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[주간중국증시 투자포인트] 자금경색 증시부담가중. 철강 단기 폭락 우려

기사입력 : 2016년04월25일 09:09

최종수정 : 2016년04월25일 16:34

[뉴스핌=이승환 기자] 중국 인민일보가 조지 소로스가 제기한 중국 금융위기 발생 가능성을 강하게 반박하고 나섰다. 신화사는 최근 급등한 철강 가격이 단기간내에 폭락할 것으로 내다봤다. 중국 자금시장에서는 지난주에 이어 대규모의 역RP 만기가 도래하면서 유동성 위축 압력이 지속될 전망이다. 중국 최대 자동차 축제인 베이징 모터쇼가 25일 막을 올렸다.   

◆ '소로스는 거짓말쟁이'  당기관지 인민일보 '중국 금융위기 없다'

중국 공산당 관영매체 인민일보가 최근 조지 소로스 등 일부 글로벌 투기 세력이 제기하고 있는 중국 금융위기 발생 가능성을 강하게 일축했다.

신문은 "현재 중국 경제가 직면한 경기 하방압력(대출 부실화)은 신구 성장동력 전환에 따른 일시적인 성장통"이라며 "이 같은 성장통의 일면만 보고 셀차이나를 외치는 세력은 결코 성공할 수 없다"고 밝혔다.

신문은 아울러 "주요 경기 지표들이 호조를 나타내는 등 현재 중국 경제는 뚜렷한 회복세를 나타내고 있다"고 덧붙였다.

앞서 소로스는 20일(현지시간) 뉴욕에서 열린 아시아 소사이어티 행사에 참석해 빚으로 쌓아 올린 중국 경제에 대해 금융위기 직전 미국의 2007~2008년 상황과 흡사하다고 지적한 바 있다.

◆이번주 중국 자금시장 유동성 압력 확대, 주식·채권시장에 악재

중국 증권시보는 이번주 중국 자금시장의 유동성 위축 압력이 크게 확대될 것으로 내다봤다. 당국의 통화 완화 정책의 강도가 시장의 예상에 못 미치고 있는 가운데, 앞서 인민은행이 역RP 방식으로 시중에 공급한 자금의 만기가 이번주 대거 도래할 예정이라는 것.

이와 관련해 신문은 “유동성 위축 압력이 해소되기 보다는 점차 강해질 것으로 보인다”며 “기업들의 자금조달비용과 채권금리의 상승세가 당분간 지속될 전망”이라고 밝혔다.

신문은 또한 “지난주 A주 조정장세의 원인도 유동성 경색 압력이었다”라고 진단하며 “MLF 만기도래, 계절적 요인등으로 인해 은행간 자금 조달 금리가 치솟으면서 하룻짜리 시보금리가 2개월 래 최고 수준까지 상승했다”고 설명했다.

◆신화사 "철강가격 단기 폭락 가능성 크다"

중국 관영매체 신화사가 최근 급등세를 나타냈던 철강가격이 단기간 내에 폭락할 수 있다고 경고했다.

신화사는 25일 평론을 통해 “최근 철강가격이 급등한 것은 경제 펀더멘탈과 무관한 현상”이라며 “자금과 투자심리가 만들어낸 단기적인 현상으로 짧은 시간 내에 강한 되돌림 압력이 나타날 가능성이 크다”고 지적했다.

신문은 이날 중국 철강협회를 인용해 “철강 산업의 과잉생산 문제가 여전히 심각한 수준으로, 향후 철강 가격의 흐름을 낙관하기 힘들다”고 전했다.

◆중국 7대 석탄기업 부채 1조위안 돌파, 산시성(山西) 1년 GDP 맞먹어

중국 7대 국유 석탄 기업의 부채 총액이 1조위안을 넘어섰다. 이는 산시성의 2015년 GDP와 맞먹는 수준이다. 이들 기업의 자산대비 부채비율도 80%에 육박한 것으로 나타났다.

석탄 기업들의 부채문제는 채권의 대부분을 떠안고 있는 시중 은행의 자산 부실화 문제로 이어지고 있다. 실제로 4월 한달 산시성 내 석탄기업에서만 2건 디폴트 위기, 3건의 채권발행 취소가 발생했던 것으로 나타났다.

◆1Q, 중국 공모펀드 자산 6000억위안 증발

중국 금융전문 매체 월스트릿 견문에 따르면 지난 1분기 A주 폭락의 여파로 중국 내 공모펀드 자산 6000억윈이 증발했던 것으로 나타났다. 손실이 주식형 상품에 집중된 가운데, 공모펀드들의 신규 상품 출시가 지연되고 있는 것으로 알려졌다.

◆베이징 모터쇼 25일 개최, 무인차 집중 조명

상하이 모터쇼와 격년으로 번갈아 열리는 베이징 모터쇼가 25일과 26일 미디어데이를 시작으로 다음달 4일까지 열흘간 베이징 국제전람센터에서 진행된다. 이번 모터쇼에는 총 2500여개의 완성차 및 부품업체들이 참가한다.

정의선 현대자동차 부회장, 박동훈 르노삼성자동차 사장, 최종식 쌍용자동차 사장 등 국산차 최고경영자(CEO)들이 25일 막을 올리는 ‘2016 베이징 모터쇼’에 총출동해 중국 시장 현황을 직접 점검한다.

이번 모터쇼에서는 토종 업체인 상하이차(上海汽車), 디이차(第一汽車), 둥펑차(東風汽車) 등 중국의 3대 완성차 업체를 포함한 70여개 이상의 현지 업체들이 참가해 중국산 자율주행차, 친환경차 등을 선보일 예정이다.

 

[뉴스핌 Newspim] 이승환 기자 (lsh89@newspim.com)

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中 인공태양, 세계 최초 1억도 1000초 운행 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 개발 중인 인공 태양이 세계 최초로 1000초 운행에 성공했다. 중국과학원 산하 허페이(合肥) 물질과학연구원은 초전도 토카막 핵융합 실험장치인 '이스트(EAST·Experimental Advanced Superconducting Tokamak)'가 20일 수행한 실험에서 1억 도 이상의 플라즈마를 1066초 이상 안정적으로 유지하는 데 성공했다고 중국 관영 신화사가 21일 전했다. 1억 도의 플라즈마를 안정적으로 1000초 이상 운행하기는 이번이 세계 최초라고 신화사는 의미를 부여했다. 연구진은 2012년에 플라즈마의 30초 운행에 성공했고, 2016년에 60초를 달성했으며, 2017년에는 101초를, 2023년에 403초 운영을 성공시켰다. 중국과학원의 연구진은 "핵융합 장치가 최소 수천 초 동안 안정적으로 운영되어야만 플라즈마의 자가 순환을 실현할 수 있으며, 핵융합 발전소가 영구적으로 발전할 수 있다"며 "이번 실험의 성공으로 인공 태양이 기초 과학의 영역에서 벗어나 현실화의 영역으로 접어들게 됐다"고 평가했다. 중국의 EAST 프로젝트는 초고온, 초저온, 초고진공, 초강력 자기장, 초대전류 등 200여 개 핵심 기술과 2000여 개의 특허를 보유하고 있다. 2006년 EAST 장치가 완공된 후 21차례의 물리 실험이 진행됐고, 플라즈마 작동 횟수는 15만 회를 넘어섰다. 연구진은 "EAST를 통해 국제 협력을 확대하고, 미래 핵융합 에너지 상용화를 앞당길 수 있기를 희망한다"고 말했다. 핵융합 발전은 지구상에 무궁무진하게 존재하는 수소를 원료로 하며, 방사능과 이산화탄소 배출에 대한 우려가 없어서 '꿈의 에너지'로 불린다. 태양의 에너지 생성 과정을 재현하기 때문에 '인공 태양'이라고도 불린다. 상용화까지는 20여 년이 소요될 것으로 예상된다. 중국과학원 산하 허페이(合肥) 물질과학연구원은 초전도 토카막 핵융합 실험장치인 '이스트(EAST)'가 20일 수행한 실험에서 1억도 이상의 플라즈마를 1066초 이상 유지하는 데 성공했다. 중국의 이스트 장치 모습. [신화사=뉴스핌 특약] 조용성 특파원 = 2025.01.21 ys1744@newspim.com 중국과학원 산하 허페이(合肥) 물질과학연구원은 초전도 토카막 핵융합 실험장치인 '이스트(EAST)'가 20일 수행한 실험에서 1억도 이상의 플라즈마를 1066초 이상 유지하는 데 성공했다. 실험에 성공하자 연구진들이 기뻐하고 있다. [신화사=뉴스핌 특약] 조용성 특파원 = 2025.01.21 ys1744@newspim.com ys1744@newspim.com 2025-01-21 10:22
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