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[이재용 시대] <1> '마지막 퍼즐' 8조원대 상속세 해법은

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삼성, "우회상속 고려 안해"..삼성SDS 지분 활용법에 시장 촉각

[편집자] 삼성그룹의 경영승계가 빠른 속도로 전개되고 있다. 선택과 집중 전략의 사업 효율화 작업과 더불어 지배구조 개편이 큰 잡음 없이 진행 중이다. 최근 그룹의 지주회사 격인 제일모직이 삼성물산을 흡수합병키로 하면서 경영승계는 사실상 9부능선에 다다랐다. 이재용 삼성전자 부회장의 회장 추대 등 메인 이벤트는 남아있지만 제일모직이 움직임을 보였다는 것은 승계가 정점을 향하고 있다는 해석을 낳는다.

[뉴스핌=김선엽 기자] 지난 26일 삼성물산과 제일모직이 전격 합병을 발표했다. 이번 합병으로 이재용 삼성전자 부회장은 삼성그룹 매출의 80%를 차지하는 삼성전자에 대한 지배력을 한층 강화하게 됐다. 길게는 1996년 삼성에버랜드(현 제일모직)의 전환 사채 발행 이후 20여년에 걸쳐 차곡차곡 진행된 승계작업이 제일모직과 삼성물산의 합병을 통해 9부능선을 넘었다는 게 재계의 중론이다. 

삼성그룹은 이재용 부회장의 경영권 승계로 시선이 쏠리는 것을 의식해서인지 "삼성물산과 제일모직이 건설 사업을 통합해 운영 효율을 개선하고 삼성물산의 글로벌 역량을 제일모직에 결합해 사업 경쟁력이 높아질 것을 기대하고 있다"고 합병의미를 강조했다. 또 합병 법인이 삼성그룹의 신수종 사업인 바이오제약 사업의 최대 주주로 올라서게 된다면서 2020년까지 바이오제약 사업 매출을 1조8000억원 규모로 육성할 계획이라고 주장한다. 

이같은 삼성의 입장과 달리 미국 월가와 사회 일각에서는 곱지 않은 시선을 내비친다. 월스트리트저널은 "분명한 권력이동"이라고 꼬집었고, 경제개혁연대(소장 김상조)는 합병 발표 직후 "삼성그룹 경영권 승계를 위한 사업재편"이라고 논평했다.

여의도 증권가에서는 최근 삼성물산이 구조조정을 단행하고 신규수주를 의도적으로 회피한 것이 합병을 위한 사전작업이었다는 지적도 제기한다.

백광제 교보증권 연구원은 27일 보고서를 통해 "합병 발표 이전 합병 과정을 용이케 하기 위한 주택 등 기존 사업의 의도적 신규수주 회피 등의 논란이 존재했다"고 설명했다.

◆ 3남매 지분 높은 제일모직을 지주사로..7조원대 상속세 아껴

그렇다면 왜 제일모직은 삼성물산이라는 공룡을 집어삼켜야만 했을까.

이광수 미래에셋증권 연구원은 지난 27일 '누구를 위하여 종은 울리나'라는 제목의 보고서를 통해 "대주주가 지배하고 있는 회사(제일모직)와 삼성전자 지분을 보유하고 있어 그룹 영업 지배력을 보유한 회사(삼성물산)의 합병으로 대주주 영업지배구조를 안정화시키려는 목적이 가장 컸던 것"이라고 분석했다.

실제 2013년 7월부터 본격화된 삼성그룹의 지배구조 재편에서 가장 주목되는 것은 이 부회장과 이부진 호텔신라 사장, 이서현 제일모직 사장 등 오너 3남매의 지분이 몰린 삼성SDS와 제일모직의 덩치가 커졌다는 점이다.

삼성그룹은 삼성SNS, 삼성에버랜드 등 계열사를 삼성SDS와 제일모직에 각각 합병시켰다. 또 삼성SDS와 제일모직을 나란히 유가증권시장에 상장시켰다.

3남매, 그 중에서도 특히 장남 이 부회장의 지분이 높은 회사들의 기업가치를 극대화시켜 적은 비용으로 삼성그룹을 지배할 수 있도록 한 것이다. 

재벌닷컴에 따르면 3남매가 보유하고 있는 상장 주식의 현재 가치는 16조원. 1996년 이건희 회장이 이재용 부회장에게 약 46억원(이하 세후 기준), 이부진·이서현 사장에게 각 34억원(추정치)을 증여한 것을 종잣돈으로 3남매는 20년만에 삼성그룹을 사실상 지배하게 됐다.

만약 이 자산을 사전에 증여받지 않고 현시점에서 아버지로부터 증여받는다고 가정하면 내야 하는 세금은 8조원에 이른다. 하지만 실제 3남매가 이제껏 납부한 증여세는 수백억원에 불과하다. 2006년 삼성꿈장학재단에 8000억원을 출연하고 수백억원대의 추징금을 낸 것을 고려해도 삼성家는 7조원 가량을 절세한 셈이다.

삼성 지배구조 재편의 또 다른 포인트는 시대 흐름에 맞게 순환출자 구조를 단순화시키면서도 그룹 주력사인 삼성전자에 대한 오너家의 지배력을 유지하는 경로를 하나 더 마련했다는 것이다.

삼성그룹의 순환출자 구조는 현재 '제일모직→삼성생명→삼성전자→삼성물산·삼성전기·삼성SDI→제일모직' 형태로 이뤄져 있다. 하지만 합병 후에는 '통합 삼성물산→삼성생명·삼성전자'로 단순화된다. 합병 후 삼성물산이 삼성생명과 삼성전자에 대해 실질적 지배력을 행사하는 형태로 바뀌는 셈이다.

이에 따라 오너가의 경영권 행사 경로도 달라진다. 삼성전자에 대한 지분이 3.38%인 이건희 회장은 금융사인 삼성생명(삼성전자 지분 7.21% 보유) 최대주주(20.76%)라는 지위를 통해 삼성전자 및 계열사를 지배해 왔다. 삼성전자 주주와, 삼성생명 최대주주라는 두 갈래로 영향력을 행사해 온 것이다.

이 부회장은 여기에 더해 본인이 최대주주(16.5%)인 통합 삼성물산을 통해서도 삼성전자를 지배할 수 있게 됐다. 합병으로 통합 삼성물산이 삼성전자 지분 4.1%를 보유하게 되기 때문이다.

한편 수년 전만 해도 두 자매가 계열분리를 해 나가는 시나리오가 거론됐지만 현재는 이 부회장의 단일 상속에 재계의 예상은 쏠리고 있다.

◆ 삼성SDS 지분, 상속세 실탄으로 쓰일 가능성 낮아

그렇다면 삼성 그룹 재편의 마지막 퍼즐은 무엇일까. 하나는 삼성생명과 삼성전자의 연결고리를 완전히 해소하는 것이고 또 하나는 상속세 마련이다.

이 둘은 당연히 밀접한 연관성을 가질 수밖에 없다. 그리고 이 부회장이 보유하고 있는 삼성SDS 지분(11.25%) 활용방안에 따라 결론이 날 것으로 보인다.

삼성SDS 지분 활용에 대한 업계 및 증권가의 시나리오는 크게 2가지다. 오너 일가의 상속세 납부에 활용하는 방안과 삼성전자에 대한 지배력을 강화하는데 활용하는 것이다.


이건희 회장의 재산은 현재 약 18조원에 이른다. 향후 내야 하는 상속세 규모만 8조원을 넘어설 전망이다. 삼성은 공익재단 등을 이용한 우회적인 상속은 전혀 고려하고 있지 않다는 입장을 반복해 왔다.

문제는 2014년 세법 개정으로 상장 주식에 대해서는 물납이 허용되지 않는다는 것이다. 부동산 상속세만 부동산으로 물납할 수 있다.

따라서 향후 상속받는 입장에서는 상속받은 12조원대의 주식 중 절반 가량은, 어느 시점엔가 현금화해야 한다.

이 부회장이 보유하고 있는 삼성SDS 지분의 가치는 현재 약 2조6200억원. 이를 상속세 납부를 위한 재원으로 사용할 가능성도 있다.

하지만 지분매각 소식이 퍼질 경우 '이재용 주식' 프리미엄이 사라질 것이므로 주가는 현재 수준을 유지하기 힘들다. 매각가가 지금 계산과 전혀 다를 수 있다. 장내 매도가 사실상 불가능한 이유다.

결국 장외거래를 통해야 하는데 삼성전자를 제외하면 매매 상대방을 찾는 것이 만만치 않다. 게다가 그룹의 전산실 역할을 수행하는 삼성SDS를 외부에 덥석 넘겨줄 가능성도 크지 않아 보인다. 삼성SDS 지분 매각시 불거져 나올 편법 증여 논란도 역시 부담스럽다.

이 때문에 일각에서는 삼성SDS와 삼성전자의 합병 가능성에 무게를 두고 있다. 이 부회장의 삼성전자와 삼성SDS도 합병을 통해 이 부회장 체제 공고화에 기여할 것이란 전망이다.

이 부회장의 삼성전자 지분은 0.57%에 불과하다. 반면 삼성SDS는 11.25%를 갖고 있다. 두 회사가 합병될 경우 합병법인에 대한 지분은 1.7%가 된다. (27일 종가기준) 이건희 회장이 보유한 지분과 합쳐지면 약 4.7%까지 늘어난다.

이 시나리오를 따를 경우 상속세원 마련을 위해 이건희 회장이 보유하고 있는 삼성생명 주식의 상당액을 매각할 가능성이 있다. 통합 삼성물산을 통해 삼성전자를 지배할 수 있는 구조로 전환됐기 때문이다.

동시에 이 과정에서 삼성생명이 보유하고 있는 삼성전자 지분을 가칭 삼성홀딩스(삼성전자에서 분할된 지주사) 또는 9월에 출범할 통합 삼성물산에 넘기는 시나리오를 업계는 그리고 있다.

상속세를 마련하는 또 다른 방법으로는 보유하고 있는 토지를 전부 현금화하는 방법도 있다. 하지만 이 경우에도 역시 매수주체를 찾기 쉽지 않다는 점이 부담이다.

재계 관계자는 "삼성그룹은 최근 몇년새 사업구조 및 지배체제 개편을 통해 이재용 부회장 체제로의 전환을 사실상 마무리했다"며 "상속세가 마지막 남은 과제로, 이건희 회장의 건강을 고려할 때 조만간 가시적인 움직임이 나올 수 있다"고 말했다.


[뉴스핌 Newspim] 김선엽 기자 (sunup@newspim.com)

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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