양회 무대 중국 CEO 말말말, '디지털경제∙반도체∙AI' 핵심 테마로

기사입력 : 2017년03월06일 11:08

최종수정 : 2017년03월16일 10:33

[뉴스핌=배상희 기자] 중국 최대 정치행사인 양회(兩會·전국인민대표대회와 전국인민정치협상회의) 무대에 나선 중국 재계 총수들이 다양한 정책 제안과 주장들을 쏟아냈다. 이들의 의견은 중국 당국의 정책 결정에 있어 영향력 있는 검토 자료가 될 수 있다는 점에서 주목된다. 중국 대표 기업을 이끄는 5대 총수들이 양회에서 제안한 안건들을 통해 중국 기업인들의 관심사를 살펴본다.

◆ 마화텅 '디지털경제, 인터넷보안, 지역발전' 강조

중국 최대 IT 기업인 텐센트의 마화텅(馬化騰) 회장은 올해 전국인민대표대회(이하 전인대) 대표 자격으로 양회에 참석해 총 일곱 가지 안건을 내놨다. 이는 크게 ▲디지털경제 관련 2가지 ▲인터넷 보안 관련 2가지 ▲지역 발전 관련 3가지로 분류된다.

인터넷과 전통산업의 결합을 의미하는 인터넷플러스(+) 정책의 업그레이드 버전인 디지털경제와 관련해서는 디지털경제 발전을 통한 네트워크강국 건설, 디지털콘텐츠 산업의 경쟁력 제고를 통한 글로벌 문화 산업 주도권 확보 등을 제안했다.

인터넷보안과 관련해서는 최근 몇 년간 중국 내 인터넷 사기범죄 행위가 늘고있는 상황에서 개인정보 보안과 미성년자의 안전한 인터넷 이용을 위한 시스템 구축 등의 필요성을 제언했다.

지역발전과 관련해서는 광둥성, 홍콩, 마카오를 한데 묶는 웨강아오(粤港澳) 과학기술만구(科技灣區) 건설을 제안했다. 또 선전을 국제과학기술과 산업혁신의 허브로 구축하고, 홍수나 폭우에도 침수되지 않는 스펀지도시(海綿城市) 건설 등의 안건을 내놨다.

지난해 마 회장은 공유경제, 인터넷 의료, 디지털콘텐츠 산업, 인터넷 생태계 보안, 인터넷플러스 실현방안 등의 안건을 내놔 큰 호응을 얻었다.

(왼쪽부터) 마화텅 텐센트 회장, 리옌훙 바이두 회장, 쭝칭허우 와하하 회장, 리둥성 TCl 회장, 양위안칭 레노버 회장. <사진=바이두>

◆ 리옌훙 '인공지능 선점하는 자가 차세대 리더'

전국인민정치협상회의(이하 정협) 위원으로 참가한 리옌훙(李彦宏) 바이두 회장의 관심거리는 모두 인공지능과 관련한 것이었다. 지난해 리 회장은 무인자동차 관련 법안 마련, 초고속 인터넷 요금인하, 민간항공기의 정시 출발비율 확대 방안 등 다양한 안건을 제안했다. 하지만, 올해는 바이두의 미래 핵심사업인 ‘인공지능’과 관련한 세 가지 안건을 내놨다.

우선 인공지능 얼굴식별 기술을 활용한 실종아동 찾기와 전국 미아 데이터베이스 구축 방안을 건의했다. 아울러 심각한 교통체증 문제를 해결한다는 목적 하에, 인공지능 영상인식 및 영상분할 기술을 활용해 시간별로 신호등을 제어하는 방안도 내놨다.

리 회장은 인공지능과 각 산업의 결합을 통한 스마트 플러스(+) 경제 발전을 이끌어내야 한다고 주장했다. 다양한 산업 분야에서 인공지능 기술을 활용하고, 산업데이터를 공유하는 등으로 인공지능과 다른 산업 기업간의 합작을 강화해 경쟁력을 강화해야 한다는 설명이다.

리 회장은 인공지능이 새로운 공업혁명을 이끌어낼 것이라면서, 먼저 기회를 잡는 자가 다음 세대의 우선권을 갖게 될 것이라고 말했다.

◆ 쭝칭허우 '항저우 지적재산권 법원 설립, 행정절차 간소화'

중국 최대 음료업체 와하하그룹의 쭝칭허우(宗慶後) 회장은 올해로 15년째 전인대 대표 자격으로 양회에 참석했다. 그간 쭝 회장은 기업발전 방향을 제외하고 교육, 취업, 거주, 식품안전 등 다양한 민생관련 안건을 제안해왔다. “나는 인민이 선출한 대표이므로, 민생의 목소리를 대변해야 한다”는 그의 공약을 지켜온 셈이다.

올해 쭝 회장은 10여개가 넘는 다양한 분야의 안건을 제안했다. 과학기술 성과의 정책화, 대외무역 대응책 마련, 외자유입 확대 및 최첨단 기술산업의 발전, 각계 정부의 집행역량 제고 및 심화개혁, 각계 정부 행정비용 현황 조사, ‘최대한 한번 뛰기(最多跑一次)’ 개혁의 전국화, 건강식품 등록 원료 유형 범위 확대, 식량수입 제한과 관련한 국가안전보장, 기업물류 원가절감, 농업정보화 및 계획적 생산, 항저우(杭州) 내 지적재산권 법원과 증권거래소 설립 건의, 전직원 주식보유제 개선, 이우(義烏)시 국제무역종합개혁 심화 등이 그것이다.

그 중에서 가장 눈길을 끄는 안건은 항저우 내 지적재산권 법원 설립과 ‘최대한 한번 뛰기’ 개혁의 전국화이다. 저장(浙江)성 항저우시는 와하하 본사가 위치해 있는 지역으로, 지적재산권 법원이 들어설 경우 해당 지역의 지적재산권 사법보호에 있어 큰 역할을 하게 된다. 전인대 상임위원회의 지원 하에 2014년부터 베이징, 상하이, 광저우 등에 연이어 지식재산권 법원이 들어서고 있다.

‘최대한 한번 뛰기’는 저장(浙江)성 정부가 지난해 성(省)위원회 공작회의를 통해 제안한 행정절차 간소화 개혁안이다. 쭝 회장은 이 개혁을 통해 정책, 제도, 환경 등 여러 방면에서 정부서비스를 개선하는 효과를 이끌어낼 수 있다고 강조했다.

◆ 리둥성 '반도체 산업지원, 기업 세금부담 경감해야'

전인대 대표로 활동하는 리둥성(李東生) TCL 회장은 반도체산업 지원과 기업 투자에 대한 대출이자 할인정책 유지, 주식전환 기업의 소득세 면제 정책 등을 제안했다.

그 중에서도 리 회장은 반도체 기업에 대한 세금부담을 경감해주는 방안을 강조하고 나섰다. 리 회장에 따르면 현재 중국 반도체 디스플레이와 반도체칩 산업 각 항목에 대한 투자금은 500억위안을 넘어섰고, 그 중 초기 자본금은 약 50%에 해당한다고 밝혔다. 하지만, 투자수익률은 10%를 넘어서지 못해 경영환경이 좋지 않을 경우, 기업들은 오히려 적자를 볼 수도 있다고 지적했다.

이에 리 회장은 반도체칩 기업에 대해 증치세율 6%를 적용하고 '2년간 세금면제, 3년간 50% 감세' 혹은 '5년간 세금면제, 5년간 50% 감세' 등의 우대조치를 적용해야 한다고 강조했다.

◆ 양위안칭 '정보화 통한 우수 교육자원 확충 시급'

정협 위원으로 양회에 참석한 양위안칭(楊元慶) 레노버 회장은 실물경제 발전 방안, 정보화 수단을 통한 우수한 교육자원의 확대, 아동의 교내 영양 식단 개선 등의 세 가지 안건을 제안했다.

그 중에서도 교육자원 확대 안건은 양 회장이 줄곧 관심을 가져온 분야로 학교와 기업, 과학연구기관의 합작으로 가상현실 교육 시범항목을 구축해야 한다고 건의했다.

교육정보화 방안과 관련해 양 회장은 교육정보화가 ‘13차 5개년 계획’에 포함돼 있지만 국가교육 정보화 발전을 제약하는 요소는 여전히 많다고 지적했다. 이에 중국은 교육의 질을 시급히 높여야 하고, 교육정보화 건설을 통해 우수한 교육자원을 개발할 필요가 있다고 주장했다.

또 중국 교육이 빠르게 발전하기 위해서는 ‘좋은 차’로 표현되는 우수한 교육자원과 ‘고속도로’로 표현되는 교육정보화 인프라 설비의 두 가지 요소를 갖춰야 한다고 강조했다.

[뉴스핌 Newspim] 배상희 기자(bsh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35