 들어갈 수 있도록 준비하고 있다”며 “지회장이었고 의사 결정할 때 같이 의결했기 때문에, 당연히 사안에 대해 잘 알고 있고 그만큼 잘 이끌어 나갈 수 있다고 생각한다”말했다.

이날 김동렬 부이사장은 보도자료를 통해 “이덕선 이사장을 보좌하면서 쌓앗던 경험을 바탕으로 계속 이어달리기를 해나가겠다”며 △교육부와 에듀파인 수정·보완에 대한 협의 △사립유치원 학습 자율권 확보 △사립유치원 재산권 보호 △유아교육법 시행령 등 개정안 대응 방안 마련 등을 공약으로 제시했다.

한편, 한유총은 오는 26일 대의원총회를 열어 새로운 이사장을 선출할 예정이다. 대의원 385명 중 참석자의 과반이 찬성표를 던지면 김동렬 부이사장이 차기 이사장으로 선출된다.

kmkim@newspim.com

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    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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