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‘마의 15일’ 중국 소비자 고발 프로그램 3∙15완후이에 기업들 '벌벌'

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금호타이어 맥도날드 스타벅스 폭스바겐 등 불량기업으로 언급
영향력 파생력 막강, 치명적

[서울=뉴스핌] 이미래 기자 = 중국에 진출한 글로벌 기업들이 3월 15일 ‘소비자의 날(消費者權益保護日)’을 맞아 바짝 긴장하고 있다. 이날 저녁 중국중앙(CC)TV에서 방송하는 소비자고발 프로그램 ‘3∙15완후이(晚會)’ 때문이다.

CCTV 3∙15완후이는 접수 받은 소비자 피해와 불만 사례를 토대로 기업들을 집중적으로 고발한다. 중국 내 영향력과 파생력이 막강해 방송 중 언급되는 업체는 기업 이미지와 마케팅에 치명적인 타격을 입는다. 과거 타오바오(淘寶) 어러머(餓了麽)와 같은 현지기업은 물론 금호타이어 맥도날드 폭스바겐 등 중국 진출 해외기업도 3∙15완후이의 칼날을 피해 가지 못했다.

◆ 콧대 높은 애플도 3∙15완후이 앞에선 후들후들

A사 B사 등으로 표시하는 한국 국내 프로그램과 달리 3∙15완후이는 고발 업체 및 상품을 실명 거론한다. 약 120분 방송시간 동안 많게는 10개 이상 기업이 언급된다. 방송 고발 명단에 포함된 기업은 △벌금 △매출 급감 △주가 폭락 △업계 순위 하락 △신뢰도 하락 등 치명적인 타격을 입는다.

해외 기업도 빠지지 않고 올랐다. 특히 최근 몇 년은 외국 기업 실명 거론이 많아져 ‘외국 기업 저격 프로’라는 의혹이 있을 정도였다.

우리나라 기업 중에는 재활용 고무 사용량 최대기준치를 넘었다는 의혹으로 금호타이어가 2011년 3∙15완후이 불량 기업 명단에 올랐다. 방송 이후 불매운동 조짐에 중국 본부장이 직접 사과문을 발표, 타이어 30만 개를 리콜했다.

콧대 높기로 유명한 애플도 대대적인 불매운동에 직면, 팀 쿡 최고경영자(CEO)가 사과 성명을 발표하기도 했다.

폭스바겐의 경우 2013년 2015년 2018년 세 차례나 불량 기업으로 찍혔다. 이밖에 맥도날드 나이키 니콘 무인양품 등이 명단에 올랐다.

고발대상이 외국 기업에 편중된 거 아니냐는 의심이 높아지자, 이를 의식한 듯 2016년에는 타오바오 어러머 등 중국 간판 기업을 거론했다.

3∙15완후이는 1991년부터 중국 정부부처와 중국중앙(CC)TV가 공동 주관하는 소비자 고발 프로그램이다 [사진=바이두]

◆ 올해 '블랙리스트' 누가 오를까?

올해 방송을 하루 앞두고 올해 어떤 업종 기업이 블랙리스트에 오를지 관심이 집중된다. 연초 CCTV차이징(財經, 재경)이 발표한 ‘2018년 5대 소비자 권익 침해 사건’을 통해 올해 3∙15완후이를 예측해본다.

가장 먼저 지난해 중국 전역을 뒤흔든 불량백신 스캔들이 언급됐다. 중국 2대 인체용 광견병 백신 제약사 중 하나인 창춘창성(長春長生, 이하 창성)이 그 주인공.

당시 창성이 광견병 백신인 '베로-셀(Vero-cell)'의 생산기록을 조작하는 등 의약품 제조품질관리기준을 위반한 사실이 알려져 사회적 공분을 샀다. 심지어 이미 48만 명이 넘는 어린이가 창성의 가짜 백신을 접종한 것으로 나타나 충격은 더욱 확산됐다. 이후 해당 기업의 백신 생산은 중단됐고, 91억 위안(액 1조5400억 원)의 벌금을 받았으며, 최근 선전증시에서 퇴출됐다.

오포 베이징 본사에 보증금 반환을 받기 위해 사람들이 몰려들었다 [사진=바이두]

‘혁신의 아이콘’ 공유자전거 오포(ofo 小黃車)의 보증금 환불(환급) 문제도 빠지지 않았다.

지난 2015년 오포는 100~300위안의 보증금만 내면 시간당 1위안 정도 금액만 내고 자전거를 대여할 수 있는 서비스를 제공했다. 반응은 폭발적. 오포 이용자 수는 전국적으로 2000만 명이 넘는 등 엄청난 인기를 끌었다.

그러나 지난해부터 자금난 경영난을 겪으면서 보증금 환불 문제가 발생했다. 지난해 12월 기준, 환불 대기 인원은 1200만 명으로, 전체 보증금 규모는 최소 11억 위안(약 1790억 원)에 달할 전망이다. 보증금 환급이 계속 미뤄지자 일부 소비자들은 시위에 나서기도 했다.

‘여성 승객 피살 사건’으로 창업 이후 최대 위기를 맞은 중국 최대 차량공유 서비스 업체 디디추싱(滴滴出行)의 순펑처(順風車, 개인운전자와 승객을 연결하는 일종의 카풀) 서비스도 언급됐다.

지난해 5월과 8월 순펑처 서비스를 이용하던 여성 승객이 운전기사에 살해 당하는 사건이 잇따라 발생했다. 안전성이 보장되지 않는 차량 공유경제의 약점이 드러나자 중국 소비자들은 기업 및 정부의 제도적 장치 마련을 요구하며 강하게 반발했다.

하루 투숙비 2000위안(약 32만원)인 푸저우(福州) 샹그릴라 호텔 [사진=남방도시보]

변기 닦던 솔로 컵을 닦는 5성급 호텔의 위생 문제도 예외는 아니다.

지난해 5성급 호텔 종업원이 한 개의 걸레로 커피잔 거울 변기 등을 닦는 영상이 공개돼 논란이 됐다. 영상 속 직원들은 샴푸로 커피잔을 닦고, 쓰레기통에 버려진 1회용품을 재활용하기도 했다.

영상에 등장한 호텔이 모두 1박 비용이 3000~5000위안(약 50~85만원)에 달하는 고급 호텔인 것으로 알려져 논란을 더욱 커졌다.

중국 취안젠(權健)그룹 제품이 암도 치료한다는 과대홍보로, 소아암 환자가 사망한 사건도 ‘소비자 기만 사건’으로 꼽혔다.

이밖에 △유통기한 지난 벌꿀 사용 의혹, 라오쯔하오 퉁런탕(同仁堂, 동인당) △콜레라 바이러스 감염 돼지로 만든 냉동만두 유통한 싼취안(三全)식품 등도 ‘소비자를 기만한 기업’으로 꼽힌다.

업계 전문가는 “지난해 CCTV가 폭스바겐을 제외, 외국 기업의 실명을 직접 거론하지 않았다”며 “올해는 어떤 기업이 블랙리스트에 오를지, 재계의 긴장감이 높아지고 있다”고 밝혔다.

한편 3∙15완후이는 1991년부터 중국 정부부처와 중국중앙(CC)TV가 공동 주관하는 소비자 고발 프로그램으로, 매년 3월 15일 오후 8시(현지시간) CCTV종합채널(CCTV-1)과 재경채널(CCTV-2)을 통해 생방송 된다.

 

leemr@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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