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[주간증시전망] 돌아온 외국인...2100 복귀 ‘테스트’

기사입력 : 2019년01월13일 11:51

최종수정 : 2019년01월14일 06:24

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무역분쟁 해소 기대감에 외국인 매수세↑
코스피, 올 들어 처음으로 2070선 회복
美 연준 통화긴축 노선 전환 이슈도 긍정적
기업 실적 하락·경기 둔화 우려는 여전히 부담

[서울=뉴스핌] 김민수 기자 = 연초 2000선이 붕괴되며 불안한 한해를 시작한 코스피가 빠르게 안정을 되찾으며 고점을 끌어올리고 있다. 특히 지난해 하반기 국내증시의 불안 요인으로 작용하던 외국인 매도세가 진정되며 추가 상승 기대감이 높아지는 형국이다.

지난 7일 23.99포인트(1.19%) 급등하며 2034.24로 거래를 시작한 코스피는 하루 차이로 상승과 하락을 반복했다. 하지만 상승폭이 하락폭을 압도했고, 결국 전주 마지막 거래일인 11일 12.29포인트 오른 2075.57로 장을 마감했다. 코스피가 종가 기준 2070선에 도달한 것은 지난달 19일 이후 약 3주만이다. 

투자자별로는 외국인의 매수세가 두드러졌다. 해당 기간 외국인은 8659억원을 순매수하며 국내증시를 견인했다. 반면 개인은 8227억원, 기관은 471억원을 순매도했다.

하인환 SK증권 연구원은 “연초 주가가 급락한 이후 4일부터 상승 흐름이 이어지고 있다”며 “미국과 중국의 무역협상 기대감이 최근 주가를 상승시킨 가장 큰 요인”이라고 진단했다.

이번 주 역시 G2 무역분쟁 해빙에 대한 기대감이 투자심리에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망됐다. 외신에 따르면 미·중 차관급 무역회담에서 중국의 추가적인 시장 개방 및 미국 제품 추가 수입 등 일부 진전을 이뤘으며, 특히 미국이 중국에 대해 기한과 규모 등 구체적인 시간표를 요구한 것으로 전해졌다. 이는 무역분쟁 완화 가능성을 높이며 지수 상승 요인이 될 수 있다.

미국 연방준비제도(Fed)의 통화긴축 노선 전환 이슈도 호재로 분류된다. 앞서 제롬 파월 연준 의장은 전미경제학회에서 “경제 상황을 지원하기 위해 통화정책을 빠르고 유연하게 변경할 준비가 돼 있다”고 발언했다. 이 영향으로 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수가 지난 10일(현지시간)까지 5거래일 연속 상승하며 작년 9월 이후 최장기간 상승세를 이어가는 등 시장에 긍정적 센티멘트가 형성되기도 했다.

다만 전문가들은 글로벌 자금의 본격적인 회귀와 함께 코스피의 추세 상승 여부는 다소 시간을 두고 지켜볼 필요가 있다고 조언했다. 최근 외국인 귀환과 증시 반등이 나타난 것은 사실이지만 글로벌 경기 및 수요회복에 대한 긍정론과 안도감이 전제되지 않은 상황에선 시장의 추세변화 가능성은 여전히 미미하다는 지적이다.

김용구 하나금융투자 연구원은 “시장의 큰 물줄기 변화를 위해선 글로벌 매크로 자신감 회복과 함께 국내기업에 대한 실적 눈높이 하향조정 기류가 안정화될 필요가 있다”며 “제한적 반등과 단기 조정이 교차하는 박스권 교착상태가 지속될 것이라는 전망이 힘을 얻는 이유”라고 설명했다.

유승민 삼성증권 연구원도 “역사적으로 한국시장에서 외국인 동향을 결정한 것은 기업실적 모멘텀”이라며 “상반기  기업실적의 불확실성이 높다는 점을 감안할 때 최근 외국인 매수세 지속 가능성은 높지 않다”고 덧붙였다.

한편 이번 주 주목할 만한 국내외 이슈로는 국내 기업들의 4분기 실적 발표와 함께 브렉시트(BREXIT) 합의안 영국 하원 표결, 미국 연방정부 셧다운 등이 꼽혔다.

지난 8일 국내 시가총액 1위 삼성전자의 어닝쇼크로 어닝시즌에 돌입한 코스피 상장사들의 영업이익 전망치는 38조2000억원으로 집계됐다. 하지만 최근 5년간 컨센서스 대비 실적 감소 추세를 감안할 때 추가 감익은 불가피할 것으로 보인다.

오는 15일에는 유럽연합(EU)과 영국 정부 간 브렉시트 합의안에 대한 영국 하원의 표결이 예정돼 있다. 부결시 노딜 브렉시트, 내각 불신임 투표 등 다양한 시나리오가 제기될 수 있는 만큼 글로벌 금융시장에 미칠 파장에도 주목할 필요가 있다.

김병연 NH투자증권 연구원은 “연준의 통화정책과 미국 정부의 무역 정책 변화 등 지난해 금융시장을 괴롭혔던 두려움의 변화는 지수를 끌어올린 상승 요인”이라면서도 “불투명한 기업실적에 대한 확인 욕구, 경기선행지수의 추가 하락 가능성 등 불확실성 또한 여전해 좁은 박스권이 이어질 것”이라고 내다봤다.

mkim04@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장   2025-09-29 08:00
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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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