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[2016 중국양회] 증인 아닌 '갑'으로 국회에 나온 기업인들

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공유경제 무인차 농촌소비 인터넷플러스 이슈 파이팅 주도

[뉴스핌=이지연 기자] 중국은 5일 열리는 제12기 전국인민대표대회(전인대) 4차회의에서 행해지는 정부공작보고(업무보고)에서 2015년 경제형세를 평가하고 2016년 경제운용계획을 발표한다.  앞서 지난 3일 전국인민정치협상회의를 시작으로 중국은 본격적인 양회(전국인민정치협상회의와 전국인민대표대회) 시즌에 돌입했다.

올해 양회에는 중국판 포브스 후룬리포트 100위권 안에 포함된 중국 부호 가운데 총 36명이 전인대 대표와 정협 위원 명단에 이름을 올리고 활발한 의정활동을 펼치고 나섰다. 이들 가운데 전인대 대표는 15명, 정협 위원은 21명이다.

36인의 기업가는 부동산 개발, 투자무역, 패션, 가전, 휴대폰, IT, 석유, 신에너지, 자동차, 의약 등 다양한 분야에 포진하고 있다. 특히 부동산과 직간접적으로 얽힌 CEO가 많은데, 양회 기간 중 본인의 사업과 관계된 현안을 발표하는 경우가 많은 것을 감안하면 올해 양회에서 부동산 관련 건의가 적지 않게 나올 것으로 전망된다.

양회에 참가하는 36인의 기업총수 가운데 60년대생의 참여율이 가장 뜨겁다. 리허쥔(李河君) 한넝홀딩스 회장, 장진둥(張進東) 쑤닝그룹 회장, 리옌훙(李彦宏) 바이두 회장, 레이쥔(雷軍) 샤오미 회장 등 17명이 60년대 태생이다. 50년대생은 11명, 70년대생은 2명으로 나타났다.

양회를 맞이해 중국의 내로라하는 기업총수들이 관심을 갖고 있는 업계이슈와 민생현안이 무엇인지를 이들의 발언과 정책 제안을 통해 살펴본다.

◆ 텐센트 마화텅 “공유경제와 인터넷플러스”

마화텅 텐센트 회장 <이미지=바이두(百度)>

마화텅(馬化騰) 텐센트 회장은 지난해 모바일 인터넷을 통해 시민과 공공서비스를 연계, 의료·교육 불균형 문제를 해소하고 스모그를 퇴치해야 한다며 관련 대책의 조속한 마련을 촉구한 바 있다.

올해에도 마 회장은 ▲공유경제 ▲인터넷 의료 ▲디지털 콘텐츠 산업 ▲인터넷 생태계 보안 ▲인터넷플러스 실현방안 등 민생과 직결된 의견을 개진하며 큰 호응을 얻었다.

◆ 바이두 리옌훙 “무인자동차와 초고속인터넷”

리옌훙 바이두 회장 <이미지=바이두(百度)>

리옌훙(李彦宏) 바이두 회장은 지난해 국가차원의 ‘차이나 브레인’ 프로젝트 실시를 촉구, 인간-기기 상호연동, 빅데이터 분석예측, 차량 자동주행, 스마트 의료, 스마트 드론 등을 주요 연구분야로 지정한 바 있다.

올해 리 회장은 ▲무인자동차 관련 법안 마련 ▲초고속 인터넷 요금 인하 가속화 ▲민간항공 정시 출발률 제고 등을 제시했다.

민생은 물론 기술과도 밀접한 관련이 있는 리 회장의 제안은 바이두가 보유한 기술적 역량과도 딱 맞아 떨어져 업계의 주목을 받았다.

◆ 샤오미 레이쥔 “농촌인터넷과 창업환경”

레이쥔 샤오미 회장 <이미지=바이두(百度)>

레이쥔(雷軍) 샤오미 회장은 지난해 창업환경 개선을 위한 ‘회사법’ 수정 및 스마트 가구 국가표준에 관한 제안을 했다. 전자는 레이쥔 본인의 벤처투자 사업, 후자는 샤오미의 중점발전 분야와 밀접한 관계가 있다.

특히 스마트 가구 분야 표준 정립에 관한 주도권을 잡을 시 출혈이 큰 가격전쟁에 더는 매달리지 않아도 된다는 게 그의 생각이다.

올해 레이쥔 회장은 ▲농촌인터넷 ▲회사법 수정과 관련한 의견을 제시했다. 하지만 샤오미의 농촌인터넷 분야 진출 여부에 대해서는 아직 확답하지 않은 상태다.

◆ 와하하그룹 쭝칭허우 “청년층 1가구당 1주택”

쭝칭허우 와하하그룹 회장 <이미지=바이두(百度)>

쭝칭허우(宗慶後) 와하하그룹 회장은 가장 친서민적인 ‘민생왕’이라 할 수 있다.

쭝 회장은 지난해 자동차 구매제한 및 주행제한의 조속한 폐지를 촉구함과 동시에 청년층의 주거난 해소를 강조했다. 주택대출 금리를 낮춰 청년층의 부담을 경감하자는 것. 2013년에는 직장인 개인소득세를 잠정 폐지해 중산층을 키우자는 주장을 하기도 했다.

올해 쭝 회장은 청년 1가구당 서민주택(국민주택) 1개를 보급하는 방안을 제시해 눈길을 끌었다.

◆ 거리전기 둥밍주 “개인소득세 부과기준 올려야”

둥밍주 거리전기 회장 <이미지=바이두(百度)>

중국에서 가장 영향력 있는 여성으로 꼽히는 둥밍주(董明珠) 거리전기 회장은 지난해 개인소득세 부과기준을 5000위안까지 올려 직장인의 부담을 완화해야 한다고 주장해 서민층의 호응을 얻은 바 있다.

또한 환경오염을 심화하는 기업들이 마음만 먹으면 3년 안에 스모그 문제를 해결할 수 있다고 강조했다.

◆ 헝다그룹 쉬자인 “축구와 친환경 건축”

쉬자인 헝다그룹 회장 <이미지=바이두(百度)>

광저우 에버그란데 FC 구단주이기도 한 쉬자인(許家印) 헝다그룹 회장은 자타공인 축구광이다. 쉬 회장은 2012년부터 주력사업인 부동산이 아닌 중국 축구 시스템에 관한 의견을 제시해왔다.

2014년에는 청소년 축구리그 시스템 정비, 교육부를 청소년 축구 관련 주무부처로 지정, 축구 꿈나무 육성을 위한 새로운 축구학교 건립 등을 제시했다. 작년에는 친환경 건축에 관한 안건을 제시했지만 부동산과는 무관했다.

◆ 쑤닝그룹 장진둥 “농촌 전자상거래와 전자발권”

장진둥 쑤닝그룹 회장 <이미지=바이두(百度)>

장진둥(張進東) 쑤닝그룹 회장은 지난해에 이어 올해에도 ▲농촌 전자상거래 ▲전자발권과 함께 ▲해외 전자상거래 ▲청소년 축구 꿈나무 육성 등을 양회에서 제시했다.

◆ 지리자동차 리수푸 “무인자동차”

리수푸 지리자동차 회장 <이미지=바이두(百度)>

리수푸(李書福) 지리자동차 회장은 꾸준히 택시 업계의 독점 행태를 지적한 인물로, 자격을 갖춘 기사가 자유롭게 택시 운영권을 가질 수 있어야 한다고 강조한 바 있다.

올해 리 회장은 리옌훙 바이두 회장과 마찬가지로 무인자동차에 초점을 맞췄다. 무인자동차가 중국 자동차 업계에 새로운 기회이자 도전이라고 말하는 그는 조속히 관련 법제를 마련해야 한다고 설파했다.

◆ 신동방 교육그룹 위민훙 “대입수능 개혁”

위민훙 신동방 교육그룹 회장 <이미지=바이두(百度)>

중국의 대표 사교육기업 신동방 교육그룹 회장 위민훙(俞敏洪)은 줄곧 교육 분야 개혁을 외쳐온 인물이다.

2013년 위 회장은 중국의 수능인 가오카오(高考)를 전국적으로 통일시켜야 한다고 주장했다. 그가 가오카오를 치렀을 때와 현재가 거의 차이도 없을뿐더러 시스템이 되려 더 복잡해졌다는 게 그의 설명이다.

2014년과 2015년에는 사립대학을 독립시키고, 영어 과목을 가오카오에서 제외하자는 의견을 개진했다. 또한 사립대학 교강사의 처우를 개선하고, 정보화 교육기업에 대한 지원 강화를 촉구한 바 있다.

[뉴스핌 Newspim] 이지연 기자 (delay@newspim.com)

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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