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벤츠 "신형 E클래스, '자율주행·연결성·효율성' 충족"

기사입력 : 2016년05월24일 15:16

최종수정 : 2016년05월24일 15:16

[인천 뉴스핌=송주오 기자] 메르세데스-벤츠는 10세대 E클래스에 대해 자동차 업계의 중요 트렌드인 자율주행과 연결성, 효율성을 모두 만족시킨 차량으로 평가했다.

마틴 휠러 벤츠 대형차 부문 부사장은 24일 인천 왕산 마리나에서 열린 신형 E클래스 프리뷰에 참석해 이 같이 밝혔다.

벤츠는 신형 E클래스에 자율주행을 위한 다양한 최첨단 기술을 탑재했다. 대표적인 기능이 능동형 브레이크 시스템이다. 해당 기능은 위급한 상황에서 자동 자율 제동을 시행해 운전자의 안전을 도모한다. 또 위험요소 발견 후 경고에도 운전자가 반응을 하지 않는다면 자동적으로 제동을 가한다.

메르세데스-벤츠코리아가 24일 오후 인천 왕산 마리나에서 진행한 미디어 프리뷰 행사에서 신형 E클래스를 선보이고 있다. <사진=김학선 사진기자>

조향 회피 어시스트는 보행자의 안전을 확보하는 기술이다. 레이더 센서와 스테레오 카메라를 사용해 운전자가 운전대를 돌리도록 하고 시스템은 계산된 조타력을 더해 안전운전을 돕는다.

한국 소비자들을 위한 기술 도입도 눈에 띈다.

휠러 부사장은 "한국은 E클래스를 미국, 중국 다음으로 가장 많이 구매한 시장"이라며 "한국 시장이 중요한 만큼 한국 소비자들의 요구사항을 반영했다"고 말했다.

이에 따라 벤츠는 신형 E클래스 내비게이션에 3차원 지도를 적용했다. 앞서 벤츠코리아는 R&D센터를 설립해 국내 소비자들의 기호 충족에 적극 대응하고 있다.

E클래스는 지난해에만 1만9000대 가까이 판매됐다. 지난 2003년 국내에 첫 출시된 E클래스의 누적판매량은 9만여대로 국내 수입차 시장을 대표하는 모델로 자리잡았다.

신형 E클래스 역시 흥행을 예고하고 있다. 신형 E클래스는 사전계약으로만 3000대를 넘어서며 여전한 인기를 입증했다. 벤츠가 한국 시장에 공을 들이는 까닭이다.

신형 E클래스는 이전 모델에 비해 휠베이스가 65㎜ 더 길어졌고, 전장도 45㎜ 더 커졌다. 이에 전장은 4923㎜, 휠베이스는 2939㎜에 달한다.

벤츠코리아는 다음 달 말부터 디젤 엔진을 장착한 E220d, 가솔린 엔진을 장착한 E300, 가솔린 엔진에 4륜구동이 조합된 E300 4MATIC, 디젤 모델 E350d, 가솔린 모델 E200, E400 4MATIC과 디젤 모델 E220d 4MATIC 등 7개 라인업을 연내에 순차적으로 출시할 예정이다.

E클래스 판매 가격은 6560만~7800만원이다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 송주오 기자 (juoh85@newspim.com)

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