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[홍콩의 가을①] 낭만적인 여행의 계절… 3040 '가정에서 벗어나 홍콩으로'

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높은 안목과 적극적인 인생관 가진 워킹맘 위한 여행지
일상탈출, 가정에서 벗어나 친구들과 떠나기 좋은 홍콩

[서울=뉴스핌] 송유미 기자 = 가정과 일 양쪽을 모두 챙기느라 바쁘게 지내온 여성들. 마음이 잘 통하는 친구들과 함께 짧은 여행을 떠나보고 싶다면 홍콩만한 도시가 없다. 

높은 안목과 적극적인 인생관을 갖춘 30·40 여성들에게 한국에서 비행기로 불과 3시간 거리에 위치한 홍콩은 세계적으로 수준 높은 레스토랑과 카페, 쇼핑몰과 호텔이 몰려 있는 최적의 여행지다. 밤 늦게까지 치안이 좋은 도시로 유명한데다 교통 시스템이 잘 정비되어 있어 낯선 도시에 대한 두려움을 품을 필요도 없다.

◇ 고풍스러운 문화 유산에서 티 타임 - 타이퀀 센터 포 헤리티지 앤 아트(Tai Kwun Centre for Heritage and Arts)

갤러리, 공연장, 레스토랑 등이 모여있는 타이퀀 센터 [사진=쿨애스펙트]

란콰이퐁과 소호 사이 드넓은 블록 하나를 통째로 차지한 타이퀀 센터 포 헤이티지 앤 아트는 2018년 가을 홍콩에서 가장 ‘핫’한 공간이다. 1864년 지어진 센트럴 경찰서를 문화 유산 전시장과 현대 미술 갤러리, 공연장으로 개조했다. 독일의 예술 서적 출판사 타셴(Taschen)이 아시아에 처음으로 오픈한 서점이 여기에 있으며 홍콩 최고의 찻집 록차 티하우스 분점은 질 좋은 보이차와 신선하고 다양한 녹차를 엄선해 판매한다. 점심 시간에 들른다면 홍콩 현지인들 사이에서 인기 높은 채식 딤섬 코스를 맛볼 수 있다. 등나무 가구와 목재로 완성한 바 아름다운 의자들로 꾸민 실내에서 낭만적인 응접실에 초대 받은 듯 기분 좋은 오후를 보낼 수 있다.

◇ 단돈 400원의 로맨틱 크루즈 -스타페리(Star Ferry)

스타페리 선상에서 바라보는 홍콩의 석양 [사진=쿨애스펙트]

도시가 가장 아름다워지는 저녁 나절 홍콩에서 가장 로맨틱한 시간을 보낼 수 있는 장소는 바로 스타페리 선상이다. 항구와 스카이라인이 눈부신 야경을 자아내는 홍콩은 해가 지는 무렵에도 출렁이는 황금빛 파도 위에서 양쪽 해안의 풍광을 느긋하게 구경할 수 있다.

홍콩 시민들의 교통 수단으로 사랑받고 있는 스타페리는 완차이와 라마 섬 등 홍콩 곳곳의 부두로 연결되어있다. 그중에서도 여행객들에게 가장 인기 높은 코스는 빅토리아 하버와 침사추이를 잇는 노선이다. 승선권은 단돈 400원 남짓에 불과하지만 배 위에서 석양의 낭만을 즐길 수 있다. 오션 터미널 옥상의 ‘오션덱’에서는 270도 파노라마로 일몰을 바라볼 수 있는데다 입장료도 무료다.

◇ 가을 바닷가에서 커피 한 잔을 커피 아카데믹스 리펄스 베이(Coffee Academics Repulse Bay)

커피 아카데믹스 [사진=쿨애스펙트]

센트럴에서 버스를 타고 약 30분 달리면 새하얀 해변이 모습을 드러낸다. 떠나온 여행지에서 다시 한 번 짧은 여행을 시도해보고 싶을 때 리펄스 베이는 더 없이 어울리는 목적지다. 홍콩 부유층의 거주지답게 바닷가는 조용하고 깨끗하게 정비되어 있다. 바다에서 물놀이를 즐기다 문득 지겨워지면 더펄스 쇼핑 아케이드의 커피 아카데믹스로 향해보자.

마누카 허니를 넣은 카페라떼부터 오키나와산 비정제 흑설탕으로 독특한 풍미를 더한 커피, 오스만더스 꽃잎을 띄워 차처럼 가볍게 마시는 커피까지 특별한 메뉴들이 선택을 기다린다. 홍콩 최고의 바텐더 안토니오 라이와의 협업으로 완성시킨 커피 칵테일 여섯 종도 준비되어 있다.

◇ 정용진이 선택한 바로 그 레스토랑 - 모트 32(Mott 32)

정용진이 선택한 레스토랑, 모트 32 [사진=쿨애스펙트]

2018년 여름 서울의 호사가들이 온통 촉각을 곤두세운 뉴스가 있었다. 신세계 그룹에서 최초로 오픈한 레스케이프 호텔 내 레스토랑에 대한 평가다. 오픈 이래 찬사 일색인 레스케이프 호텔 중식당이 협업과 자문을 구한 곳이 바로 홍콩 센트럴의 광둥식 레스토랑 모트 32다.

모트 32는 1851년 뉴욕에 처음 연 첫 중국 잡화점으로 홍콩의 모트 32의 메뉴도 역시 광둥 전통요리에 서구의 미감을 섞었다. 블랙 트러플로 향을 낸 닭고기 냉채, 털게와 문어로 속을 채운 소룡포, 이베리코 돼지 바비큐 등 이색적인 메뉴들을 선보인다. 특히 북경 오리는 사과나무 장작으로 42일간 구워낸 풍미로 놓치지 말아야 할 메뉴 중 하나다.

yoomis@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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