[뉴스핌=유수진 기자] 현대미포조선이 이중연료 추진엔진(Dual Fuel Engine)이 장착된 선박을 국내에서 처음으로 인도, 친환경 선박 건조시장에서 두각을 나타내고 있다.

현대미포조선은 최근 LNG 이중연료 추진엔진과 연료공급시스템(FGSS‧Fuel Gas Supply System)이 적용된 5만톤급 벌크선 '그린 아이리스(Green Iris)'호를 선주사인 일신로지스틱스에 인도했다고 28일 밝혔다.

그린 아이리스호에는 벙커C유와 액화천연가스(LNG)를 함께 사용할 수 있는 이중연료 추진엔진이 탑재됐다. 그 결과 유해가스 배출량이 대폭 줄어든 동시에 운항 효율성은 높아졌다.

또한 국내 최초로 LNG를 고압 또는 저압으로 기화시켜 선박의 메인 엔진이나 발전기 등에 공급하는 FGSS가 적용됐다.

이처럼 현대미포조선은 황산화물․질소산화물 등 선박 배기가스에 대한 환경규제가 점차 강화되고 있는 상황에 맞춰 이중연료 추진선박 건조시장에서 다양한 실적을 쌓아가고 있다.

앞서 이 회사는 지난 2016년 세계 최초로 메탄올 이중연료 추진 PC선을 선주사인 노르웨이 '웨스트팔-라르센(Westfal-Larsen)'사와 스웨덴 '마린베스트(Marinvest)'사에 각 2척씩 인도, 친환경 선박 건조 전문 조선사로서의 입지를 굳건히 다졌다.

현대미포조선 관계자는 "현재 건조 중인 7천5백㎥급 LNG벙커링선을 비롯, 총 5척의 선박에도 LNG, 메탄올 등의 이중연료 추진엔진을 장착할 계획"이라고 밝혔다.

[뉴스핌 Newspim] 유수진 기자 (ussu@newspim.com)