네이버, 고화질 TV캐스트 비밀은 '그리드 컴퓨팅'

기사입력 : 2016년09월28일 17:00

최종수정 : 2016년09월29일 17:36

'김연아 생중계 사고' 계기로 자체 기술 개발 필요성 커져
CDN 확장과 자체 개발한 P2P 기술을 더해 동영상 업그레이드
사용자 컴퓨팅 자원 활동하고도 광고 시청 불편 제기.."광고 시간 줄이겠다"

[뉴스핌=이수경 기자] 네이버가 자사 동영상 플레이어인 '네이버미디어플레이어'를 주축으로 동영상 인프라를 강화하고 있다.

27일 관련 업계에 따르면 네이버는 현재 'TV캐스트' 고화질(HD급) 동영상 시청을 위해 자사 동영상 플레이어 앱인 네이버 미디어 플레이어 설치를 안내하고 있다.

최근 애플의 iOS 정책 완화로 기술적 문제를 해결한 네이버는 지난 8월부터 네이버 미디어 플레이어를 통해 광고와 고화질 영상을 함께 송출하고 있다. PC에서는 고화질 동영상 스트리밍을 위해 자체 개발한 플레이어와 크롬 플러그인을 배포하고 있다.

네이버는 스마트폰에 내장된 플레이어에 비해 안정적으로 고화질 동영상을 서비스할 수 있다는 점을 장점으로 손꼽고 있다. 여기에는 P2P(그리드 컴퓨팅)라는 비밀이 함께 숨겨져 있다.

<사진=네이버>

◆’김연아 생중계 사고’ 반면교사 삼은 네이버..자체 인프라 구축에 주력

네이버는 지난 2000년대 중반부터 이용자에게 끊임없는 동영상 시청 환경을 제공하기 위한 솔루션으로 '콘텐츠딜리버리네트워크(CDN)'를 사용해왔다. CDN은 인터넷서비스제공업체(ISP) 네트워크 서버에 미리 저장한 대용량 콘텐츠를 사용자가 필요할 때마다 빠르게 전송해 주는 기술이다.

예를 들어, 네이버가 뉴욕에서 열리는 인기 아이돌 콘서트를 생중계한다고 가정하자. 서울, 파리, 도쿄, 베이징 등 전세계 팬들이 앞다투어 동영상 라이브 서비스를 보려고 할 것이다. 국가별 중간 거점 지역에 미리 CDN을 구축하면 수천, 수만 킬로미터 전송되는 데이터양을 효과적으로 줄일 수 있다.

2009년부터는 외국인 이용자를 위한 글로벌 CDN 구축 프로젝트가 가동됐다. 해외 거점 지역과 주로 사용되는 서비스를 분석한 뒤 이를 토대로 CDN 망을 그렸다. 그 결과 현재 네이버는 전세계 120개국, 1200개 이상의 거점에 글로벌 CDN을 구축한 상태다. 향후 라인을 비롯, 글로벌향 서비스가 안정적으로 제공될 수 있도록 하는 것을 주요 목표로 삼고 있다.

하지만 CDN 임대에 들이는 비용은 만만치 않다. 장비를 늘린다고 해서 안정적인 네트워크 환경이 보장되는 것도 아니다. 네이버는 비용절감과 안정성 확보를 위해 외부 그리드 컴퓨팅 기술을 빌려왔다. 그리드 컴퓨팅은 이용자의 컴퓨팅 자원을 일종의 서버처럼 활용하는 기술이다.

그러다 지난 2010년 2월 벤쿠버 동계 올림픽에 출전한 김연아 선수 경기 생중계 도중 화면이 정지되는 사고가 터졌다. 원천 기술이 아니다보니 원인 규명도 어려웠다. 이에 네이버는 그리드를 활용하는 동영상 전송기술을 자체 개발하기에 이르렀다.

네이버 관계자는 "자체 그리드 기술은 네이버 미디어 플레이어를 통해 안정된 동영상 서비스를 제공하고 최소한의 리소스를 활용한다는 것이 차별점"이라고 말했다.

◆네이버 "광고는 우리 탓 아니예요"

네이버가 연구개발 및 인프라에 상당히 투자한 만큼 HD 동영상 시청에 따르는 광고를 기꺼이 허용하겠다는 사용자도 있다. 그렇지만 여전히 의문은 남는다. 자신의 컴퓨팅 자원을 네이버에 내어주면서 15초 광고를 봐야 한다는 것에 대해 일부 사용자는 불편함을 호소하고 있다.

네이버 미디어 플레이어 설치시 약관을 통해 사용자의 PC나 모바일 기기의 CPU를 사용한다는 동의를 받고 있으나 꼼꼼히 읽어보지 않으면 알기도 쉽지 않다.

서비스 제공자인 네이버가 동영상 광고로 수익을 거두는 와중에 사용자에게 일부 책임을 떠넘긴다는 지적도 있다. 디지털마케팅 전문업체인 리서치애드에 따르면 올해 2분기 네이버 동영상 광고 매체비로 139억6400만원으로 추산되고 있다. 네이버에게 돌아가는 수수료(최소 10%)를 따져도 연간 100억원이 넘는다.

하지만 인프라 투자 비용을 절감한 만큼 양질의 서비스를 무료로 이용할 수 있다는 점에서 그리드 컴퓨팅의 효용론에 힘이 실리는 모습이다. 자체 서버나 CDN 대비 최대 90%까지 비용을 절감할 수 있는 것으로 알려졌다. 네트워크를 효율적으로 사용할 수 있다는 이유도 있다. 배터리 소모도 적고 와이파이 기반으로 동작하기에 데이터 비용 부담도 없다는 것이 네이버 측 설명이다.

한 연구원은 "파일 한두 개 더 업/다운로드한다고 해서 남아도는 컴퓨팅 자원을 활용하는 건 큰 무리가 없다"며 "무분별하게 사용하지 않는 한 클라이언트(사용자) 단에 문제가 없으니 민감하게 받아들일 필요도 없다"고 설명했다.

적절한 P2P는 큰 문제가 없는 이 상황에서 네이버는 광고 시청 시간을 줄이는 카드를 내밀었다. 최근 자사가 광고 영업권을 가진 150초(2분30초) 이상 콘텐츠에만 15초 광고를 적용하기로 정책을 변경했다. 또한 전체 동영상 길이의 10%를 넘기지 않겠다고 밝혔다.

네이버 관계자는 "국내 동영상 재생수가 늘어나고 화질도 울트라 HD 급으로 점차 좋아지고 있는 만큼, 자사를 포함한 국내 동영상 업체들은 서비스 안정성과 비용 문제로 당분간 그리드 기술은 사용해야 할 것"이라며 "모든 동영상에 광고를 붙이는 유튜브와 달리 네이버는 TV캐스트 동영상에만 광고를 붙이고 있다. 사용자 동영상, 쥬니버 동영상 등 대부분 서비스는 광고 없이 영상을 즐길 수 있다"고 설명했다.

[뉴스핌 Newspim] 이수경 기자 (sophie@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35