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[중국 핫!이슈] 사드논란에 中 한국제품 보이콧, 중국 3대 부호 등극한 택배왕 왕웨이

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[뉴스핌=황세원기자] 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(2월 27일~3월 3일)동안 14억명 중국인들 사이에 화제를 불러일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆ 사드 논란 속 한국제품 보이콧 움직임 확산

최근 롯데그룹이 사드(고고도미사일방어체계) 부지 제공을 결정한 가운데 중국여론의 뭇매를 맞고 있다. 중국 네티즌들도 반한 정서를 노골적으로 드러내며 롯데 등 한국제품 보이콧 움직임을 보였다.

지난달 28일 롯데그룹이 국방부와 사드 부지 계약을 체결한 이후 중국당국의 사드 보복 움직임은 본격화되는 모습이다. 현지 소식통에 따르면 2일 중국 국가여유국은 베이징 일대 여행사를 대상으로 한국 여행상품 판매 중단 지시를 내렸으며 해당조치는 전국적으로 확대될 전망이다.

특히 롯데그룹은 직접적인 공격 대상이 됐다. 2일 롯데 면세점 홈페이지 및 인터넷 면세점 사이트는 중국 현지 IP를 이용한 해킹 공격으로 3시간동안 다운됐다. 롯데그룹 홈페이지는 지난 28일에도 해킹 공격으로 한차례 사이트가 다운된 바 있다.

중국 네티즌들은 SNS, 인터넷 댓글을 통해 한국산 제품 불매 의사를 밝히는 등 노골적으로 반한 정서를 드러내고 있다. 중국 롯데 공식 웨이보는 중국 누리꾼들의 비난으로 도배가 됐으며 현지 주요 온라인쇼핑몰에 대해서도 롯데제품 판매를 중단하라는 요구가 쏟아졌다.

중국 네티즌은 “한국이 미국과 손잡고 중국의 안보를 위협하면서 돈은 중국에서 벌려고 한다”, “지금 한국 제품을 사는 것은 매국 행위”, “중국정부는 더욱 단호하게 사드 배치 반대 입장을 피력해야 한다”라며 강도 높은 비난을 쏟아냈다.

◆ 택배왕 왕웨이, 마화텅 제치고 부호 3위 등극

중국 대표 IT기업 텐센트의 마화텅 회장을 제친 ‘택배왕’ 왕웨이(王衛) 순펑택배(順豊速運) 회장이 화제다. 왕 회장은 순펑택배 상장 이후 주식이 폭등하며 하루아침에 중국 대륙 부호 3위에 올라섰다.

중국 1위 택배사 순펑택배(順豊速運)는 지난달 24일 우회상장을 통해 선전증권거래소에 상장했다. 순펑택배 주가는 상장 이후 연일 상한가를 기록하며 고공행진했다. 지난 2일 기준 왕 회장은 자산규모 267억달러(약 30조8500억원)로 마화텅 텐센트 회장(246억달러)를 제치고 단숨에 중국 3위 부호에 올라섰다. 중국 최대 부호인 마윈(馬雲) 알리바바 회장(357억달러)과 왕젠린(王健林) 완다그룹 회장(316억달러)과는 여전히 격차가 있지만 주가 상승세가 이어질 경우 역전 가능성도 제기된다. 왕 회장은 글로벌 부호 가운데에서는 27위에 올랐다.

택배 기사 출신으로 자수성가한 왕 회장은 최근 중국 젊은이가 존경하는 기업가로 새롭게 부상했다. 왕 회장은 평소 ‘기업 최대 자산은 직원’이라는 경영 철학을 고수하는 것으로 알려져 있다. 지난해 4월에는 자사 택배기사가 배달 중 폭행을 당하는 사건이 발생했는데, 당시 왕 회장은 SNS를 통해 가해자에 책임을 묻겠다며 해당 직원을 보호하고 나서 화제가 됐다.

◆ 예술·창작활동에 도전장 내민 인공지능

최근 인공지능(AI)가 업계 최대 이슈로 자리매김한 가운데 중국계 미국 유학생이 선보인 AI 기반 자동 작곡 소프트웨어가 화제다.

지난 3월 1일 홍콩매체 싱다오르바오(星島日報)는 지난달 27일 뉴욕 유학생 대상으로 개최된 한 창업 포럼에서 중국계 미국유학생 3명이 설립한 뮤지컬닷에이아이(musical.ai)이 인공지능 기반 작곡 기술을 선보였다고 보도했다.

최근 소니, 구글, 마이크로 소프트 등 글로벌 IT 기업이 인공지능이 작곡한 곡을 발표하는 등 관련 기술개발 속도가 빨라지고 있는 가운데, 뮤지컬닷에이아이는 무료 서비스제공 계획을 밝히고 있어 얼리어답터들의 기대가 높다. 뮤지컬닷에이아이는 3월초 해당 서비스를 공식 출시할 예정이다.

관련 보도에 따르면 현재 AI 작곡 기술은 단순 모방 수준을 넘어 리듬과 멜로디를 만들고 새로운 분위기의 음악을 창조할 수 있는 수준까지 도달한 것으로 알려졌다. 뮤지컬닷에이아이의 공동창업주 장룽페이(張龍飛)는 현지 매체와의 인터뷰를 통해 “음악은 예술적 특수성 때문에 AI가 ‘창작’하기 힘들다는 인식이 있었다. 하지만 다량의 데이터를 기반으로 수천번의 분석과 반복 학습을 한 결과 ‘창작’ 수준에 근접한 모방을 할 수 있게 됐다”고 밝혔다. 이어 매체는 “인공지능이 인간 작곡가를 대체하지 않을까하는 우려 보다는 음악적 영감을 제공한다거나 편리성을 향상시킨다는 측면에서 활용하면 시너지 효과를 기대할 수 있을 것”이라고 보도했다.

 

[뉴스핌 Newspim] 황세원 기자 (mshwangsw@newspim.com)

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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폭스, 간판 앵커 바티로모 전격 해고 [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 폭스뉴스 미디어가 12년 넘게 간판 앵커로 활동해 온 마리아 바티로모(Maria Bartiromo·58)와의 계약을 전격 해지했다. 3일(현지시간) 폭스뉴스 미디어는 성명을 통해 "마리아 바티로모가 오늘자로 더 이상 폭스뉴스 미디어에 재직하지 않는다"며 "지난 12년 반 동안의 노고에 감사하며 그녀의 다음 행보를 응원한다"고 밝혔다. 마리아 바티로모 [사진=로이터 뉴스핌] 이번 퇴출 결정은 바티로모가 회사 내부 정책을 위반했기 때문인 것으로 전해졌다. 월스트리트저널(WSJ)이 취재한 관계자에 따르면, 바티로모는 지난 7월 16일 도널드 트럼프 대통령의 선거 보안 관련 연설 직후 폭스뉴스의 향후 보도 계획을 백악관 측에 사전에 유출한 것으로 파악됐다. 바티로모는 지난 한 달 가까이 폭스뉴스나 폭스 비즈니스에서 모습을 볼 수 없었다. 마지막 출연은 지난달 9일 폭스뉴스 방송 '선데이 모닝 퓨처스'였다.  폭스뉴스 측은 공식적으로 "경영상의 이유"로 해고 조치를 내렸다고 밝혔다. 바티로모는 과거 CNBC 시절 '머니 허니(Money Honey)'라는 별명을 얻으며 뉴욕증권거래소(NYSE) 장내 생방송을 진행한 최초의 여성 기자로 이름을 알렸다. 이후 2014년 로저 에일스 당시 최고경영자(CEO)의 발탁으로 폭스뉴스에 합류한 뒤, 트럼프 행정부를 강력히 옹호하는 보도 성향을 보이며 폭스비즈니스의 핵심 앵커로 자리매김했다. 그러나 그 과정에서 각종 설설과 법적 분쟁에 휘말렸다. 특히 2020년 미 대선 당시 "투표기가 조작됐다"는 음모론을 방송에서 다루면서 전자개표기 업체 도미니언 보팅 시스템즈로부터 명예훼손 소송을 당했고, 폭스는 2023년 7억 8천750만 달러라는 거액의 합의금을 지불한 바 있다. 현재 또 다른 업체인 스마트매틱이 제기한 명예훼손 소송에서도 피고로 명시되어 있다. 바티로모의 퇴출에 따라 그가 진행하던 프로그램들은 일제히 간판을 바꾼다. 폭스비즈니스의 '모닝스 위드 마리아'는 '모닝스 위드 폭스 비즈니스'로, '마리아 바티로모스 월스트리트'는 'FBN의 월스트리트'로 명칭이 변경되어 순환 앵커 체제로 운영된다. 폭스뉴스의 간판 주말 뉴스 프로그램인 선데이 모닝 퓨처스는 이번 주 제이슨 차페츠가 임시 진행을 맡으며, 후임 앵커는 추후 발표될 예정이다. wonjc6@newspim.com 2026-09-04 10:36
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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