전체기사 최신뉴스 GAM 라씨로
KYD 디데이
글로벌 미국·북미

속보

더보기

美 압박에 中 위안화 ‘떴다’ 월가 지금 사면 낭패

기사입력 : 2019년02월21일 04:51

최종수정 : 2019년02월21일 04:51

황숙혜의 월가 이야기

[뉴욕=뉴스핌] 황숙혜 특파원 = 중국 위안화가 날개를 달았다. 워싱턴D.C.에서 무역 담판이 이어지는 가운데 트럼프 행정부가 중국의 인위적인 위안화 평가절하를 경고했다는 소식이 위안화를 끌어올린 것으로 해석된다.

지난해 관세 전면전의 충격에 달러화 대비 5% 이상 급락했던 위안화에 외환시장 트레이더들의 상승 베팅이 봇물을 이뤘다.

미국이 무역 협상의 주요 쟁점으로 거론하면서 위안화 환율 문제가 또 한 차례 월가의 뜨거운 감자로 부상했다.

중국 위안화 지폐 [사진=블룸버그]

20일(현지시각) 업계에 따르면 역외시장에서 달러/위안 환율이 0.4% 하락하며 6.7168에 거래, 위안화 가치가 지난 1일 이후 약 3주간 최고치를 기록했다. 전날 장중 달러 당 6.78위안 선에 거래됐던 환율이 상당폭 밀린 셈이다.

19일 블룸버그는 미국 무역 협상 팀이 중국 측에 위안화 환율을 안정적으로 유지할 것을 요구했고, 이를 양국의 무역 합의 양해각서(MOU)에 명시할 계획이라고 보도했다.

중국의 인위적인 위안화 평가절하에 쐐기를 박겠다는 움직임으로 풀이된다. 도널드 트럼프 대통령은 취임 전부터 중국이 위안화 가치를 떨어뜨려 국제 교역에서 부당한 이득을 취하고 있다며 노골적인 불만을 표시한 바 있다.

실제로 지난해 미국이 총 2500억달러 규모의 중국 수입품에 10~25%의 관세를 단행했지만 이에 따른 충격이 상당 부분 위안화 하락으로 상쇄됐다는 것이 시장 전문가들의 진단이다.

위안화 강세는 트럼프 행정부의 압박 이외에 내달 2일 자정 관세 인상 시한 연장 가능성에 대한 기대가 배경으로 자리잡고 있다.

이 밖에 소위 엔고(高)가 경제 펀더멘털에 흠집을 낼 경우 환시에 개입하겠다는 일본은행(BOJ)의 발언도 위안화 상승에 힘을 보탰다는 분석이다.

문제는 펀더멘털 측면에서 위안화의 상승 탄력을 기대하기 어렵다는 점이다. 이미 시행 중인 관세 충격이 지속, 지난해 10년래 최저 성장을 기록한 중국 경제가 올해 더욱 감속할 전망이다.

뿐만 아니라 지난해 말 기준 경상수지 흑자 규모가 GDP 대비 0.4%로 위축됐고, 월가 이코노미스트 사이에 적자 전환 가능성이 점쳐지는 상황. 이는 위안화에 하락 압박을 가할 수 있는 요인이다.

호주커먼웰스뱅크의 조셉 카푸소 외환 전략가는 CNBC와 인터뷰에서 “중국의 경제 펀더멘털이 위안화 가치를 끌어내리고 있다”며 트럼프 행정부의 압박에 따른 상승 모멘텀이 단기적인 현상에 그칠 가능성을 제시했다.

코메르츠방크의 저우 하오 신흥국 담당 이코노미스트는 블룸버그와 인터뷰에서 “현 시점에 위안화 상승 베팅은 적절치 않다”며 “트럼프 행정부의 ‘약발’에 대한 기대가 지나치다”고 주장했다. 그는 달러/위안 역외 환율의 하락이 6.7위안 선에서 제한될 것이라고 내다보고 있다.

위안화는 지난해 12월1일 트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석이 90일간의 무역 휴전을 선포하고 협상에 돌입한 이후 3%를 웃도는 상승 탄력을 과시했다.

협상 시한이 실제로 연기될 경우 위안화가 일정 부분 추가 상승할 수 있지만 추세적인 강세를 기대하기는 어렵다는 것이 중론이다.

 

higrace@newspim.com

CES 2025 참관단 모집

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
위례과천선 광역철도 민자적격성 통과 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 경기 과천시와 서울 강남구, 송파구 일원을 연결하는 위례과천선 사업이 본궤도에 오른다.   국토교통부는 위례과천 광역철도사업이 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 조사를 통과했다고 7일 밝혔다. 위례과천선은 서쪽으로는 정부과천청사, 동쪽으로는 송파구 법조타운과 위례신도시를 연결하고 북쪽으로는 강남구 압구정까지 연결하는 총 연장 28.25km의 광역철도 사업으로 민간투자방식으로 지어진다.  위례과천선 노선도안 [자료=국토부] ※노선 미확정 위례과천선은 제4차 국가철도망 구축계획 반영 후 2021년 12월 '대우건설 컨소시엄'에서 국토부에 최초제안서를 제출했으며 제안서 검토 및 지자체 협의과정을 거쳐 2022년 9월 민자적격성 조사에 착수했다. 민자적격성 조사 과정에서 원자재 가격 급등, 양재첨단물류단지 개발 등 여건 변화가 발생했고 경제성을 최대한 확보하기 위한 사업계획 보완을 거쳐 올해 11월 최종적으로 사업의 타당성을 인정받았다. 특히 본 사업 영향권에 있는 9개 공공주택지구에 총 8만6000명 규모의 입주가 예정돼 있어 신규 철도노선을 통해 선제적으로 교통난을 해소해 나갈 계획이다. 입주 예정 지구는 과천주암 공공지원주택지구, 서울강남 공공주택지구 등이다. 다만 노선안은 아직 확정되지 않았다. 국토부는 세부노선 및 역사는 실시협약 체결 시 확정‧공개할 방침이다.  윤진환 국토부 철도국장은 "내년 전략환경영향평가를 마무리하고 제3자 제안 공고를 통해 우선협상대상자를 선정해 협상까지 착수하는 것을 목표로 속도감 있게 사업을 추진할 계획"이라고 말했다. min72@newspim.com 2024-11-07 17:36
사진
의왕 오전왕곡, 1.4만 가구 들어선다 [서울=뉴스핌] 최현민 기자 = 2029년 개통예정인 인덕원~동탄 복선전철 그리고 수도권광역급행철도(GTX) C노선이 연계되는 경기 의왕시 오전동, 왕곡동 일대에 약 1만4000가구가 들어선다. 5일 국토교통부에 따르면 지난 8월 발표한 '주택 공급 방안' 후속 조치로 의왕 오전왕곡지구가 신규 택지 후보지로 선정됐다. 오전왕곡지구는 경기도 의왕시 오전동, 왕곡동에 걸쳐 있고 187만㎡(57만평)에 1만4000가구가 들어선다. 의왕 오전왕곡은 경수대로·과천-봉담 간 도시 고속화 도로에 연접한 부지로 산업 기능 유치 잠재력이 높은 곳으로 난개발 방지를 위한 계획적 개발이 요구되는 곳이다. 특히 지구 내 친수 공간이 풍부해 정주 환경이 우수하고 인접한 과천지식정보타운 등과 연계한 의료·바이오 산업 유치에 유리해 자족 기능 확보를 통한 수도권 남부의 새로운 직주 근접 생활 공간 조성이 전망된다. 의왕 오전왕곡은 서울시 경계에서 약 10㎞ 남측, 의왕 IC 인근으로 인접 지역에 의왕·군포·안산 신도시, 의왕고천지구, 의왕백운밸리 등이 위치하고 있다. 과천~봉담 도시 고속화 도로, 경수대로(국도 1호선)가 인접하고 있으며 의왕시청역(가칭) (동탄~인덕원선, 2029년 개통 예정)이 700m 거리에 위치한다. 현재 도시철도 혜택을 받지 못하는 오전왕곡지구는 주변에 형성되는 3개 광역철도와의 연계에 촛점을 맞추고 있다. 국토부는 수도권광역급행철도(GTX)-C, 인덕원-동탄선과의 연계 강화를 통해 서울 도심까지 30분 내 접근이 가능하도록 교통망을 구축하겠다는 계획이다. 우선 GTX-C 노선 연계성, 인덕원~동탄선 접근성 강화 등 철도 교통 접근성을 향상시킨다. 이와 함께 대상지 북측으로 월곶~판교선이 예정돼 있는 만큼 현재 주거단지로 바뀐 백운호수 일대와 연계하는 방안도 고려될 전망이다.  현 과천-봉담 고속화 도로와 경수대로(국도 1호선)의 연결 및 주변 도로 확충을 통해 서울 등 지역 간 접근성 개선 및 교통량 분산도 추진한다. 의왕 TG 광역버스 정류장을 활용한 광역 대중교통 환승 체계 개선과 오전동과 왕곡동으로 분리된 사업 지구 간 도로 연결 체계를 구축해 지구 간 단절을 해소하고 단일 생활권으로 조성한다. min72@newspim.com 2024-11-05 15:00
안다쇼핑
Top으로 이동