[뉴스핌=한태희 기자] 지난 3분기 호실적을 낸 건축자재 기업들의 상승세가 4분기에도 이어질 전망이다. 특히 건축 마감재를 공급하는 동화기업은 4분기에도 매출과 영업이익 성장세가 기대된다. 새 아파트 입주 물량이 지난해보다 늘어서다.
아울러 기존 주택 거래 증가로 부엌가구를 생산하는 가구업계도 수혜를 입을 전망이다. 이사가 늘어 인테리어에 대한 수요가 증가하고 있기 때문이다.
16일 건축자재 및 건설업계와 증권업계에 따르면 아파트 최종 마감재를 공급하는 동화기업의 실적이 4분기에도 이어질 것으로 보인다. 4분기 아파트 입주 물량이 지난해보다 대폭 늘었기 때문이다.
국토교통부에 따르면 올 4분기 아파트 입주 예정 물량은 전국 8만3153가구다. 지난해 같은 기간(6만7426가구)과 비교해 23% 늘었다.
동화기업은 파티클보드(PB)와 중밀도섬유판(MDF), 마루 제품을 만든다. PB와 MDF는 굵은 톱밥과 접착제를 넣어 만든 가공 목재다. 싱크대·붙박이장·책꽃이·책상 등의 주재료다. PB는 부엌가구에, MDF는 일반가구에 사용된다.
지난해 기준 동화기업의 PB 생산량은 56만2000㎥다. 시장 점유율 67.2%로 국내 1위다. 현재 동화기업은 PB 등 소재가 80%, 마루 등 하우징 비중이 20%인 매출 구조를 갖고 있다.
동화기업 관계자는 "PB와 MDF는 마감재여서 아파트 입주 시점에 납품된다"며 "신규 아파트 분양 물량에 대한 입주 증가로 4분기 최대 실적이 예상된다"고 말했다. 이어 "창사 이후 최대치를 기록한 지난해 실적을 뛰어넘을 것으로 기대된다"고 덧붙였다.
아울러 에넥스와 한샘과 같이 부엌가구를 파는 기업들의 4분기 성장성도 높게 평가받고 있다. 아파트 입주 물량 증가와 더불어 기존 주택 거래가 폭발적으로 늘어서다. 주택 거래 증가로 이사수요가 늘자 인테리어 및 리모델링하는 사람도 증가하고 있는 것.
올 1월부터 지난 10월까지 10개월간 전국의 주택 거래 건수는 100만8000건이다. 지난해 주택 거래량 100만5000건을 이미 넘어섰다.
에넥스 관계자는 "B2C(기업과 소비자간 거래)와 B2B(기업간 거래)의 매출 비중은 5대 5인데 B2C의 주방사업부가 지난 3분기 선전했다"며 "인테리어 수요가 증가하면서 인테리어 가맹점을 대상으로 하는 스마트 영업부 매출이 크게 성장했고 올 연말까지 탄탄한 성장세가 이어질 것"이라고 말했다.
현대증권 에넥스의 B2C 4분기 매출이 지난해 4분기와 비교해 약 19% 성장할 것으로 예측했다. 지난해 4분기엔 220억6000만원을 기록했는데 올 4분기는 270억원을 달성할 것으로 추정했다.
현대증권 김열매 연구원은 "국내 가구산업의 성장과 인테리어 수요 증가로 건자재 부문의 중장기 성성이 기대된다"고 내다봤다. 다만 "가구시장이 호황이지만 B2C 후발주자들의 경쟁이 치열하다"고 덧붙였다.
[뉴스핌 Newspim] 한태희 기자 (ace@newspim.com)
4분기 입주 물량 증가…이사 늘어나 인테리어 수요 증가
[편집자] 이 기사는 11월 16일 오후 4시2분 프리미엄 뉴스서비스‘ANDA′에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 ′ANDA′는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.
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"기내서 보조배터리 충전 전면 금지"
[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 국내 항공사들이 항공기 객실 내 보조배터리 사용을 전면 금지했다. 최근 기내에서 보조배터리 발화와 연기 발생 사고가 잇따르자 안전 조치를 대폭 강화한 것이다.
20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 오는 23일부터 비행 중 보조배터리로 휴대전화를 충전하거나 보조배터리 자체를 충전하는 행위를 금지한다.
서울 김포국제공항 국내선 출발층 에어부산 수속카운터 전광판에 보조 배터리 기내 선반 탑재 금지 안내문이 표시돼 있다. [사진=뉴스핌DB]
전자기기 충전이 필요할 경우 좌석 전원 포트를 이용하도록 안내했으며, 포트가 없는 기종은 탑승 전 충분히 충전할 것을 권고했다. 보조배터리 반입은 허용되지만 단자에 절연 테이프를 부착하거나 개별 파우치에 보관하는 등 합선 방지 조치를 해야 한다.
이로써 국내 여객 항공사 11곳 모두가 기내 보조배터리 사용을 제한하게 됐다. 대한항공과 아시아나항공, 진에어 등 대형사와 저비용항공사(LCC)들도 이미 금지 조치를 시행 중이다. 국내뿐 아니라 해외에서도 유사 사고가 이어지면서 글로벌 항공업계 전반으로 규제 강화 움직임이 확산되는 추세다.
항공업계는 운항 중 화재가 발생할 경우 대형 사고로 이어질 수 있는 만큼 선제적 대응이 불가피하다는 입장이다. 다만 일부 항공기에는 충전 설비가 충분하지 않아 승객 불편은 당분간 이어질 전망이다.
syu@newspim.com
2026-02-20 15:23
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"하메네이 제거 후가 더 문제"
[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 대통령이 이란에 대해 "열흘 안에 결정하겠다"고 시한을 제시하고, 초기 단계의 제한적 선제공격을 검토하고 있다는 보도가 나온 가운데, 이란 정권이 실제로 붕괴할 경우 이를 대체할 뚜렷한 세력이 없다는 분석이 제기됐다.
19일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)은 트럼프 대통령이 아야톨라 세예드 알리 하메네이 이란 최고지도부를 겨냥한 군사 옵션을 선택할 경우 가장 큰 변수는 '그 이후'라고 지적했다. 최고지도자를 제거하더라도 누가 권력을 승계할지, 어떤 체제가 들어설지 불확실하다는 것이다.
이란 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이. [사진=로이터 뉴스핌]
전 이란 고위 관리 출신으로 현재 미국에서 활동하는 반체제 인사 모흐센 사제가라는 "하메네이와 최고 지휘관들을 제거한다면 문제는 그 다음"이라며 "이란이 실패 국가로 전락할 위험도 배제할 수 없다"고 말했다.
마코 루비오 미 국무장관 역시 최근 의회에서 복잡한 권력 이행 과정에서 미국이 협력할 상대를 찾아야 할 것이라고 언급한 바 있다.
WSJ는 1979년 이란 혁명 당시와 현재를 대비했다. 당시에는 아야톨라 루홀라 호메이니라는 구심점 아래 국내외 세력이 결집했지만, 지금은 그에 상응하는 상징적 지도자가 부재하다는 것이다.
이란 내부에서는 지난 10여 년간 선거 부정 의혹, 여성 인권 문제, 경제 위기 등을 계기로 반정부 시위가 반복돼왔다. 최근에도 "하메네이에 죽음을"이라는 구호가 등장하는 등 반발 움직임이 이어지고 있다. 그러나 이들 시위는 명확한 지도부나 조직 체계를 갖추지 못한 채 산발적으로 전개되고 있다는 평가다.
해외 반체제 세력 역시 단일한 대안을 제시하지 못하고 있다. 노벨평화상 수상자인 시린 에바디는 하메네이 제거를 위한 표적 공격에 찬성 입장을 밝혔지만, 이란 내 정치 활동가들 사이에서는 군사 개입에 반대하는 목소리도 적지 않다.
가장 주목받는 해외 인사는 팔레비 왕정의 마지막 왕세자인 레자 팔레비다. 그는 세속 민주주의로의 전환을 주장하며 지도자로 나설 뜻을 밝혔지만, 부친 통치 시절의 정치적 탄압과 사회적 불평등을 기억하는 이란인들 사이에서는 여전히 논란의 대상이다. 특히 쿠르드족과 아제르바이잔족 등 소수 민족 사회에서는 중앙집권적 통치에 대한 불신이 남아 있다.
좌파 성향의 이슬람계 반정부 단체 무자헤딘-에-할크(MEK)도 조직력을 갖추고 있지만, 해외 기반이 강하고 과거 이라크와 협력한 전력 등으로 국내 지지는 제한적이다.
일부 중동 및 유럽 당국자들은 하메네이 제거가 곧 체제 붕괴로 이어지지 않을 가능성도 제기한다. 보수 성향 인사들이 권력을 승계하거나, 오히려 더 강경한 체제로 재편될 수 있다는 것이다. 이란 의회 의장 모하마드 바게르 갈리바프 등 강경 인물이 전면에 나설 경우 노선이 한층 강화될 수 있다는 관측도 나온다.
반면 1980년대 소련의 페레스트로이카와 유사한 점진적 개혁 가능성을 완전히 배제할 수 없다는 시각도 있다. 이슬람공화국 창시자의 손자인 세예드 알리 호메이니가 온건 성향 종교인들과 가까운 인물로 거론된다.
트럼프 대통령이 제한적 타격을 시작으로 압박 수위를 높이는 방안을 검토하는 상황에서, 정권 교체 시나리오가 현실화될 경우 이란은 권력 공백과 내부 분열에 직면하거나, 반대로 더 강경한 체제로 재편될 가능성도 있다는 진단이다.
wonjc6@newspim.com
2026-02-20 15:50
