[뉴스핌=전선형 기자] CJ대한통운이 인도 대륙 물류시장 공략을 본격화한다. 자회사인 CJ다슬의 매출을 두배로 늘리고 2021년까지 인도 1위 종합물류사업자로 키우겠다는 의지다.

지난 1일 인도 뉴델리 릴라팰리스 호텔에서 열린 ‘한인도 비즈니스 파트너십 포럼’ 행사에서 한국과 인도 기업간 협력을 통한 공동 성장방안에 대한 발표를 하고 있는 푸닛 아가왈(puneet agarwal) CJ다슬 사장.<사진=CJ대한통운>

CJ대한통운에 따르면 지난 1일 푸닛 아가왈(puneet agarwal) CJ다슬 사장은 인도 뉴델리 릴라팰리스 호텔에서 열린 ‘한인도 비즈니스 파트너십 포럼’에서 참석해 “2021년까지 현재의 2배인 매출 7000억원을 달성하고 인도 1위 종합물류사업자로 도약하겠다”고 밝혔다.

이번 포럼은 한국무역협회와 인도산업협회(CII)가 주최하고 주인도한국대사관, 인도상공부가 후원하는 이날 행사는 정부기관 및 현지 진출 한국기업 관계자, 인도 기업인 등 약 150명이 참석했다. 푸닛 사장은 포럼의 발표자로 참여했으며, ‘한인도 기업간 협력을 통한 공동성장방안’의 주제로 강연을 펼쳤다.

CJ다슬은 지난 1986년 설립된 육상운송, 철도운송, 해상운송, 중량물 운송 등을 영위하는 종합물류기업으로 지난해 매출액은 약 3200억원이다. 철강, 화학, 산업재, 소비재 등 다양한 산업군에 특화된 서비스를 제공하고 있으며 임직원 수는 총 3400여명이다. 지난 4월 CJ대한통운이 지분 50%를 인수해 1대 주주에 오른 바 있다.

CJ대한통운이 구상하고 있는 인도 공략법은 광범위한 네트워크 활용과 최첨단 물류방식 도입을 통한 점유율 확대다.

CJ다슬이 현재 200여개에 이르는 범 인도 네트워크를 가지고 있고, CJ대한통운이 31개국 237개 거점으로 글로벌 네트워크를 연계해 인도 국내외를 망라하는 글로벌 물류 서비스를 제공할 수 있다는 계산이다.

시너지 창출이 가능한 대표적인 사례로 중량물 물류와 자동차 물류를 언급했다.    

푸닛 사장은 “크고 무거운 대형 화물을 해상, 육상으로 운송하는 중량물 물류는 전문인력과 특수장비가 필요한 분야”라며 “CJ다슬의 인도 현지 중량물 물류 운영 역량과 한국의 CJ대한통운, 중국 CJ스마트카고의 영업력과 노하우, 해상 중량물 운송 역량이 더해져 글로벌 중량물 사업으로 이를 확대할 수 있게 된다”고 말했다.

이어 “자동차 물류 분야에서는 CJ대한통운의 다년간에 걸친 선진 자동차 물류 운영 역량 전이를 통해 기존 각 부품 공급사에서 자동차 제조사로 각각 운송하는 방식에서 2019년까지 선진화된 자동차 물류기법인 순회운송(Milk Run)방식과 혼적센터(Consolidation Center) 도입을 통한 적시생산방식(Just In Time) 물류서비스 역량을 갖출 것”이라며 “나아가 더욱 발전된 직서열생산방식(Just In Sequence) 물류 역량까지 개발할 계획”이라고 전했다.

한편, 인도는 경제개혁이 진전을 보이면서 최근 국제신용평가사 무디스로 부터 13년만에 1등급의 신용등급을 받았다. 또한 국제통화기금(IMF) 세계 경제전망에서도 내년 주요국 중 인도의 경제성장률이 7.4%로 1위를 차지하는 등 인도 경제가 부활의 흐름을 타고 있어 산업 성장과 함께 물류시장도 활기를 띌 전망이다.  

[뉴스핌 Newspim] 전선형 기자 (intherain@newspim.com)