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중국 자본시장 쥐락펴락하는 20인의 투자 귀재(下)

기사입력 : 2015년09월18일 16:48

최종수정 : 2015년09월22일 11:00

[편집자] 이 기사는 9월 15일 오후 5시 31분에 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고했습니다.
[뉴스핌=강소영 기자] <상편에서 이어짐>

◆ 류하이펑(劉海峰) 콜버그크래비스로버츠(KKR) 중화권 대표 

미국계 사모펀드인 KKR은 중국의 식품안전·의료·환경보호 및 A주 등 다양한 분야에 투자해 우수한 투자수익을 거두고 있다. 식품 분야에서는 셴다이무예(現代牧業 현대목업)에 투자해 30% 이상의 연간 수익률을 거뒀고, 금융리스업 분야에선 위안둥훙신(遠東宏信)에 투자한 후 투자금을 성공적으로 회수했다. 

류하이펑이 이끄는 KKR이 투자한 중국 기업 가운데 투자금 회수가 완성된 기업을 보면, 투자원금보다 3배가 넘는 이익을 실현했다. 2014년 7월에는 칭다오하이얼(青島海爾)에 34억 위안을 투자했는데, 이후 칭다오하이얼의 주가는 KKR 매수 당시보다 300%가 올랐다. 

높은 투자 수익률을 실현하는 비결에 대해 류하이펑은 "KKR은 장기적 가치투자자다. 우리는 시장의 유행과 분위기에 휩쓸리지 않을 뿐더러, 오히려 시장이 좋지 않을때 과감하게 투자를 단행한다"고 밝혔다. 


류저우(劉晝) 포춘캐피탈(達晨創投) 이사장 

류저우 이사장은 포춘캐피탈의 창업자다. 창립 이후 현재까지 14년 동안 포춘캐피탈은 우수한 실적을 유지해오고 있다. 현재 운용 중인 펀드의 자금규모만 150억 위안에 달한다. 이제까지 300여 개 기업에 투자해, 80여 개 기업에서 투자금을 회수했고, 40여개 기업은 IPO에 성공했다. 

류저우는 "2015년들어 중국의 경제구조 개선, 창업 육성 정책 추진이 되면서 소비문화와 상호교류 경로가 변화기를 맞고 있다. 최근의 뜨거운 창업열기 속에서 새로운 투자기회를 찾을 수 있다"고 밝혔다. 

◆ 셰스황(謝世煌) 알리바바캐피탈(阿里資本) 대표 

셰스황은 알리바바 그룹의 공동 창업자로, 오늘날의 알리바바 그룹이 있기까지 혁혁한 공을 세운 인물로 평가받고 있다. 알리바바가 전자상거래 시장을 재패할 수 있었던 것이 그의 탁월한 사업추진 능력때문이라는 것.  그는 전략분석·전략수립과 추진·알리바바 중문사이트 등 그룹내 다양한 분야에서 일하며 알리바바의 성장을 도왔다. 

그룹내 높은 지위와 명성에도 셰스황에 대해 알려진 정보는 많지 않다. 중국 인터넷에서 찾을 수 있는 그의 사진도 한 장에 불과하다. 본인을 드러내지 않기 위해 언론과의 접촉을 꺼리기 때문이다. 이 때문에 은둔형 기업가라는 별명까지 얻게 됐다. 



◆ 레이쥔(雷軍) 순웨이펀드(順為基金) 창업자 


엔젤투자자는 중국 '토종' 스마트폰 열풍을 일으킨 샤오미의 창업자 레이쥔의 또 다른 '직함'이다. 레이쥔은 2011년 순웨이펀드를 세우고, 엔젤투자자로 눈부신 활약을 해오고 있다. 샤오미의 유명세에 힘입어 순웨이펀드도 승승장구 했다. 

창립 4년 만에 순웨이펀드는 4차례의 투자금 자금유치를 통해 약 19억 달러(약 2조 2000억 원)의 자금(누계)을 확보했다. 부동산서비스·금융·자동차 교통·엔터테인먼트·전자상거래 등 다양한 분야에 투자하고 있다. 

레이쥔은 "앞으로는 모바일인터넷, 스마트기기, 농촌 인터넷 보급과 관련된 분야에 투자를 집중할 것"이라고 밝혔다. 

◆ 왕밍야오(王明耀) 레전드스타(聯想之星) 집행이사 

레전드스타는 레노보그룹(롄샹) 산하의 투자회사로 스타트업 인큐베이팅을 주로 진행하고 있다. 2008년 설립됐지만, 2010년 부터 본격적으로 투자업무를 시작했다. 투자업무 추진 4년 만인 2014년 중국 모바일게임 퍼블리셔 러더우게임(樂逗遊戲)의 모회사인 창멍톈디(創夢天地)를 미국 나스닥에 성공적으로 상장시켜 1000%에 가까운 수익률을 기록했다. 

창멍톈디에 대한 투자는 왕밍야오가 주도한 것으로 알려졌다. 창멍톈디의 성공 스토리가 유명세를 타면서, 레전드스타가 투자하는 스타트업에 투자자금이 몰리고 있다. 


◆ 푸지쉰(符績勛) 지위안캐피탈(紀源資本) 파트너 

푸지쉰은 바이두 투자자로 유명세를 탄 인물이다. 바이두에 대한 투자는 푸지쉰의 가장 성공적인 투자이자, 그 자신과 중국 인터넷 산업의 '운명'을 뒤바꾼 사건으로 평가받는다.

싱가포르 출신의 푸지쉰과 바이두의 인연은 2000년대 초로 거슬러 올라간다. 당시 리옌훙(李彦宏)은 바이두(百度)를 설립하기 위해 투자자를 물색하고 있었다. 같은 시기 푸지쉰(符績勛) 디에프제이 이플래닛 벤처스(DFJ ePlanet Ventures) 투자총책임자는 베이징을 오가며 중국에서 인터넷 산업이 태동하는 모습을 지켜보고 있었다.

그러던 어느날 디에프제이 이플래닛 벤처스 동료의 소개로 리옌훙이 싱가포르에 있던 푸지쉰과 영상통화를 하게됐고, 이자리에서 리옌훙은 푸지쉰에게 800만~1000만 달러의 투자를 요청했다. 이날 협상은 매우 쉽게 끝났다. 푸지쉰은 리옌훙에게 1000만 달러를 투자하기로 했고, 이후에도 추가로 투자를 단행했다.

2005년 바이두가 미국 증시에 상장했고, 푸지쉰은 2007년 투자금을 회수했다. 이때 푸지쉰의 소개로 바이두에 투자를 한 LP(유한책임사원)는 100배 가까운 이익을 거뒀다.

2006년 푸지쉰은 지위안캐피털(紀源資本)에 합류, TMT와 소비분야에 투자를 집중했다. 그는 특히 인터넷 기반의 소비 업종에 주목했고, 중국의 투더우왕(土豆)·취나닷컴(去哪兒)·투자(途家) 등에 투자해 막대한 수익을 냈다.

이때 푸지쉰은 바이두의 리옌훙을 다시 찾아 온라인 관광 포털 취나닷컴의 투자를 권유했다. 2011년 바이두는 취나닷컴에 3억 600만 달러를 투자해 최대 주주가 됐다. 바이두 투자사상 최대 규모였다. 2009년 푸지쉰이 취나닷컴에 투자할 당시 1억 달러에 불과했던 기업가치는 바이두의 투자로 2년 만에 3배가까이 늘어 났다.

◆ 셰춘허(薛村禾) 소프트뱅크차이나캐피탈 대표 

셰춘허는 손정의 소프트뱅크 대표를 도와 소프트차이나캐피탈을 설립한 인물이다. 2000년 등록을 마친 소프트차이나캐피탈은 그해와 2003년 알리바바와 타오바오닷컴에 2300만 달러를 투자했다. 15년 후 이 두 회사에 대한 투자가치는 투자금의 1000배가 늘어난 240억 달러에 달해 벤처투자 업계의 '전설'이 됐다. 

중국 투자업계는 그의 일거수일투족에 관심을 보이며, 셰춘허의 투자 전략을 읽어내려 한다. 많은 사람들이 셰춘허 대표에게 알리바바와 타오바오닷컴의 가치를 발견한 비결을 물어왔지만, 그는 항상 "알아맞춰봐"라는 농담조로 대답하며 '영업기밀'을 유지하고 있다. 

◆ 장이천(張懿宸) 시틱캐피탈(中信资本) 이사장 

시틱캐피탈은 시틱그룹 산하의 투자전문사로 중국 시장에 대한 투자에 집중하고 있다. 시틱캐피탈을 이끄는 장이천 이사장은 독자투자보다는 다른 여러 투자자와의 '연합투자'를 선호한다. 

그는 "많은 투자자가 자신은 우수한 투자대상을 선별할 수 있는 안목이 있다고 착각한다. 난 이런 사람들을 믿지 않으며, 나 스스로도 정확한 투자대상 안목을 지닌 사람이라고 여기지 않는다"고 강조했다. 

장이천 이사장은 다양한 투자자와 협업하는 세계 최대의 사모펀드 블랙스톤의 투자전략을 높게 평가하며, 시틱캐피탈을 중국판 '블랙스톤'으로 키우겠다고 밝혔다. 

◆ 왕차오융(汪潮湧) 차이나에쿼티그룹(信中利資本)

왕차오융 차이나에쿼티그룹 설립자는 15세때 대학에 입학,중국 1세대  MBA과정 이수자 기업가로 미국 월가에서 능력을 인정 받던 '영재형' 투자자다. 워렌 버핏에 자극을 받아 1990년대 말 중국으로 귀국, 투자회사를 설립했다. 써우후닷컴 등 중국 인터넷 대기업 설립을 도운 초기 투자자로 유명하다. 

왕차오융은 장외 증권시장인 신삼판(新三板)  시장의 성장성에 주목하고 있다. 차이나에쿼티그룹도 신삼판 상장을 추진 중이다. 올해  6월에는 한 달 동안 12개 기업의 신삼판 상장을 추진한다고 밝혔고, 앞으로도 유망 기업의 신삼판 상장을 진행할 계획이다. 

그는 "신삼판에서 제2,제3의 BAT(바이두 알리바바 텐센트)가 탄생하게 될 것"이라고 밝혔다. 

◆ 장레이(張磊) 힐하우스캐피탈(高領資本) 대표 

장레이는 미국 예일대학 졸업 후 힐하우스캐피탈을 설립했다. 현재 이 투자사는 아시아 최대의 헤지펀드로 성장했고, 운용자금이 140여 억 달러에 이른다. 회사 설립 후 현재까지 10년 동안 연간 투자수익률이 39%에 달한다. 텐센트·바이두·징둥상청·디디다처 등 중국의 내로라하는 인터넷 기업이 모두 장레이의 투자를 유치했다.



[뉴스핌 Newspim] 강소영 기자 (jsy@newspim.com)

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LH "윗집 발망치 소리, 내년부터 끝" [세종=뉴스핌]김정태 건설부동산 전문기자= 지난 21일 한국토지주택공사(LH)의 주택성능연구개발센터(HERI). 세종시에 위치한 이곳에는 주택 성능을 시험할 수 있는 여러 시험동이 있지만, 5층짜리 실제 아파트 건물 한 동이 눈에 들어왔다. 출입구 한켠에는 'db35lab(데시벨 35 랩)'이란 영문과 숫자 표기가 부착돼 있었다. 아파트 1층 내부에 들어가야 이 표기의 의미를 알게 됐다. 이는 LH가 층간소음 1등급 기준인 37데시벨보다 낮은, 도서관처럼 조용한 집으로 만들겠다는 의지를 담은 층간소음기술연구소의 시험동 이름이다. 층간소음 등급별 시연 모습 [사진=국토부기자단 공동] 거실에 설치된 대형 모니터 화면에는 2층의 층간소음을 일으킬 수 있는 런닝머신, 책상과 의자, 공 등의 도구들이 보였다. 우선 화면을 통해 윗층에서 아래층에 전달되는 성인의 발걸음 소리를 들려줬다. 말 그대로 '발망치' 소리였다. 들려오는 소음은 49데시벨로 4등급 수준이다. 층간소음의 기준이 제대로 정립되지 않은 2005년 전에 지어진 공동주택의 경우 일부에서 이러한 불편함을 느낄 수 있는 중량충격음이다. 이번에는 실제로 윗층에서 걷는 소리를 듣는 순서였는데, 귀를 쫑긋 세우지 않고서는 소음을 느끼기 어려웠다. 미세한 진동음이 들리긴 했지만, 불편한 수준은 아니었다. 이어 1m 높이에서 3kg 무게의 공을 떨어뜨리는 실험도 시연됐다. 이는 아이들이 뛰어다니는 중량충격음으로, 역시 4등급 수준에서는 참기 어려운 소음과 진동이 느껴지지만, 이곳의 실제 시연에서는 역시 진동음이 확 줄었다. 의자 끄는 소리는 비교적 가볍고 딱딱한 충격음이어서 경량충격음이라고 하는데 4등급 수준에서는 참기 어려울 정도로 불편했지만, 실제 시연에서는 거의 들리지 않을 정도로 충격음이 전달되지 않았다. 이처럼 층간소음이 획기적으로 줄어든 데는 1등급 기준인 37데시벨에 맞춘 성능으로 시공된 바닥 때문이었다. 기존 슬래브 두께보다 두꺼운 250mm로 시공하고, 그 위에 40mm 복합완충재와 30mm 고밀도몰탈 및 와이어 메쉬 등을 함께 깔아 놓은 바닥재다. 공동주택 층간소음 저감기술은 2023년부터 개발되기 시작했으나, 슬래브 두께는 210mm로 상대적으로 얇고 낮은 등급의 완충재와 일반 몰탈을 적용해 3등급 수준에 머물렀으나, 이를 매년 개선해 온 결과 올해 1등급 기준을 충족하게 됐다. LH는 이러한 기술 개발을 실험동 연구에 그치지 않고, LH 공동주택 각 현장에 실증 시공을 하면서 실증 결과 데이터를 쌓아왔다. LH가 층간소음 저감기술을 처음으로 적용한 단지는 양주회천 A15블록으로, 당시 3등급 수준이었으나 지난해에는 평택고덕 ab57-2블록에 2등급 수준으로 끌어 올려 적용했다. LH 연구원 관계자는 "이 같은 1등급 기준을 달성하기 위해 2022년부터 지속적으로 관련 기술과 공법을 연구해 왔다"면서 "47개의 기술 모델 개발과 총 1347회에 걸친 실증을 거쳐 자체 1등급 기술 모델을 정립해 내년부터 주택 설계에 본격적으로 적용할 예정"이라고 설명했다. 다만, 이 같은 1등급 기준 설계로 분양가 상승의 요인이 되는 것은 사실이다. 기존 공동주택 24평형(전용면적 59㎡) 기준으로 가구당 300만~400만 원의 공사비가 더 소요되는 것으로 LH는 추정하고 있다. 정운섭 LH 스마트건설본부장은 "층간소음 1등급 설계 적용 때문에 수분양자의 분양가 상승 부담으로 돌아가지 않도록 자체 원가절감과 함께 정부 재정 지원을 요청한 상태"라면서 "지속적인 기술 개발로 공사비 상승의 주요인인 슬래브 두께를 슬림화하면서도 1등급 기준을 충족할 수 있도록 할 계획"이라고 말했다. 층간소음감지기를 통해 경고 알람이 뜨는 월패드 시연 장면 [사진=국토교통부기자단 공동] 층간소음 1등급 설계는 새로 짓는 공동주택에서만 가능하다. 때문에 구축에서는 이러한 혜택을 누리기 어렵다. LH는 이를 보완하는 방안으로 층간소음 감지기를 IT업체와 협력해 개발 중이다. 바닥에 여러 차례 충격을 줄 경우, 층간소음 감지기의 센서가 작동해 해당 세대 월패드를 통해 주의를 당부하는 알람이 뜨도록 하는 장치다. 정승호 LH 스마트주택기술처 팀장은 "구조적으로 층간소음을 줄일 수는 없겠지만, 층간소음을 일으키는 기준을 해당 세대에게 알림으로써 아래층 이웃과의 분쟁을 줄일 수 있도록 고안한 장치"라고 말했다. 실제 이날 시연은 기존 공동주택에 적은 비용으로도 층간소음을 저감시킬 수 있다는 점에서 팸투어에 참여한 국토교통부 기자들에게 큰 호응을 얻었다. 층간소음 1등급 바닥구조 [사진=뉴스핌DB] LH는 바닥에서 발생하는 층간소음에 국한하지 않고, 옆 세대와의 벽간소음, 화장실 배관 소음 등 공동주택에서 발생하고 있는 다양한 생활소음 저감 방안도 마련하고 있다. 벽간소음을 저감하는 소음 차단 성능 1등급 벽체 구조는 2019년 11월부터 이미 설계에 반영한 바 있다. 내년부터는 화장실 배관이 아래층을 통하지 않고 각 세대 내에서 설치되는 자체 배관을 적용해 배관을 통해 전달되는 소음도 줄여나간다는 계획이다. 또 내구성이 좋은 장수명 주택, 수요자의 취향에 맞게 가변형 평면 구성이 가능한 라멘 구조 주택, 레고처럼 조립·건설하는 모듈러 주택 등 주택 건설의 새로운 대안으로 부상하는 주택 유형에도 층간소음 1등급 접목 방안을 모색해 적용 범위를 지속적으로 확대해 나가기로 했다. LH는 층간소음 저감 기술 저변을 민간으로 확산해 나간다는 방침이다. 우선, 민간의 고성능 신기술을 발굴하고, 다양한 1등급 기술 요소의 시장화를 지원한다는 방침이다. 올해에는 층간소음 기술 마켓을 통해 6개의 고성능 기술을 발굴했으며 LH 공공주택 현장에서 그 성능을 검증해 상용화를 추진하고 있다. LH는 층간소음 1등급 적용 확산을 위해 db35lab을 내년 3월부터 전면 개방하기로 했다. 자체 층간소음 시험 시설이 없는 중소기업에 데시벨 35랩을 테스트베드로 제공해 기술 개발을 지원한다는 것이다. LH는 또 그간 개발해 온 층간소음 저감 기술 요소와 시공법, 실증 결과를 중소 민간 건설사들과 공유할 계획이다. 더불어 자체 기술 개발과 층간소음 저감 시공·품질관리에 어려움을 겪는 건설사들에 대한 기술 지원도 아끼지 않겠다는 입장이다. 이날 이한준 LH 사장은 "2년 전 취임 당시 제일 먼저 강조한 게 층간소음 문제 해결을 약속한 것이었다"면서 "내년부터는 LH가 짓는 모든 아파트에 1등급 기준을 적용해 국민 일상의 생활 고통을 덜어주는 데 앞장서겠다"고 말했다. 그러면서 "궁극적으로는 벽식 구조의 공동주택에서 벗어나 라멘(기둥식) 구조와 모듈러에도 층간소음 1등급 기준을 적용해 100년 이상 가는 장수명 주택의 근간을 마련하겠다"고 덧붙였다. dbman7@newspim.com 2024-11-24 11:00
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기후동행카드, 고양·과천도 30일부터 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시는 '기후동행카드'가 오는 11월 30일 첫 차부터 고양시와 과천시까지 서비스를 확장한다고 21일 밝혔다. 이로써 서울~고양~과천을 오가는 시민들도 월 5만~6만원대로 기후동행카드의 무제한 혜택을 받을 수 있게 된다. 지난 1월 27일 서울 지역을 대상으로 출발한 기후동행카드는 3월 30일 김포골드라인, 8월 10일 진접선·별내선까지 확대됐다. 서울 공동생활권인 인구 100만의 대규모 도시 고양시와 지리적으로 서울시와 경기남부의 길목에 위치한 과천시까지 연결됨에 따라 수도권으로 본격 확대되는 계기가 될 것으로 시는 기대한다.  서울 외 지역 기후동행카드 이용 가능 도시철도 구간 [이미지=서울시] 서울시와 고양시, 과천시는 지난해 2~3월 기후동행카드 참여 업무협약을 체결한 이후 후속 논의를 통해 구체적인 시행방안을 마련하고 11월 30일 고양시(3호선·경의중앙선·서해선), 과천시(4호선)의 기후동행카드 참여를 확정지었다. 관계기관들과 함께 시스템 개발·최종 점검을 완료했다. 이번 확대로 3호선은 고양시 일산서구 대화역에서 서울시 송파구 오금역까지 모든 역사(44개)에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 된다. 경의중앙선은 고양시 일산서구 탄현역에서 구리시 구리역까지 34개 역사, 서해선은 고양시 일산서구 일산역에서 서울시 강서구 김포공항역까지 7개 역사, 4호선은 남양주시 진접역에서 과천시 정부과천청사역사까지 34개 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있다. 이에 더해 현재 기후동행카드 서비스 범위에 이미 고양시를 경유하는 서울 시내버스 28개 노선과 과천시를 경유하는 6개 노선이 포함돼 있음을 고려하면 서울과 고양·과천을 통근·통학하는 약 17만 시민의 이동 편의가 더욱 증진될 것으로 보인다.  또 이용범위가 대폭 확대되면서 과천·고양 등 시민들도 기후동행카드의 다양한 문화 혜택을 동일하게 누릴 수 있다. 과천시 4호선 확대로 대공원역도 기후동행카드를 이용할 수 있는 만큼 방문 시 서울대공원 50% 할인 등 혜택을 참고하면 된다.  기후동행카드는 올해 1월 23일 서비스 시작 이후 70일 만에 100만 장이 팔리는 등 시범사업 단계부터 큰 호응이 확인된 바 있다. 7월부터 본사업에 들어가면서 청년할인권·관광객을 위한 단기권 등 다양한 혜택이 더해졌다. 평일 최대 이용자가 65만명이 넘어가는 등 인기가 지속되고 있다. 서울시는 고양·과천 지하철 적용을 시작으로 수도권 시민들에게도 실질적인 혜택을 제공할 수 있도록 관련 협의·시스템 개발 검토를 적극 추진할 계획이다. 향후 기후동행카드의 무제한 확장을 위한 타 경기도 지자체와의 논의 역시 급물살을 탈 것으로 기대된다고 시는 덧붙였다.  기후동행카드를 이용하려면 안드로이드 기반 휴대전화에서 '모바일티머니' 앱을 무료로 다운받아 충전하면 된다. 실물카드는 서울교통공사 1~8호선 고객안전실, 지하철 인근 편의점 등에서 구매한 후 서울교통공사 1~8호선, 9호선, 신림선·우이신설선 역사 내 충전기에서 권종을 선택·충전 후 사용할 수 있다.  기후동행카드의 고양시, 과천시 확대 등에 관한 자세한 내용은 고양시(031-909-9000), 과천시(02-3677-2285), 서울시 120 다산콜센터로 문의하면 된다. 윤종장 서울시 교통실장은 "김포·남양주·구리에 이어 고양·과천 확대로 경기도 동서남북 주요 시군까지 기후동행카드의 무제한 대중교통 혁신이 이어지고 있다"며 "교통비 절감·생활 편의·친환경 동참 등 일상 혁명을 수도권 시민들까지 누릴 수 있도록 수도권 지역 서비스 확대·편의 향상에 총력을 기울이겠다"고 말했다.  kh99@newspim.com 2024-11-21 11:15
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