[서울=뉴스핌] 백진엽 기자 = 신구조화를 통한 인사로 정의선 수석부회장 체제를 꾸린 현대차그룹이 글로벌 판매 회복을 위해 총력을 기울이고 있다.

정의선 현대차그룹 수석 부회장 [사진=현대차]

현대차그룹은 지난 12일 사장단 인사를 단행했다. 정몽구 회장을 보좌하던 핵심 임원들이 2선으로 물러나고, 정 수석부회장 중심의 세대교체를 통해 그룹 경영체계가 새롭게 정립됐다. 정 수석부회장 체제를 위해 세대교체를 했지만, 기존 핵심 임원들도 퇴임이 아닌 계열사 주요 요직으로 옮기면서 신구조화를 이뤘다는 평가다.

대표적으로 정 회장의 최측근으로 통하는 김용환 부회장이 현대제철 부회장으로 옮겼다. 전략기획담당 정진행 사장도 현대건설 부회장으로 승진 이동했다. 그러면서 연구개발담당 양웅철 부회장, 연구개발본부장 권문식 부회장, 생산품질담당 여승동 사장, 현대모비스 임영득 사장, 현대다이모스 조원장 사장, 현대제철 강학서 사장, 현대로템 김승탁 사장 등은 고문에 위촉하며 세대교체를 단행했다.

인사 이후 정 수석부회장의 첫 행보는 해외법인장들과 함께 판매 회복을 위한 회의였다. 정 부회장은 14일 서울 양재동 본사에서 각 권역을 책임지고 있는 권역본부장과 판매 및 생산 법인장 등 50여명과 함께 내년 판매 전략 등을 고민하는 회의를 가졌다.

이 자리에서 정 수석부회장과 법인장들은 결국 '현장과 고객에게 답이 있다'는 점과 '기본에 충실해야 한다'는 답을 이끌어냈다. 정 수석부회장은 "권역본부 중심으로 각 부문과 협업을 강화해 고객에게 새로운 경험과 최상의 가치를 제공하는 기업으로 거듭나야 한다"며 "권역본부의 리더들은 직원들의 자발적 도전을 적극 지원하는 '액셀러레이터'가 돼야 한다"고 당부했다.

이어 "모든 변화와 혁신은 '기본'에서 시작한다"며 "'누가 더 고객을 만족시킬 수 있느냐'는 기본적 질문에 답하는 기업만이 생존할 수 있다"며 "'고객'보다 한발 앞서 생각해 고객을 위한 스마트 모빌리티 솔루션을 제공해야 한다"고 강조했다.

현대차그룹은 작년부터 글로벌 판매 둔화 등이 이어지고 있다. 특히 올 3분기에는 영업이익이 급감하는 실적부진을 겪기도 했다. 여기에 △글로벌 통상 환경 악화 △미국·유럽·중국 등 3대 시장 수요 정체 △선진국 기준금리 인상 및 신흥국 금융 불안 △자동차 산업 패러다임 변화 △지정학적 리스크 증대 등 내년에는 대외환경이 더 불안정할 것으로 예상되고 있다.

이를 극복하기 위해 정 수석부회장과 현대·기아차는 '시장 중심주의'를 내세웠다. △주력 시장 경쟁력 회복 △권역별 책임경영체제 정착 △기회 시장 본격 공략 △친환경 리딩 브랜드 확립 △미래사업 실행 역량 구축을 통해 내년 실적 턴어라운드를 추진해 나가겠다는 목표다.

이같은 현대차그룹의 움직임에 긍정적인 평가도 나온다. 임은영 삼성증권 연구원은 "연구개발(R&D) 및 전략기술, 상품전략 본부에 외국인, 외부 영입 임원이 수장을 맡는 파격적 인사를 단행했다"며 "큰 폭의 세대교체와 함께 FCEV 비전(2030년까지 수소차 생산을 50만대까지 늘리겠다는 비전) 발표 등으로 실적회복 기대감을 끌어올렸다"고 평가했다.

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