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‘배출가스 조작' 폭스바겐, 글로벌 판매 1위 ‘맹위’

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4위 르노닛산 3위로 등극…현대·기아차 5위 유지
토요타 판매량 감소했으나 하이브리드 판매는 더 늘어
완성차, 하반기 中美 신흥 시장에서 승패 갈릴 듯

[뉴스핌=김기락 기자] 폭스바겐그룹이 지난해 배출가스 저감장치 조작 ‘디젤게이트’에도 불구하고 올해 상반기 글로벌 판매 1위를 기록, 맹위를 떨친 것으로 나타났다.

3일 외신 및 자동차 업계에 따르면 올 상반기 폭스바겐은 전 세계 511만대를 판매했다. 폭스바겐에 이어 토요타는 499만대로 2위, 르노닛산 3위, 제너럴모터스(GM) 4위, 현대차그룹은 5위다. 미쓰비시를 인수한 르노닛산이 GM을 제쳤고, 현대·기아차는 5위 자리를 유지했다.

폭스바겐은 전년 동기 대비 1.5% 증가한 511만대를 판매했다. 주요 지역별로는 유럽 시장에서 220만대 판매, 3.8% 증가했다. 아시아와 태평양 지역에서는 5.1% 늘어난 204만대를 달성했다.

다만, 디젤게이트가 시작된 미국에서 27만대 판매에 그쳐 7.2% 감소했다. 국내에서도 폭스바겐은 전년 동기 대비 33% 떨어진 1만2463대로 머물렀다. 폭스바겐그룹에 속한 아우디도 1만3058대 판매, 10.3% 감소폭을 보였다.

토요타는 499만대를 판매해 전년 동기 대비 1.1% 줄었다. 이 가운데 하이브리드 차종 판매는 오히려 17% 늘어난 70만9000대를 기록했다.

하이브리드 판매 증가는 올초부터 시작됐다. 1월 10만4375대를 시작으로 6월까지 매월 10만대 이상을 유지했고, 6월 판매량은 13만대에 달했다. 지난해 상반기에 10만대를 넘은 달이 두 달뿐이어서 대조를 이뤘다.

하이브리드 판매는 유럽 지역이 견인했다. 유럽에서는 14만150대 팔렸다. 이는 전년 동기 대비 무려 44% 늘어난 것으로, 토요타 오리스 하이브리드와 야리스 하이브리드가 각각 4만5061대, 4만4069대 판매됐다. 토요타 라브4 하이브리드는 1만6681대 팔렸다. 프리우스는 8186대 판매됐다.

렉서스는 SUV와 해치백 모델의 고른 판매가 돋보였다. 렉서스 최고급 SUV인 RX450h는 4655대, NX300h 8607대, CT200h 4296대 판매됐다. 반면, 미국 시장에서는 주춤했다. 토요타그룹은 미국 시장에서 12만8764대의 하이브리드 차종을 판매, 전년 동기 대비 6% 감소폭을 나타냈다.

이와 함께 르노닛산은 르노 157만대, 닛산 274만대 등 443만대를 판매했다. 또 닛산이 인수한 미쓰비시의 판매량 48만대를 더해 총 491만대로 늘어나게 됐다.

이에 따라 연간 실적으로도 르노닛산은 글로벌 4위에서 맴돌다가 GM을 제치고 3위로 올라설 것이란 관측이 나오고 있다. 르노는 유럽과, 닛산은 미국에서 각각 판매량이 뛰었다. 지난해 연간 글로벌 판매 순위는 토요타가 1위, 폭스바겐그룹, GM, 르노닛산, 현대·기아차 순이었다.

유럽에서는 탈리스만(SM6), 신형 메간 등 신차를 통해 97만대를 달성했다. 이는 전년 동기 대비 14% 증가한 규모다. 닛산도 미국을 비롯해 유럽, 중국, 멕시코 등에서 고른 판매 증가를 보였다.

GM은 올 상반기 전년 동기 대비 0.1% 줄어든 476만대를 판매했다. 안방 시장인 미국에서 144만대 판매, 4.4% 감소했다. 미국을 제외하면 중국, 유럽 등 시장에서는 성장했다.

중국에서는 전년 동기 대비 5.3% 증가한 181만대를 판매했고, 유럽에서는 54만대 판매를 달성했다. 지난 2013년 쉐보레가 유럽 시장에서 철수 후 고전했으나 올 상반기에는 8% 증가하며 성장세로 돌아섰다.

현대차그룹은 올 상반기 384만9800대를 판매하며 5위 자리를 지켰다. 현대차는 239만3200대를 판매, 전년 동기 대비 0.9% 감소했다. 기아차도 145만6600대 판매에 그쳐 4.7% 떨어졌다. 4위인 GM과 판매 격차는 91만대다.

현대차는 현지 판매 기준, 서유럽 25만7000대로 11% 증가했다. 인도에서는 23만1000대 판매해 12.7% 올랐다. 국내에서도 4.4% 오른 35만대를 달성했다. 반면, 미국은 0.8% 증가에 그친 37만4000대에 그쳤고, 브라질 등 신흥 시장에서는 66만3000대 판매, 4.6% 감소했다.

이 같은 추세는 기아차에서도 나타났다. 기아차는 유럽에서 23만대 판매, 전년 동기 대비 14.8% 늘어났다. 스포티지 등 SUV 강세가 주효했다. 미국에서도 27만6000대 판매하며 13.9% 증가하며 시장 평균 수요율을 넘어섰다. 다만, 중국 시장에서는 5.8% 줄어든 28만6000대에 머물렀다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 김기락 기자 (peoplekim@newspim.com)

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李대통령 지지율 46.5% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 6주 연속 하락해 46.5%를 기록했다는 여론조사 결과가 29일 나왔다. 리얼미터가 이날 공개한 6월 4주차 주간집계(에너지경제신문 의뢰, 22∼26일 조사)을 살펴보면 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 46.5%로 지난주보다 0.2%포인트(p) 하락했다. 6월 4주차 주간집계 이재명 대통령 국정수행 평가 [그래프=리얼미터] 부정평가는 49.5%로 역시 지난주보다 0.2%p 하락했다. '잘 모름' 응답은 4%다. 리얼미터는 "중앙선거관리위원회 투표지 부실 관리 사태가 장기화하는 가운데, 민생경제에 대한 불신이 확대된 데다 검찰 보완수사권 폐지 방침과 호남 반도체 투자 논란을 둘러싼 여야 정치 공방까지 겹치면서 지지율 하락세가 지속됐다"고 분석했다. 정당 지지도 조사(25∼26일 조사)에서는 더불어민주당이 지난주보다 0.9%p 오른 41%, 국민의힘이 0.3%p 내린 42%를 기록했다. 6월 4주차 주간집계 정당 지지도 [그래프=리얼미터] 리얼미터는 "민주당은 호남 반도체 클러스터 투자 이슈가 광주 전라와 40대 지지층 결집으로 이어지며 지지율 상승을 견인했다"고 분석했다. 지역별로 보면 광주·전라에서 9.2%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 6.8%p 올랐다.  국민의힘에 대해서는 "장동혁 대표 거취를 둘러싼 당내 갈등이 지속되면서 서울·충청권과 중도층에서 지지 이탈이 발생했다"면서도 "보수층과 영남권 핵심 지지층의 결집으로 소폭 하락에 그친 것으로 보인다"고 해석했다. 지역별로는  인천·경기에서 3.4%p, 부산·울산·경남에서 3.5%p, 대구·경북에서 3.9%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 10.0%p, 광주·전라에서 8.9%p, 서울에서 6.7%p 내렸다.  이어 조국혁신당 3.7%, 개혁신당 2.8%, 진보당 1.5%로 집계됐다. 기타 정당은 2.1%, 무당층은 6.9%다. 두 조사는 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. the13ook@newspim.com 2026-06-29 08:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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